一种新能源汽车电机防护装置的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车用设备技术领域，具体为一种新能源汽车电机防护装置。

背景技术：

电动汽车作为一种新能源汽车，具有节能环保的优势。对于电动汽车而言，电机是整车的驱动装置，影响整车的性能。电动汽车中的电机通常设置于汽车底盘上，与外界直接接触，在无防护措施的情况下，容易受到泥土、沙石、杂草等的侵蚀。此外，由于电机附近没有导流装置，对于自底盘前部过来的空气流，会直接从电机底部流向车尾，而无法利用该气流对电机进行散热，影响电机的散热性能，且对电机没有有效的减震，无法在电机工作时进行保护，电机有滑膛甚至烧坏的危险。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电机防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电机防护装置，包括防护主体、进风口和进风管道，所述防护主体内部的底部设置有底板，且底板的正上方设置有托板，所述底板的顶部和所述托板的底部皆铰接有两组支撑杆，所述底板和所述托板之间设置有第二伸缩杆，且第二伸缩杆的外部设置有第二减震弹簧，所述第二伸缩杆的两端皆与所述支撑杆另一端固定连接，所述防护主体顶部的一端铰接有检修盖，所述检修盖的另一侧铰接有固定锁，且检修盖顶部靠近固定锁的一端设置有拉杆，所述防护主体靠近限位块一侧的顶端设置有限位块，且所述限位块与固定锁相配合，所述防护主体靠近固定锁一侧的中间位置处设置有两组第一伸缩杆，且第一伸缩杆的外部皆设置有第一减震弹簧，所述第一伸缩杆之间设置有两组防滑膛限位板。

优选的，所述进风口的进风处设置有防尘网。

优选的，所述防护主体远离防尘网的一侧设置有出风孔。

优选的，所述检修盖底部的中间位置处设置有橡胶块。

优选的，所述进风管道的进风处设置有与螺纹相配合的螺纹槽。

优选的，所述拉杆的外侧设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源汽车电机防护装置设置有多组长度不同的进风管道，可以将电机底部的气流导入电机防护装置内部，对电机各个补位进行吹风降温，结合防护主体一侧的出风孔，利用流动的气流将电机的热量吸附，然后从出风孔流出，不需再特意安装散热装置，节约成本，且更贴近新能源汽车节省能源的主旨，且该装置设置的防尘网有效防止沙石进入，保护电机主体，该装置内部底端设置的减震结构与塑胶块有效降低了电机工作时产生的震动，有效防止因为振动导致电机损坏，配合防护主体一侧设置的防滑膛装置，有效避免滑膛带来的危害，保护了电机的寿命。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型进风管道示意图图；

图3为本实用新型的防滑膛结构示意图；

图4为本实用新型A处结构放大示意图。

图中：1、防护主体；2、检修盖；3、塑胶块；4、拉杆；5、限位块；6、固定锁；7、第一伸缩杆；8、第一减震弹簧；9、防滑膛限位板；10、托板；11、底板；12、进风管道；13、第二伸缩杆；14、第二减震弹簧；15、支撑杆；16、进风口；17、防尘网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种新能源汽车电机防护装置，包括防护主体1、进风口16和进风管道12，防护主体1内部的底部设置有底板11，且底板11的正上方设置有托板10，底板11的顶部和托板10的底部皆铰接有两组支撑杆15，底板11和托板10之间设置有第二伸缩杆13，且第二伸缩杆13的外部设置有第二减震弹簧14，第二伸缩杆13的两端皆与支撑杆15 另一端固定连接，该减震装置有效减小电机工作时产生的振动，保护电机机体，防护主体1顶部的一端铰接有检修盖2，检修盖2的另一侧铰接有固定锁6，且检修盖2顶部靠近固定锁6的一端设置有拉杆4，方便对电机的检修，防护主体 1靠近限位块5一侧的顶端设置有限位块5，且限位块5与固定锁6相配合，防护主体1靠近固定锁6一侧的中间位置处设置有两组第一伸缩杆7，且第一伸缩杆7的外部皆设置有第一减震弹簧8，第一伸缩杆7之间设置有两组防滑膛限位板9，有效避免电机滑膛对电机产生的危害。

在本实施中，进风口16的进风处设置有防尘网17，有效防止了沙石进入防护装置内部对电机产生危害，防护主体1远离防尘网17的一侧设置有出风孔可以使吸收了热量的气流流出防护装置内部，检修盖2底部的中间位置处设置有橡胶块3，不让防护装置直接接触到电机，减小了振动产生的影响，进风管道12的进风口设置有与螺纹相配合的螺纹槽方便对进风口16和滤尘网17进行清洗和更换，拉杆4的外侧设置有防滑纹，便于需要检修电机时拉开检修盖2。

工作原理：汽车启动时，产生的气流从进风口16进入，飞溅的沙石被防尘网17阻隔在外面，气体进入不同的进风管道12，对电机的不同的位置进行吹风降温，且吸走热量的空气从出风口流出，当路况复杂，抖动幅度大时，托板10 和底板11之间的第二伸缩杆13配合第二减震弹簧对电机进行减震，结合塑胶块3，更加提升减震、减噪效果，电机输出端通过两组防滑膛限位板9延伸至防护装置外部，当电机发生滑膛时，配合第一伸缩杆7和第一减震弹簧8，将电机转子矫正，当电机需要检修时，拉开固定锁6，手握拉杆4将检修盖2打开进行检修。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。