专利名称：带螺套的汽车线束用固定件的制作方法
技术领域：
本实用新型一般地涉及汽车线束技术领域，特别地涉及一种带嫘套的用于 固定汽车线束的固定件。
背景技术：
目前汽车，特别是商务车、轿车等输送电力的线缆一般是贴着汽车覆盖件 的内壁及底架布置的。为了防止这些线缆在汽车行驶过程中离开原来的位置， 造成线缆损坏，因此线缆需要固定。目前线缆固定的方式一般是采用绑带进行 固定，这样的固定方式不太可靠。因此各种各样的线束固定件应运而生，但其 在固定线束时，均存在着固定不牢靠，结构复杂的问题。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种带螺套的汽车线束用固定件，该汽车线束用 固定件能对汽车中的线束起到很好的固定作用。本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现-一种带螺套的汽车线束用固定件，其特征在于，包括 一通过绑扎带与线束连接的固定片；一与固定片连为一体的螺套座，所述螺套座上设置有用以套接螺栓的螺 套，在所述螺套内设置有防止螺套在震动条件下脱离螺杆的倒齿。 所述固定片为一线束相适应的弧形片。为了使螺套在套入螺栓后，具有一个回位的弹性力使螺套抱紧螺杆，在所 述螺套的套壁上开设有条孔，以利螺套涨开。 在所述固定片上设置有防滑凸边。在所述螺套与固定片的连接处设置有加强筋，以增强两部件的连接强度。 将本实用新型的螺套套在汽车覆盖件的内壁及底架和相关固定构件的螺 栓上，然后将固定片与经过此处的线束用绑扎带绑在一起即可使线束与本实用
新型固定连接，从而有效地固定了线束。本实用新型固定线束稳固，方便，其 充分利用了汽车覆盖件的内壁及底架和相关固定构件上的螺栓来固定线束，同 时结构也简单。附圉说明
图1为本实用新型带螺套的汽车线束用固定件的结构示意图。图2为图1的俯视图。 图3为图1的左视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白 了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。如图l、图2和图3所示， 一种带螺套的汽车线束用固定件，包括固定片 1和与固定片1连为一体的螺套座2，在螺套座2上设置有用以套接螺栓的螺 套3,在螺套3内设置有防止螺套3在震动条件下脱离螺杆的倒齿31。为了使 螺套3在套入螺栓后，具有一个回位的弹性力使螺套抱紧蠊杆，在螺套3的套 壁上开设有条孔32，以利螺套3涨开。在螺套3与固定片1的连接处设置有加 强筋4，以增强两部件的连接强度。先将螺套3套在汽车覆盖件的内壁及底架和相关固定构件的螺栓上，然后 将固定片1与经过此处的线束用绑扎带绑在一起即可使线束与本实用新型固定 连接，从而有效地固定了线束。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优 点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实 施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神 和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入 要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书 及其等效物界定。
权利要求1、一种带螺套的汽车线束用固定件，其特征在于，包括一通过绑扎带与线束连接的固定片；一与固定片连为一体的螺套座，所述螺套座上设置有用以套接螺栓的螺套，在所述螺套内设置有防止螺套在震动条件下脱离螺杆的倒齿。
2、 根据权利要求1所述的带螺套的汽车线束用固定件，其特征在于，所 述固定片为一线束相适应的弧形片。
3、 根据权利要求1所述的带螺套的汽车线束用固定件，其特征在于，在 所述螺套的套壁上开设有条孔。
4、 根据权利要求1所述的带螺套的汽车线束用固定件，其特征在于，在 所述固定片上设置有防滑凸边。
5、 根据权利要求1所述的带嫘套的汽车线束用固定件，其特征在于，在 所述螺套与固定片的连接处设置有加强筋。
专利摘要本实用新型公开的一种带螺套的汽车线束用固定件，其包括一通过绑扎带与线束连接的固定片；一与固定片连为一体的螺套座，所述螺套座上设置有用以套接螺栓的螺套，在所述螺套内设置有防止螺套在震动条件下脱离螺杆的倒齿。将本实用新型的螺套套在汽车覆盖件的内壁及底架和相关固定构件的螺栓上，然后将固定片与经过此处的线束用绑扎带绑在一起即可使线束与本实用新型固定连接，从而有效地固定了线束。本实用新型固定线束稳固，方便，其充分利用了汽车覆盖件的内壁及底架和相关固定构件上的螺栓来固定线束，同时结构也简单。
文档编号H02G3/02GK201051623SQ200720070380
公开日2008年4月23日 申请日期2007年5月29日 优先权日2007年5月29日
发明者崔小毛 申请人:上海金亭汽车线束有限公司