一种音圈马达压紧装置的制作方法

本实用新型涉及压紧装置领域，特别是一种音圈马达压紧装置。

背景技术：

音圈马达(Voice Coil Actuator/Voice Coil Motor)，是一种将电能转化为机械能的装置，并实现直线型及有限摆角的运动。利用来自永久磁钢的磁场与通电线圈导体产生的磁场中磁极间的相互作用产生有规律的运动的装置。在进行组装完成后，因零部件较多，位于其上面的磁石会产生松等问题，需要重新对其压紧处理。传统的方式是通过人工作业，该方式效率较低，且会使音圈马达受力不均，影响音圈马达的使用效果。

技术实现要素：

为解决上述技术不足，本实用新型的目的就是提供一种音圈马达压紧装置，能够使音圈马达受力均匀，且提高了生产效率。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有工作平台，工作平台的中心位置上设置有传送带，所述传送带与工作平台垂直；工作平台的两端并列设置有两个滑轨，滑轨的一端延伸至靠近传送带，滑轨的运动方向与传送带的运动方向垂直；所述滑轨上设置有相对应的滑块，所述滑块到工作平台上表面之间的距离小于传送带到工作平台上表面之间的距离；所述传送带的正上方设置有气缸，气缸的活塞端与冲压柱连接；所述冲压柱为长方体结构，冲压柱底部的每个顶点处均竖直设置有长方体状的立柱，立柱与冲压柱固接；四个所述立柱围成的空间内竖直设置有四个磁石柱，磁石柱与立柱一一对应，磁石柱的顶部与冲压柱的底部固接，磁石柱的底部为三角形结构。

进一步，所述传送带上设置有多个支撑座，所述支撑座的上表面设置有一个圆柱体状的底座，底座的底面与支撑座固接，底座的顶面向下凹陷成一个圆形凹槽；所述圆形凹槽内壁上设置有逐级向上的环形台阶面。

进一步，所述圆形凹槽的外沿上纵向设置有两个相对的弧形让位缺口。

进一步，所述传送带上设置有控制器。

进一步，所述滑轨靠近工作平台端部处设置有限位块。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：传送带将音圈马达送入到气缸的正下方，气缸促使冲压柱向下运动；此时滑轨上的滑块向中间滑动将位于其中间的音圈马达夹紧便于冲压柱向下压紧音圈马达。使音圈马达在压紧过程中受力更均匀，替换掉了传统的手工作业，降低了人工成本，提高了生产效率。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。

附图说明

本实用新型的附图说明如下。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中传送带的俯视放大图；

图3为图1中支撑座、底座的剖视图；

图4为图1中冲压柱的仰视放大图；

图中：1.工作平台；2.传送带；3.滑轨；4.滑块；5.气缸；6.冲压柱；7.立柱；8.磁石柱；9.支撑座；10.底座；11.圆形凹槽；12.环形台阶面；13.弧形让位缺口；14.控制器；15.限位块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：

如下图1至图4所示，一种音圈马达压紧装置包括有工作平台1，工作平台1的中心位置上设置有传动带2，传动带2与工作平台1垂直；工作平台1的两端并列设置有两个滑轨3，滑轨3的一端延伸至靠近传动带2，滑轨3的运动方向与传动带2的运动方向垂直；滑轨3上设置有相对应的滑块4，滑块4到工作平台1上表面之间的距离小于传动带2到工作平台1上表面之间的距离；传动带2的正上方设置有气缸5，气缸5的活塞端与冲压柱6连接；冲压柱6为长方体结构，冲压柱6底部的每个顶点处均竖直设置有长方体状的立柱7，立柱7与冲压柱6固接；四个立柱7围成的空间内竖直设置有四个磁石柱8，磁石柱8与立柱7一一对应，磁石柱8的顶部与冲压柱6的底部固接，磁石柱8的底部为三角形结构。

传动带2上设置有多个支撑座9，支撑座9的上表面设置有一个圆柱体状的底座10，底座10的底面与支撑座9固接，底座10的顶面向下凹陷成一个圆形凹槽11；圆形凹槽11内壁上设置有逐级向上的环形台阶面12。

传动带2将音圈马达传送到冲压柱6的正下方，滑块4沿着滑轨3向中间滑动，并将位于其间的音圈马达夹紧，防止音圈马达在压紧过程中滑落；气缸5促使冲压柱6向下运动，立柱7将音圈马达压紧，磁石柱8将音圈马达上的磁石压紧。将音圈马达放入底座10内，因为音圈马达为圆形结构，避免在压紧过程中零部件被挤压出去；环形台阶面12避免了音圈马达上的每个环形结构的零部件被磨平的情况。

圆形凹槽11的外沿上纵向设置有两个相对的弧形让位缺口13。冲压柱6向下运动并挤压音圈马达时，音圈马达会向外膨胀，避免冲压柱6用力过大挤坏音圈马达。

传动带2上设置有控制器14，便于控制传输音圈马达的速度。

滑轨3靠近工作平台1端部处设置有限位块15，避免滑块4受惯性的作用滑落出滑轨3。

传送带2将音圈马达送入到气缸5的正下方，气缸5促使冲压柱6向下运动；此时滑轨3上的滑块4向中间滑动将位于其中间的音圈马达夹紧便于冲压柱6向下压紧音圈马达。使音圈马达在压紧过程中受力更均匀，替换掉了传统的手工作业，降低了人工成本，提高了生产效率。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。