一种汽车用线束固定支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车用线束固定支架，包括固定体和待固定的线体，还包括固定支架和线束卡扣，所述固定支架呈L型，所述固定支架一边固定于固定体上，所述固定支架另一边固定有线束卡扣一端，所述线束卡扣另一端固定有一绑带的一端，所述线束卡扣设有与绑带相配合的卡口，所述绑带穿过卡口形成一个用于固定线体的固定环。上述方案中，线束固定更加稳定牢靠，不会因为汽车进行中振动而发生甩动，不仅提高了线束固定效果，而且还提高了线束的固定寿命。
【专利说明】一种汽车用线束固定支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车线束固定【技术领域】，特别是指一种汽车用线束固定支架。
【背景技术】
[0002]近年来，随着汽车技术的不断发展，人们对于汽车性能的要求越来越高，汽车线束作为汽车的核心技术之一，其重要性不言而喻。汽车线束是汽车电器系统中不可缺少的重要部件，其能否正常稳定的工作直接影响到各电器以及发动机的正常工作和整车的性能。相应的，汽车线束能否保证运动稳定性决定了线束对整个汽车电器系统的良好供电能力。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车用线束固定支架，该设备安装空间合适，不会对周边的零件、设备造成干涉，并且，线束固定在支架上要稳定牢靠，不会由于汽车进行中振动而发生甩动。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种汽车用线束固定支架，包括固定体和待固定的线体，还包括固定支架和线束卡扣，所述固定支架呈L型，所述固定支架一边固定于固定体上，所述固定支架另一边固定有线束卡扣一端，所述线束卡扣另一端固定有一绑带的一端，所述线束卡扣设有与绑带相配合的卡口，所述绑带穿过卡口形成一个用于固定线体的固定环。
[0005]其中，所述固定支架固定于固定体上的一边设有第一安装孔，所述第一安装孔通过螺栓将固定支架固定于固定体上，所述固定支架另一边设有用于固定线束卡扣一端的第
二安装孔。
[0006]其中，所述线束卡扣中部设有穿孔，所述绑带反向穿过穿孔至卡口，所述穿孔、卡口和固定于线束卡扣的绑带一端在同一水平面。
[0007]其中，所述线束卡扣与固定支架连接端设有与第二安装孔相配合的螺纹。
[0008]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0009]上述方案中，线束通过卡扣固定在支架上，于是线束和周边件保证了空间，避免了干涉；线束固定更加稳定牢靠，不会因为汽车进行中振动而发生甩动，不仅提高了线束固定效果，而且还提高了线束的固定寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的汽车用线束固定支架实施例的结构示意图；
[0011]图2为图1的俯视图；
[0012]图3为图1中固定架的结构示意图。
[0013]附图标记说明如下:
[0014]1、固定体；
[0015]2、线束卡扣；[0016]2、绑带；
[0017]22、螺纹；
[0018]23、卡口 ；
[0019]24、穿孔；
[0020]3、固定支架；
[0021]31、第一安装孔；
[0022]32、第二安装孔；
[0023]4、螺栓；
[0024]5、线体。
【具体实施方式】
[0025]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0026]本实用新型针对现有的不足提供一种汽车用线束固定支架，如图1、图2和图3所示，包括固定体I和待固定的线体5，还包括固定支架3和线束卡扣2，所述固定支架3呈L型，所述固定支架3—边固定于固定体I上，所述固定支架3另一边固定在线束卡扣2—端，所述线束卡扣2另一端固定有一绑带21的一端,所述线束卡扣2设有与绑带相配合的卡口23，所述绑带21穿过卡口 23形成一个用于固定线体5的固定环。所述线束卡扣2与固定支架3连接端设有与第二安装孔相配合的螺纹22。
[0027]所述线束卡扣中部设有穿孔24，所述绑带反向穿过穿孔至卡口，所述穿孔、卡口和固定于线束卡扣的绑带一端在同一水平面。
[0028]如图3所示，所述固定支架3固定于固定体I上的一边设有第一安装孔31，所述第一安装孔31通过螺栓4将固定支架固定于固定体I上，所述固定支架3另一边设有用于固定线束卡扣2 —端的第二安装孔32。
[0029]上述方案中，线束通过卡扣固定在支架上，于是线束和周边件保证了空间，避免了干涉；线束固定更加稳定牢靠，不会因为汽车进行中振动而发生甩动，不仅提高了线束固定效果，而且还提高了线束的固定寿命。
[0030]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车用线束固定支架，包括固定体和待固定的线体，其特征在于，还包括固定支架和线束卡扣，所述固定支架呈L型，所述固定支架一边固定于固定体上，所述固定支架另一边固定有线束卡扣一端，所述线束卡扣另一端固定有一绑带的一端，所述线束卡扣设有与绑带相配合的卡口，所述绑带穿过卡口形成一个用于固定线体的固定环。
2.根据权利要求1所述的汽车用线束固定支架，其特征在于，所述固定支架固定于固定体上的一边设有第一安装孔，所述第一安装孔通过螺栓将固定支架固定于固定体上，所述固定支架另一边设有用于固定线束卡扣一端的第二安装孔。
3.根据权利要求2所述的汽车用线束固定支架，其特征在于，所述线束卡扣中部设有穿孔，所述绑带反向穿过穿孔至卡口，所述穿孔、卡口和固定于线束卡扣的绑带一端在同一水平面。
4.根据权利要求3所述的汽车用线束固定支架，其特征在于，所述线束卡扣与固定支架连接端设有与第二安装孔相配合的螺纹。
【文档编号】H02G3/02GK203589617SQ201320717845
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月14日 优先权日:2013年11月14日
【发明者】张家立, 董晓玲, 李国庆, 张永刚 申请人:北京汽车股份有限公司