一种防爆式减速机的制作方法

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种防爆式减速机。

背景技术：

减速电是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。

然而现有的防爆减速机不能满足防爆环境与防护等级，大多抗震性差，功耗高，笨重，适用范围狭隘，并且不能给内部的传动轴提供很好的支撑点，导致平衡性较差，因此，需要一种防爆式减速机。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防爆式减速机，以解决上述背景技术中提出大多抗震性差，功耗高，笨重，适用范围狭隘，并且不能给内部的传动轴提供很好的支撑点，导致平衡性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防爆式减速机，包括下线圈壳体、固定铝圈和上线圈壳体，所述下线圈壳体前端设有连接卡扣，且连接卡扣中端连接有阻燃电缆，所述下线圈壳体左右两端从前到后依次安装有第一密封盖和第二密封盖，且第一密封盖向内一端连接有第一转轴，且第一转轴中端外侧连接有大齿轮，并且第一转轴右端设有悬挂固定架，所述第二密封盖向内一端连接有第二转轴，且第二转轴左端设有固定铝圈，所述第二转轴中端设有小齿轮，且第二转轴左端设有螺旋齿轮，所述下线圈壳体上端设有绝缘隔套，且下线圈壳体后端设有套管，所述套管内安装有第三转轴，且第三转轴向内一端连接有锥形齿轮，所述下线圈壳体连接有上线圈壳体，所述固定铝圈内设有滚珠，且固定铝圈下端连接有支撑杆，并且支撑杆下端连接有底座。

优选的，所述下线圈壳体周长与上线圈壳体周长相同，且下线圈壳体与上线圈壳体为活动安装。

优选的，所述下线圈壳体和上线圈壳体与第一密封盖和第二密封盖均为铝合金抑爆材料构成。

优选的，所述固定铝圈内等间距分布有滚珠，且固定铝圈通过滚珠与第二转轴活动连接。

优选的，所述小齿轮与大齿轮为啮合连接，且大齿轮宽度和小齿轮宽度相同。

优选的，所述悬挂固定架与固定铝圈为相同结构，且悬挂固定架上端的底座呈梯形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防爆式减速机，

1.通过连接卡扣固定阻燃电缆，防止阻燃电缆接口处出现小段滑落，并且阻燃电缆通过自身的材料特性，可以很好适应不同的高温场景，从而增加了减速机的适用性；

2.通过设置大齿轮、小齿轮、螺旋齿轮和锥形齿轮，方便了对壳体和转轴进行控制，同时使得减速机整体结构更加紧凑，以达到一个对应转轴的减速效果，从而增加了整体的兼容性；

3.通过固定铝圈内的多个滚珠与第一转轴、第二转轴接触，可以固定并支撑第二转轴，同时减少摩擦带来的阻力，而不影响第一转轴与第二转轴的转动，从而减速机工作的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型大齿轮正视结构示意图；

图4为本实用新型固定铝圈正视结构示意图。

图中：1、下线圈壳体；2、连接卡扣；3、阻燃电缆；4、第一密封盖；5、第一转轴；6、大齿轮；7、第二密封盖；8、第二转轴；9、固定铝圈；10、小齿轮；11、螺旋齿轮；12、绝缘隔套；13、套管；14、锥形齿轮；15、第三转轴；16、悬挂固定架；17、上线圈壳体；18、支撑杆；19、底座；20、滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防爆式减速机，包括下线圈壳体1、固定铝圈9和上线圈壳体17，下线圈壳体1前端设有连接卡扣2，且连接卡扣2中端连接有阻燃电缆3，下线圈壳体1左右两端从前到后依次安装有第一密封盖4和第二密封盖7，且第一密封盖4向内一端连接有第一转轴5，且第一转轴5中端外侧连接有大齿轮6，并且第一转轴5右端设有悬挂固定架16，第二密封盖7向内一端连接有第二转轴8，且第二转轴8左端设有固定铝圈9，第二转轴8中端设有小齿轮10，且第二转轴8左端设有螺旋齿轮11，下线圈壳体1上端设有绝缘隔套12，且下线圈壳体1后端设有套管13，套管13内安装有第三转轴15，且第三转轴15向内一端连接有锥形齿轮14，下线圈壳体1连接有上线圈壳体17，固定铝圈9内设有滚珠20，且固定铝圈9下端连接有支撑杆18，并且支撑杆18下端连接有底座19。

下线圈壳体1周长与上线圈壳体17周长相同，且下线圈壳体1与上线圈壳体17为活动安装，通过下线圈壳体1与上线圈壳体17的组合安装，可以方便连接卡扣2、第一密封盖4、第二密封盖7、套管13和悬挂固定架16的安装，同时也便于拆卸进行维护；

下线圈壳体1和上线圈壳体17与第一密封盖4和第二密封盖7均为铝合金抑爆材料构成，通过下线圈壳体1和上线圈壳体17与第一密封盖4和第二密封盖7的自身的材料结构，可以能起到良好的防爆效果与增高防护等级，良好的抗震性，功耗低，轻便且结构简单便于实施，适用于在易燃、易爆的场合使用；

固定铝圈9内等间距分布有滚珠20，且固定铝圈9通过滚珠20与第二转轴8活动连接，通过在固定铝圈9内设置多个滚珠20，可以固定支撑第二转轴8的同时减少摩擦带来的阻力，从而使提高第二转轴8的平衡性；

小齿轮10与大齿轮6为啮合连接，且大齿轮6宽度和小齿轮10宽度相同，通过小齿轮10带动大齿轮6转动，根据小齿轮10直径小于大齿轮6直径，因此在转动时小齿轮10使大齿轮6的转速减慢，从而使减速机达到较低的转速，较大的力矩的效果；

悬挂固定架16与固定铝圈9为相同结构，且悬挂固定架16上端的底座19呈梯形结构，通过悬挂固定架16固定第一转轴5，提高第一转轴5稳定性的同时还加强了与上线圈壳体17连接的密封性，并且减少占地面积。

工作原理：在使用该防爆式减速机时，首先下线圈壳体1和上线圈壳体17内壁清理干净再涂上绝缘漆，然后将线圈放在下线圈壳体1和上线圈壳体17上，再用螺栓将其进行固定，通过下线圈壳体1与上线圈壳体17的组合安装，可以方便连接卡扣2、第一密封盖4、第二密封盖7、套管13和悬挂固定架16的安装，同时也便于拆卸进行维护，第三转轴15快速转动锥形齿轮14以与螺旋齿轮11连接，通过大直径的螺旋齿轮11减慢中端第二转轴8转速，通过小齿轮10带动大齿轮6转动，小齿轮10直径小于大齿轮6直径，因此在转动时可以两个齿轮转速一快一慢，从而使减速机达到较低的转速，较大的力矩的效果，通过在固定铝圈9内设置多个滚珠20，可以固定支撑第二转轴8的同时减少摩擦带来的阻力，从而使提高第二转轴8的平衡性，通过悬挂固定架16固定第一转轴5，提高第一转轴5稳定性的同时还加强了与上线圈壳体17连接的密封性，并且减少占地面积，通过底座19在增强支撑杆18的平衡性，通过绝缘隔套12使第二密封盖7避免内部导电，通过阻燃电缆3可以有效的阻止在易燃的场地对线缆造成破坏，从而增加了整体的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。