构12及水平回转结构13，所述水平回转结构13与所述桁架梁结构2连接，所述剪叉式升降结构12由第一臂架121和第二臂架122相互交错延伸构成，所述第一臂架121由多个第一支杆121a自下而上依次连接构成，相邻所述第一支杆121a铰接且形成有夹角，所述第二臂架122由多个第二支杆122a自下而上依次连接构成，相邻所述第二支杆122a铰接且形成有夹角，且，处于同一水平面的所述第一支杆121a和所述第二支杆122a在中部铰接。
[0038]相间隔的所述第一支杆121a之间连接有第一液压油缸装置121b，相间隔的所述第二支杆122a之间连接有第二液压油缸装置122b，所述第一液压油缸装置121b和第二液压油缸装置122b均连接有控制装置。
[0039]本实用新型提供的采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，安装时，将剪叉式升降结构装配在基础支撑结构上，将天线主体系统与水平回转结构进行装配连接以形成一个整体，再将该整体式结构装配在剪叉式升降结构上，完成装配。使用时，开启控制装置，通过控制装置控制第一液压油缸装置和第二液压油缸装置，使第一液压油缸装置和第二液压油缸装置同步运动，以实现同步操作第一臂架和第二臂架，同步改变相邻第一支杆和相邻第二支杆之间的夹角，即改变剪叉式升降结构的延伸高度，实现该短波天线的升降功能，即实现调节天线主体系统高度的目的。
[0040]现有技术中，短波天线主体下方的支撑结构通常为固定式，采用固定式支撑结构的短波天线存在以下技术缺陷:其下方的支撑结构较为复杂，所需的施工周期相应较长，并且，由于支撑结构为固定式结构，在短波天线受到外围环境影响而需要调节其天线主体所在的高度时，无法实现快速调节其高度，也无法实现快速移动或快速架设。相比于现有技术，本实用新型提供的采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，在结构简单且轻量化的基础上，采用液压油缸装置作为驱动部件，实现快速调节天线主体系统的高度且快速安装架设该短波天线的目的。
[0041]基于上述采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，继续参照图1和图2所示，本实用新型实施例中，所述基础支撑结构11的上表面上及所述水平回转结构13的下表面上，均开设有沿水平方向延伸的滑槽，所述剪叉式升降结构12的上下端与所述滑槽分别对应铰接。
[0042]具体地，上述剪叉式升降结构在升起和压缩状态中，其横向跨度会有所改变，为保证该短波天线的稳固性及正常升降，在基础支撑结构的上表面上及水平回转结构的下表面上设置滑槽，或者其他能够保证剪叉式升降结构正常升起和压缩的设置均可。
[0043]基于上述采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，当上述短波天线的天线主体系统的尺寸较小，或者其重量较轻时，本实用新型实施例中，设置所述剪叉式升降结构为一个。
[0044]或者，基于上述采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，当上述短波天线的天线主体系统的尺寸较大，或者其重量较重时，本实用新型实施例中，设置所述剪叉式升降结构为多个，以保证其正常升降。
[0045]基于上述采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，优选地，本实用新型实施例中，设置所述基础支撑结构为车载移动式，以实现短波天线在拼装过程中的快速移动及快速架设，增加拼装时的灵活性，提高工作效率，缩短短波天线的拼装周期。
[0046]或者，基于上述采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，在某些特殊的情况下，基于实际需求，必须使用固定式基础结构，此时，本实用新型实施例中，所述基础支撑结构为钢筋混凝土浇注式。
[0047]基于上述采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，由于液压或电机驱动方式较为稳定，所以，本实用新型实施例中，所述水平回转结构的驱动方式采用液压驱动方式或电机驱动方式。
[0048]基于上述采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，本实用新型实施例中，所述铰接为采用销轴铰接方式，以增加其连接可靠性。
[0049]基于上述采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，继续参照图1和图2所示，本实用新型实施例中，所述桁架梁结构2包括桁架梁主体结构21，以及连接在所述桁架梁主体结构21下端的桁架梁支撑结构22，所述桁架梁主体结构21上形成有多个天线布置层，所述天线阵子阵列铺设在所述天线布置层上;且所述桁架梁支撑结构22与所述水平回转结构13连接。
[0050]基于上述采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，本实用新型实施例中，所述桁架梁主体结构为模块拼装式结构，使该短波天线可直接通过人工方式进行快速对接组装或快速便捷拆卸，无需重型机械等辅助设备，其组装和拆卸过程简单化、便捷化。
[0051]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，包括天线主体系统，以及装设在所述天线主体系统下方的天线支撑系统，其特征在于， 所述天线主体系统由桁架梁结构及铺设在所述桁架梁结构上的天线阵子阵列构成； 所述天线支撑系统包括由下至上依次连接的基础支撑结构、剪叉式升降结构及水平回转结构，所述水平回转结构与所述桁架梁结构连接，所述剪叉式升降结构由第一臂架和第二臂架相互交错延伸构成，所述第一臂架由多个第一支杆自下而上依次连接构成，相邻所述第一支杆铰接且形成有夹角，所述第二臂架由多个第二支杆自下而上依次连接构成，相邻所述第二支杆铰接且形成有夹角，且，处于同一水平面的所述第一支杆和所述第二支杆在中部铰接； 相间隔的所述第一支杆之间连接有第一液压油缸装置，相间隔的所述第二支杆之间连接有第二液压油缸装置，所述第一液压油缸装置和第二液压油缸装置均连接有控制装置。2.根据权利要求1所述的采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，其特征在于，所述基础支撑结构的上表面上及所述水平回转结构的下表面上，均开设有沿水平方向延伸的滑槽，所述剪叉式升降结构的上下端与所述滑槽分别对应铰接。3.根据权利要求2所述的采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，其特征在于，所述剪叉式升降结构为一个。4.根据权利要求2所述的采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，其特征在于，所述剪叉式升降结构为多个。5.根据权利要求1所述的采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，其特征在于，所述基础支撑结构为车载移动式。6.根据权利要求1所述的采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，其特征在于，所述基础支撑结构为钢筋混凝土浇注式。7.根据权利要求1所述的采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，其特征在于，所述水平回转结构的驱动方式采用液压驱动方式或电机驱动方式。8.根据权利要求2所述的采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，其特征在于，所述铰接为采用销轴铰接方式。9.根据权利要求1所述的采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，其特征在于，所述桁架梁结构包括桁架梁主体结构，以及连接在所述桁架梁主体结构下端的桁架梁支撑结构，所述桁架梁主体结构上形成有多个天线布置层，所述天线阵子阵列铺设在所述天线布置层上； 所述桁架梁支撑结构与所述水平回转结构连接。10.根据权利要求9所述的采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，其特征在于，所述桁架梁主体结构为模块拼装式结构。
【专利摘要】本实用新型提供一种采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线，为解决现存的短波天线无法实现快速调节其高度、快速架设及移动的问题而发明。该短波天线包括天线主体系统及天线支撑系统，天线支撑系统包括由下至上依次连接的基础支撑结构、剪叉式升降结构及水平回转结构，水平回转结构与桁架梁结构连接，剪叉式升降结构由臂架相互交错延伸构成，臂架由多个支杆自下而上依次连接构成，相邻支杆铰接且形成有夹角，处于同一水平面的支杆的中部铰接；相间隔的支杆之间连接有液压油缸装置，液压油缸装置连接有控制装置。所述采用剪叉式升降结构调节高度的短波天线用于发射信号。
【IPC分类】H01Q1/12
【公开号】CN205319288
【申请号】CN201521064384
【发明人】张少林, 杨军
【申请人】深圳市顶一精密五金有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月18日