本发明涉及矿用自卸车用电动机，具体为一种矿用自卸车变频调速异步牵引电动机。
背景技术：
矿用自卸车主要用于露天矿山、大型水利、电力工程等，运送矿石、泥土石料，是露天矿的主要运输手段之一。矿用自卸车为适应矿山特殊的作业环境要求，需要具有爬坡能力强，转弯半径小，机动灵活等特点，因此不管是冶金矿山还是煤炭矿山以及大型水电工地，矿用自卸车都得到了广泛的应用。
目前自卸车的传动多数采用直流牵引电机，仅有少数型号采用交流电传动系统，且基本都被西门子、GE等国外企业垄断。由于近几年交流变频技术的迅速发展，技术日益成熟，交流变频电机越来越受到重视。因受自卸车安装空间的限制， 存在如下缺陷：1、电机因散热不良而使得电机运行的稳定性和可靠性较差，导致自卸车无法正常工作；2、电机安装所占空间较大；3、电机在超速运转工况下易导致转子导条、端环开裂；4、电机产生通过电机轴承位置的轴电流，如果通过轴承位置的电流过大，可能导致滚道和滚动体的损坏以及润滑脂的老化，从而引起电机的过早的发生故障。
技术实现要素：
本发明为了解决现有变频电机存在稳定性和可靠性差、所占空间较大且易发生故障的问题，提供了一种矿用自卸车变频调速异步牵引电动机。
本发明是采用如下技术方案实现的：矿用自卸车变频调速异步牵引电动机，包括机座，机座的中心设置有转轴，转轴的左右两侧设置有与机座两端固定的前端盖和后端盖，转轴上设置有转子铁心，转子铁心外设置有定子铁心，机座与定子铁心之间设置有通风道，转子铁心、前端盖及后端盖上均开有通风孔，机座的后端设置有接线盒，定子铁心上设置有定子绕组，定子绕组端部设置有PT100温度传感器，且定子绕组外圈设置有支撑板，支撑板上设置有与定子绕组固定的导电环和零环，且导向环的引出端与接线盒固定，转子铁心的前后两端均设置有纯铜端环，两纯铜端环之间设置有与两者连接的纯铜导条，且纯铜端环外均套有护环，转轴的前侧设置有6236M绝缘轴承，转轴的后侧设置有NU232-EMC绝缘轴承，且6236M绝缘轴承和NU232-EMC绝缘轴承上均设置有PT100温度传感器。
该结构设计通过增设温度传感器进行温度监测，并通过增设护环保证其在高速旋转下的安全可靠性，同时导电环与零环的结构改进减小了安装空间，并配合风路循环克服了现有变频电机存在稳定性和可靠性差、所占空间较大且易发生故障的问题。
本发明结构设计合理可靠，有效提高了电机运行的稳定性和可靠性能，而且节省了安装空间，杜绝了高速运转及轴电流对电机零部件造成损伤的现象，保证矿用自卸车正常运行的同时，提高了电机的使用寿命，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1-机座，2-转轴，3-前端盖，4-后端盖，5-转子铁心，6-定子铁心，7-通风道，8-定子绕组，9-支撑板，10-导向环，11-零环，12-纯铜端环，13-纯铜导条，14-护环，15-6236M绝缘轴承，16-NU232-EMC绝缘轴承。
具体实施方式
矿用自卸车变频调速异步牵引电动机，包括机座1，机座1的中心设置有转轴2，转轴2的左右两侧设置有与机座1两端固定的前端盖3和后端盖4，转轴2上设置有转子铁心5，转子铁心5外设置有定子铁心6，机座1与定子铁心6之间设置有通风道7，转子铁心5、前端盖3及后端盖4上均开有通风孔，机座1的后端设置有接线盒，定子铁心6上设置有定子绕组8，定子绕组8端部设置有PT100温度传感器，且定子绕组8外圈设置有支撑板9，支撑板9上设置有与定子绕组8固定的导电环10和零环11，且导向环10的引出端与接线盒固定，转子铁心5的前后两端均设置有纯铜端环12，两纯铜端环12之间设置有与两者连接的纯铜导条13，且纯铜端环12外均套有护环14，转轴2的前侧设置有6236M绝缘轴承15，转轴2的后侧设置有NU232-EMC绝缘轴承16，且6236M绝缘轴承15和NU232-EMC绝缘轴承16上均设置有PT100温度传感器。
具体实施过程中，该变频调速异步牵引电动机采用卧式双轴承结构，机座1中部焊接有法兰，用于与自卸车螺栓固定；接线盒内布置有接线板，用于外部电缆与电机相连；电机的冷却方式为强迫通风，由独立风机提供冷却空气，经过过滤、专用风道由电机的后端盖4入风口到电机，并经通风道和转子铁心5的通风孔后，由前端盖3出风口排出；机座1内设有成型定子绕组8，即将铁心线圈装配热套于机座1后，分别进行真空压力浸漆、旋转烘焙，然后进行引出线连接而成定子装配。
定子铁心6是由0.5厚冷轧硅钢片TW470叠压而成，冲片叠压后两端加压圈，用扣片点焊拉紧；转子铁心5的冲片用定子冲片内圆的材料制成，转子绕组为鼠笼式结构。