轴承套体、泵体及电的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种轴承套体。所述轴承套体包括相互嵌套配合设置的转体及套体、换热装置，所述转体收容于所述套体并能够相对所述套体自由相对旋转，所述换热装置与所述套体可拆卸连接。本实用新型设置外置换热装置，其与所述套件可拆卸抵接，使得所述换热装置与所述轴套选择性使用，并配合轴套自身的换热系统作为辅助散热系统工作，保障轴承套体的工作环境温度，操作方便灵活，且易于加工。
【专利说明】轴承套体、泵体及电机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轴承【技术领域】，尤其涉及采用轴承技术的泵体或电机装置。
【背景技术】
[0002]轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。在机械工程上，轴承组件的种类形式非常多，应用也非常广泛，例如，散热风扇、驱动电机、液压泵体等产品中，均涉及轴承组件。
[0003]轴承的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。轴承套体通常包括相互嵌套配合组装的转体及套体，其中所谓“转体”通常是转轴，所谓“套体”通常是与所述转轴相对旋转的其他机件，也可以说，当其他机件在转轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。
[0004]轴承在降低设备在传动过程中的摩擦系数时，相对摩擦运动的能量部分以热能形式产生,该部分热能聚集后往往产生较高的温度,如不及时释放，将会引起主体结构的热变形，严重的将会导致主轴系统不能正常运转乃至失效。
[0005]传统的轴承冷却方法主要是内置冷却方式和利用轴承自身的表面散热的方式。所谓内置冷却方式，是在套件内部设置冷却循环系统，具体而言是通过设置冷却槽，如在轴承体上开设冷却槽，提供温度较低的冷水逆向循环进行冷却，达到降温散热效果。
[0006]但上述散热方式仍然存在如下缺陷:
[0007]首先，在轴承体内部设置循环系统，需要精密加工独立的槽孔，加工难大大，且成本较高；
[0008]其次，轴承自身的表面积往往非常有限，所以仅仅通过轴承自身的表面积散热，效果不佳。
[0009]再者，针对不同类型的采用轴承套体的产品，其产生热量的效率不同，所以对应对散热需求也不同，如针对采用轴承套体的大功率产品，仅仅依靠自身的表面散热仍然不能满足产品需求；而针对采用采用轴承套体的小功率产品，则不需要设置额外的散热装置即可满足需求，如果额外增加散热装置则会浪费资源，可见，现有技术中的采用轴承套体产品的散热部件不能够根据实际需要选择型调整，不能满足不同类型产品的需求。
实用新型内容
[0010]针对现有技术中轴承套体存在加工难度大、成本高及不能满足不同散热要求的选择性设置散热部件的缺陷，本实用新型提供一种成本低、加工方便且可灵活选择控制散热效率的轴承套体。
[0011]同时，本实用新型还提供一种采用上述轴承套体的电机及泵体。
[0012]—种轴承套体，包括转体、具收容空间的套体及换热装置，所述转体收容于所述套体的收容空间，并相对所述套体自由相对旋转，所述换热装置与所述套体可拆卸连接。
[0013]在本实用新型的一较佳实施例中，所述换热装置与所述套件通过螺钉与螺栓配合方式固定。
[0014]在本实用新型的一较佳实施例中，所述换热装置与所述套件表面抵接。
[0015]在本实用新型的一较佳实施例中，所述换热装置与所述套件通过胶体粘接设置。
[0016]在本实用新型的一较佳实施例中，所述换热装置与所述套件通过卡合结构活动连接。
[0017]在本实用新型的一较佳实施例中，所述换热装置是散热鳍片。
[0018]在本实用新型的一较佳实施例中，所述散热鳍片是铝制散热鳍片。
[0019]一种电机，其包括马达、轴承套体、内置冷却系统、壳体及外置散热系统，所述马达驱动所述轴承套体工作，所内置冷却系统冷却轴承套体，所述壳体盖设所述马达、轴承套体及内置冷却系统，所述外置散热系统可拆卸固定于所述电机壳体。
[0020]在本实用新型的一较佳实施例中，所述内置冷却系统是水冷循环系统，所述外置散热系统是活动连接于所述电机的散热鳍片。
[0021]一种泵体，其包括轴承套体，所述轴承套体包括相互嵌套配合设置的转体、套体及换热装置，所述换热装置可拆卸连接于所述套体。
[0022]本实用新型的轴承套体及采用所述轴承套体的电机及泵体，增加设置单独的换热装置，并可拆卸地设置在所述轴承套体上，根据产品的实际需要，选择性使用所述换热装置，当需要较大功率散热时，则增加设置所述换热装置，当需要较小功率散热时，则拆卸掉所述换热装置，方便针对不同散热需求的产品选择性灵活使用。其次，因为外置换热装置易于加工且方便组装，避免对轴套自身进行加工，降低加工难度，方便组装且降低成本。更重要的是，当面临特大功率的散热需求时，还可以增加多个外置散热装置，进一步增加散热效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0023]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
[0024]图1是本实用新型一种轴套组件的立体组装示意图；
[0025]图2是图1所示轴套组件的立体分解示意图；
[0026]图3是本实用新型一种泵体的立体组装示意图。
【具体实施方式】
[0027]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0028]请同时参阅图1及图2，其中图1是本实用新型一种轴承套体的立体组装结构示意图，图2是图1所示轴承套体的立体分解示意图。所述轴承套体1包括转体11、套体13、换热装置15及螺栓17。
[0029]所述转体11是一长轴,其在外部动力驱动下，产生旋转运动。在本实施方式中，所述转体11是圆形转轴，其在外部马达的驱动作用下，做设定方向的圆周运动。
[0030]所述套体13是一套件，其套设在所述转体11上。所述套体13包括收容空间131，所述收容空间131是圆弧形，其内轮廓与所述转体11的外轮廓相一致。
[0031]所述换热装置15是一铝制散热鳍片。所述换热装置15是将相接触的部件的热量通过热传递方式散播出去，避免热量聚集。所述换热装置15包括本体151、鳍片153及安装孔155。所述本体151与所述套体13表面相抵接。所述鳍片153设于所述本体151的另一侧表面，其与所述本体151 —体成型，所述鳍片153的数量是多个，其平行间隔设于所述本体151 —侧表面，旨在增加所述换热装置15与空气相接触的表面积，以利于热量快速散逸在空气中。
[0032]所述螺栓17贯穿所述换热装置15的安装孔155，且一端通过内外螺纹嵌套配合固定在所述套体13上。
[0033]当组装所述轴承套体1时，其包括如下步骤:
[0034]首先，提供轴体11及套体13,所述轴体11对应嵌套收容于所述套体13的收容空间131内，实现所述轴体11与所述套体13的相对旋转。
[0035]其次，提供换热装置15及螺栓17，所述螺栓17贯穿所述换热装置15的安装孔155，同时另一端通过螺纹缩合固定在所述套体13，如此实现将所述换热装置15固定在所述套体13上，其中所述套体13的表面与所述换热装置15的本体表面密配合抵接。
[0036]至此，完成所述轴承套体1的组装。
[0037]当所述轴承套体1工作时，提供驱动马达产生驱动力，驱动所述转体11沿着设定方向相对所述套体13旋转运动。所述轴体11与所述套体13之间摩擦产生的热能部分经由热传导作用经由所述套体13的表面传导至所述换热装置15。
[0038]同时，因为所述套体13的表面与所述换热装置15的本体表面密配合抵接，所以换热装置15有效将部分热量自所述套体13表面传导至所述换热装置15的本体151，再然后传导至所述鳍片153，进而散逸在空气中，实现散热降温效果。
[0039]根据实际工作需要，当不需要较大功率的散热效果时，则可以拆除所述螺栓17，卸掉所述换热装置15。
[0040]相较于现有技术，在本实施方式中，设置独立的可拆卸换热装置15，并通过螺栓17活动固定在所述套体13上，避免所述换热装置15与轴承套体的一体化设计，简化加工工艺，方便操作及安装。同时，因为所述换热装置15可拆卸设置，满足用户根据不同功率需要而选择性安装，如当需要较大散热功率时，则安装所述换热装置15辅助散热，当不需要大功率散热时，则可拆卸掉所述换热装置15，仅采用传统的散热方式工作，减低成本，也满足用户选择性需求，使得使用更加灵活。
[0041]另一方面，当面临特大功率的散热需求时，还可以增加多个换热装置15作为外置散热装置，进一步增加散热效果，辅助现有技术中传统的散热装置，保障轴承套体的工作环境在设定温度内。
[0042]作为上述实施方式的进一步改进，所述换热装置15与所述轴承套体1的组装时，不仅仅局限于螺栓17实现可拆卸组装，其还可以是采用胶体粘接方式或者卡扣组装方式实现所述换热装置15与所述轴承套体1的组装。作为本创作的进一步改良，凡是旨在实现所述换热装置15作为外置散热装置与所述轴承套体1活动连接组装在一起的结构皆属于本实用新型的创作宗旨。
[0043]再请参阅图3，是本实用新型一种泵体的立体组装结构示意图。本实施方式的泵体2包括支架20、轴承套体21、流体控制系统(图未示)、内置冷却系统(图未示)及外置散热系统27。所述支架20支撑所述轴承套体21。所述支架20内设流体控制系统及所述内置冷却系统。所述外置散热系统27抵接所述轴承套体21设置。
[0044]当所述泵体2工作时，提供驱动马达驱动所述轴承套体21处于工作状态。所述轴承套体21的转体转动带动所述流体控制系统工作，具体而言，当所述泵体2带动水流动时，则对水做功，实现水的循环流动；当所述泵体2带动气体流动时，则对气体做功，实现气体的循环流动。
[0045]其中，在该过程中所产生的热能，部分经由所述内置冷却系统散失，另一部分则传导至所述泵体2外侧表面，经由所述外置散热系统27散逸至空气中，实现散热及降温功能。
[0046]在本实施方式中，所述内置冷却系统可以是水冷冷却系统，还可以是风冷冷却系统。所述外置散热系统27，是可拆卸固定于所述泵体2外侧表面的换热装置，具体而言，其可以是散热鳍片，还可以是其他散热装置。其中所述外置散热装置27是可拆卸方式固定于所述泵体2。
[0047]本实用新型还提供一种电机。所述电机包括马达、轴承套体、内置冷却系统、外置散热系统及壳体。所述马达驱动所述轴承套体工作，所内置冷却系统冷却轴承套体，所述壳体盖设所述马达、轴承套体及内置冷却系统，所述内置冷却系统可以是水冷冷却系统，还可以是风冷冷却系统。所述外置散热系统可拆卸固定于所述电机的壳体，其可以是散热鳍片，还可以是其他散热装置。
[0048]在本实施方式中，设置外置散热系统可拆卸的方式固定于所述电机，作为补充散热机构配合内置冷却系统实现对所述电机的散热系统，避免热量在电机内部聚集进而带来的弊端。
[0049]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种轴承套体,包括转体及具收容空间的套体,所述转体收容于所述套体的收容空间并相对所述套体自由旋转，其特征在于，所述轴承套体还包括换热装置，所述换热装置与所述套体可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的轴承套体，其特征在于，所述换热装置与所述套件通过螺钉与螺栓配合方式固定。
3.根据权利要求1所述的轴承套体，其特征在于，所述换热装置表面与所述套件表面抵接。
4.根据权利要求1所述的轴承套体，其特征在于，所述换热装置与所述套件通过胶体粘接设置。
5.根据权利要求1所述的轴承套体，其特征在于，所述换热装置与所述套件通过卡合结构活动连接。
6.根据权利要求1所述的轴承套体，其特征在于，所述换热装置是散热鳍片。
7.根据权利要求6所述的轴承套体，其特征在于，所述散热鳍片是铝制散热鳍片。
8.一种电机，其包括马达、轴承套体、内置冷却系统及壳体，所述马达驱动所述轴承套体工作，所述内置冷却系统冷却轴承套体，所述壳体盖设所述马达、轴承套体及内置冷却系统，其特征在于，所述电机还包括外置散热系统，所述外置散热系统可拆卸固定于所述电机的壳体。
9.根据权利要求8所述的电机，其特征在于，所述内置冷却系统是水冷循环系统，所述外置散热系统是活动连接于所述电机的散热鳍片。
10.一种泵体，其包括轴承套体，所述轴承套体包括相互嵌套配合设置的转体及套体，其特征在于，所述轴承套体还包括换热装置，所述换热装置可拆卸连接于所述套体。
【文档编号】H02K9/19GK204253646SQ201420597784
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年10月16日 优先权日:2014年10月16日
【发明者】张智勇, 刘洪福, 余学军 申请人:湖南山水节能科技股份有限公司