转子压套拉伸成型结构的制作方法

本实用新型涉及电机领域，尤其涉及电动机转子结构，特别是一种子压套拉伸成型结构。

背景技术：

随着科技的不断进步,现代永磁同步电机的转速越来越高,转轴与转子铁芯的固定结构是否牢靠,对电机的整机运行寿命和可靠程度有着至关重要的作用。

目前永磁同步电机的转轴与转子铁芯的固定，主要有两种方式，一、转子铁芯与转轴之间采用过盈配合方式压入固定，通过过盈配合来防止转轴与转子铁芯之间径向和轴向的松动。二、转轴与转子铁芯之间径向通过键与键槽的配合，防止径向松动，轴向采用圆螺母加止动垫圈，通过螺纹的方式固定。

电机在高速旋转、频繁启停、正反旋转工作条件下，转子铁芯与轴间只靠过盈配合固定的可靠性较差，容易导致铁芯与转轴之间发生位移，从而导致电机的失效。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种解决上述技术问题的转子压套拉伸成型结构。

为解决上述技术问题，本实用新型的转子压套拉伸成型结构，包括转子铁芯；动平衡板，所述动平衡板设置在所述转子铁芯的端部；通孔，所述通孔沿轴向贯穿设置于所述转子铁芯及所述动平衡板；凸键，所述凸键设置在所述动平衡板上，所述凸键位于所述通孔的内壁上；电机转子轴，所述电机转子轴沿轴向设置在所述通孔内，电机转子轴端部的外周设置有环形沟槽；键槽，所述键槽沿轴向设置在所述电机转子轴的外侧，所述凸键嵌入所述键槽内；转子压套，所述转子压套套设在电机转子轴的外周，转子压套的侧壁沿圆周上分布有两个以上的铆压点，任意一个所述的铆压点均各自延伸到所述的环形沟槽内。

进一步的，所述凸键的数目为两个，两个所述凸键相向设置，所述键槽的数目为两条，两条所述键槽的位置分别与两个所述凸键匹配。

进一步的，所述转子压套侧壁的形状与所述环形沟槽的形状相匹配。

进一步的，所述转子压套的连接壁与所述动平衡板所在平面之间的夹角α为4°～6°。

本实用新型的转子压套拉伸成型结构结构更加简单可以采用拉伸成型的加工方式进行零件生产，进一步有效的提高了零件的加工生产效率，从而降低了成本，同时该设计降低了原有的装配要求，提高了转子组件的安装效率，在新能源汽车电机转子生产过程中起到了很好的帮助。

附图说明

图1为本实用新型的转子压套拉伸成型结构的示意图；

图2为本实用新型的转子压套拉伸成型结构的示意图；

图3为本实用新型的转子压套拉伸成型结构中的转子压套的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型转子压套拉伸成型结构作进一步详细说明。

如图1～图3所示，本实用新型的转子压套拉伸成型结构由转子压套1、动平衡板2、转子铁芯3和电机转子轴4构成，动平衡板2设置在转子铁芯3的端部，电机转子轴4沿轴向设置在通孔内，动平衡板2和转子铁芯3上的凸键5配合转子轴4的键槽6，可以防止两者在高速旋转、频繁启停、正反旋转工作条件下的径向位移。与此同时通过转子压套1对动平衡板2和转子铁芯3进行轴向锁定，在转子压套1薄壁（侧壁）处通过模具凸点施加压力让转子压套1薄壁（侧壁）处产生塑性变形，将转子压套1牢牢的扣压到转轴的环形沟槽7内，对转子压套1进行的环形多点铆压可进一步加强轴向锁定的牢靠程度，

本实用新型中的转子压套1在整体结构上采用均质薄壁（侧壁）拉伸件，通过拉伸成型获得，可降低与转轴的过盈量，在转子装配过程中，直接靠压力保持压紧状态下直接铆压，减小过盈带来的工艺难度，将两道工序合理的改进为一道工序，大大地提高了工作效率。同时转子压套1采用压力角的设计形式，方便设计计算压入力的控制范围，转子压套1的连接壁8与动平衡板2所在平面之间的压力角α设计为4°～6°，起到预紧的效果。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。