一种火花塞灌粉机用上料装置的制造方法

文档序号:10106779阅读:387来源:国知局
一种火花塞灌粉机用上料装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种火花塞灌粉机用上料装置,属于汽车用火花塞生产领域。
【背景技术】
[0002]汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置,工作于高温、高压的恶劣条件下,是汽油发动机的易损件之一,它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色,与汽车省油与否,运转是否平稳,都有很大关系。
[0003]电阻粉是填充在火花塞绝缘体中的必备材料,它直接关系到火花塞的工作性能。【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的是提供一种将火花塞可自动上料到灌粉机工作台的上料装置。
[0005]本实用新型的方案如下:一种火花塞灌粉机用上料装置,包括提升气缸、夹紧气缸、中间块和连接块,所述的提升气缸固定在支撑块上且提升气缸的活塞杆径向穿过支撑块;所述的支撑块一端下部固定在左滑动块上端;
[0006]所述的提升气缸的活塞杆端头固定在块I上端,所述的块I下端与块II固定连接;所述的块II固定在中间块左侧;
[0007]所述的中间块另一端固定块III,所述的块III与连接块固定连接,所述的连接块下端固定U形块,所述的U形块两端分别连接夹紧气缸;所述的夹紧气缸下端连接机械手;
[0008]所述的左滑动块左侧设置凹槽,为滑轨;所述的中间块右侧设置凸块,为滑块;所述的滑轨与滑块配合连接。
[0009]进一步,所述的支撑块侧端与右滑动块固定,左滑动块下端与右滑动块下端之间用螺栓固定。
[0010]进一步,所述的左滑动块与右滑动块之间,在中部设置有方槽,在上下端设置有圆弧槽。
[0011]本实用新型结构简单、装配方便。通过提升气缸带动中间块在左滑动块上滑动,通过夹紧气缸实现对物料的夹紧。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0014]—种火花塞灌粉机用上料装置,包括提升气缸1、夹紧气缸2、中间块3和连接块4,提升气缸1固定在支撑块5上且提升气缸1的活塞杆径向穿过支撑块5 ;支撑块5 —端下部固定在左滑动块6上端;提升气缸1的活塞杆端头固定在块I 7上端,块I 7与块II 8固定连接;块11 8固定在中间块3左侧;中间块3另一端固定块III 9,块III 10与连接块4固定连接,连接块4下端固定U形块10,U形块10两端分别连接夹紧气缸2 ;夹紧气缸2下端连接机械手11 ;
[0015]本实用新型的滑动块6左侧设置凹槽,为滑轨;中间块3右侧设置凸块12,为滑块;滑轨与滑块配合连接,使得中间块可上下滑动。支撑块5侧端与右滑动块13固定,左滑动块6下端与右滑动块13下端之间用螺栓固定。左滑动块与右滑动块之间,在中部设置有方槽,且于穿过移动轮带;在上下端设置有圆弧槽,用于穿过滑动杆。
[0016]本实用通过提升气缸带动中间块在左滑动块上滑动,通过夹紧气缸实现对物料的夹紧。
[0017]尽管上文对本实用新型的【具体实施方式】给予了详细描述和说明,但是应该指明的是,我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改,其所产生的功能作用仍未超出说明书所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种火花塞灌粉机用上料装置,包括提升气缸、夹紧气缸、中间块和连接块,其特征在于,所述的提升气缸固定在支撑块上且提升气缸的活塞杆径向穿过支撑块;所述的支撑块一端下部固定在左滑动块上端; 所述的提升气缸的活塞杆端头固定在块I上端,所述的块I下端与块II固定连接;所述的块II固定在中间块左侧; 所述的中间块另一端固定块III,所述的块III与连接块固定连接,所述的连接块下端固定U形块,所述的U形块两端分别连接夹紧气缸;所述的夹紧气缸下端连接机械手; 所述的左滑动块左侧设置凹槽,为滑轨;所述的中间块右侧设置凸块,为滑块;所述的滑轨与滑块配合连接。2.根据权利要求1所述的一种火花塞灌粉机用上料装置,其特征是所述的支撑块侧端与右滑动块固定,左滑动块下端与右滑动块下端之间用螺栓固定。3.根据权利要求1所述的一种火花塞灌粉机用上料装置,其特征是所述的左滑动块与右滑动块之间,在中部设置有方槽,在上下端设置有圆弧槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种火花塞灌粉机用上料装置,包括提升气缸、夹紧气缸、中间块和连接块,提升气缸固定在支撑块上且提升气缸的活塞杆径向穿过支撑块;支撑块一端下部固定在左滑动块上端;提升气缸的活塞杆端头固定在块Ⅰ上端,块Ⅰ下端与块Ⅱ固定连接;块Ⅱ固定在中间块左侧;中间块另一端固定块Ⅲ,块Ⅲ与连接块固定连接,连接块下端固定U形块,U形块两端分别连接夹紧气缸;夹紧气缸下端连接机械手。本实用新型结构简单、装配方便。通过提升气缸带动中间块在左滑动块上滑动,通过夹紧气缸实现对物料的夹紧。
【IPC分类】H01T21/02
【公开号】CN205016837
【申请号】CN201520660599
【发明人】许国峰
【申请人】黄山半球汽车零部件制造有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年8月30日
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