，本实用新型各实施例的马达于该凹部42设置环墙421与至少一限位件422，由于该至少一限位件422沿该马达的轴向方向朝该凸部41延伸，且该环墙421与该至少一限位件422于该马达的径向方向上呈相对，该凸部41被限位于该环墙421与该至少一限位件422之间，因此该第一罩体21与该第二罩体22不会于该马达的轴向方向上相互偏离，使得该第一罩体21与该第二罩体22能够顺利经由该第一组装部212与该第二组装部222相互结合固定。相较前述现有马达9在组装该隔离罩91时，容易产生第一罩体911与第二罩体912对位困难的问题，本实用新型各实施例经由将该凸部41限位于该环墙421与该至少一限位件422之间，可以使该第一罩体21与该第二罩体22自然形成对位，确实具有提升该马达的组装便利性的功效。
[0092]另一方面，本实用新型各实施例的马达可以于该凸部41设有一第一定位件41a，并于该凹部42设有一第二定位件42a，该第一定位件41a与该第二定位件42a为相对应的组装结构，且该第一定位件41a与该第二定位件42a于该马达的轴向方向上相互对位。借此，经由组装该第一定位件41a与该第二定位件42a，可以定位该隔离罩2的第一罩体21与第二罩体22的相对位置，防止该第一罩体21相对该第二罩体22转动，进而确保该第一罩体21的第一组装部212与该第二罩体22的第二组装部222能够形成良好对位，具有进一步提升该马达的组装便利性的功效。
[0093] 综上所述，本实用新型各实施例的马达确可达到提升隔离罩的密封效果与提升该马达的组装便利的功效，以解决现有马达「密封效果较差」与「组装便利性不佳」等问题。
【主权项】
1.一种马达，其特征在于，其包含: 一个定子，该定子包含一个铁芯； 一个隔离罩，该隔离罩由绝缘材质制成，且该隔离罩包含一个第一罩体及一个第二罩体，该铁芯设置于该第一罩体与该第二罩体之间；及一个转子，该转子可旋转地结合于该隔离罩，且该转子包含一个永久磁铁组，该永久磁铁组设置于该第一罩体与该第二罩体之间；其中，该第一罩体与该第二罩体经由一个凸部与一个凹部相互结合，该凸部伸入该凹部以共同夹持一个密封环。2.如权利要求1所述的马达，其特征在于:该凹部包含一个环墙及至少一个限位件，且该凸部被限位于该凹部的环墙与至少一个限位件之间。3.如权利要求2所述的马达，其特征在于:该凸部具有一个外周面，该外周面邻接于该凹部的环墙。4.如权利要求3所述的马达，其特征在于:该定子另包含一个基座，该基座设置于该第一罩体与该第二罩体之间，该铁芯与该永久磁铁组设置于该第一罩体与该基座之间，且该基座在该隔离罩内部隔离出一个电路容置部，该电路容置部形成于该基座与该第二罩体之间。5.如权利要求4所述的马达，其特征在于:该基座的外周缘设有一个结合部，该基座经由该结合部与该凸部及凹部相互结合，且该结合部被限位于该凸部与该凹部的至少一个限位件之间。6.如权利要求5所述的马达，其特征在于:该凸部远离该外周面的一侧形成一个抵接面，该结合部具有一个外周壁，该外周壁抵接于该凸部的抵接面，该结合部远离该外周壁的一侧形成一个抵接壁，且该至少一个限位件抵接该结合部的抵接壁。7.如权利要求5所述的马达，其特征在于:该结合部与该凸部一并伸入该凹部以共同夹持该密封环。8.如权利要求7所述的马达，其特征在于:该凸部于该马达的轴向方向上朝向该凹部的一侧形成一个夹持面，该结合部于该马达的轴向方向上朝向该凹部的一侧形成另一个夹持面，该凹部设有一个环槽，该环槽的开口朝向该凸部与该结合部的夹持面，该密封环设置于该环槽中，且该凸部与该结合部的夹持面与该凹部的环槽共同夹持该密封环。9.如权利要求5、6、7或8所述的马达，其特征在于:该第一罩体具有一个第一开口，该第二罩体具有一个第二开口，该凸部设置于该第一罩体接邻该第一开口的外周缘，该凹部设置于该第二罩体接邻该第二开口的外周缘，该结合部设置于该基座的外周缘朝向该第二罩体的部分。10.如权利要求5、6、7或8所述的马达，其特征在于:该第一罩体具有一个第一开口，该第二罩体具有一个第二开口，该凸部设置于该第二罩体接邻该第二开口的外周缘，该凹部设置于该第一罩体接邻该第一开口的外周缘，该结合部设置于该基座的外周缘朝向该第一罩体的部分。11.如权利要求4、5、6、7或8所述的马达，其特征在于:该马达为一个外转子马达，该转子另包含一个转轴及一个轮毂，该轮毂设置于该第一罩体与该基座之间，该轮毂结合于该转轴外周，该永久磁铁组结合于该轮毂的内壁，该永久磁铁组形成于该铁芯与该轮毂之间；及该马达另包含一个轴承组，该轴承组包含一个轴管及至少一个轴承，该轴管设置于该基座，该至少一个轴承结合于该轴管内部，且该转子的转轴结合于该至少一个轴承。12.如权利要求5、6、7或8所述的马达，其特征在于:该凸部设有一个第一定位件，该凹部设有一个第二定位件，该第一定位件与该第二定位件为相对应的组装结构，且该第一定位件与该第二定位件于该马达的轴向方向上相互对位；该凸部另设有一个第三定位件，该结合部设有一个第四定位件，该第三定位件与该第四定位件为相对应的组装结构，且该第三定位件与该第四定位件于该马达的轴向方向上相互对位。13.如权利要求3所述的马达，其特征在于:该凸部远离该外周面的一侧形成一个抵接面，该至少一个限位件设置于该凹部远离其环墙的一侧，且该至少一个限位件抵接该凸部的抵接面。14.如权利要求3所述的马达，其特征在于:该凸部在该马达的轴向方向上朝向该凹部的一侧形成一个夹持面，该凹部设有开口朝向该夹持面的一个环槽，该密封环设置于该环槽中，且该凸部经由该夹持面与该凹部的环槽共同夹持该密封环。15.如权利要求1、2、3、13或14所述的马达，其特征在于:该第一罩体具有一个第一开口，该第二罩体具有一个第二开口，该凸部设置于该第一罩体接邻该第一开口的外周缘，该凹部设置于该第二罩体接邻该第二开口的外周缘。16.如权利要求1、2、3、13或14所述的马达，其特征在于:该第一罩体具有一个第一开口，该第二罩体具有一个第二开口，该凸部设置于该第二罩体接邻该第二开口的外周缘，该凹部设置于该第一罩体接邻该第一开口的外周缘。17.如权利要求1、2、3、13或14所述的马达，其特征在于:该马达为一个外转子马达，该转子另包含一个转轴及一个轮毂，该轮毂设置于该第一罩体与该第二罩体之间，该轮毂结合于该转轴外周，该永久磁铁组结合于该轮毂的内壁，该永久磁铁组形成于该铁芯与该轮毂之间；及该马达另包含一个轴承组，该轴承组包含一个轴管及至少一个轴承，该轴管设置于该第二罩体，该至少一个轴承结合于该轴管内部，且该转子的转轴结合于该至少一个轴承。18.如权利要求17所述的马达，其特征在于:该轴管邻近该第二罩体的一端结合一个塞盖。19.如权利要求1、2、3、4、5、6、7、8、13或14所述的马达，其特征在于:该凸部设有一个第一定位件，该凹部设有一个第二定位件，该第一定位件与该第二定位件为相对应的组装结构，且该第一定位件与该第二定位件于该马达的轴向方向上相互对位。20.如权利要求2、3、4、5、6、7、8、13或14所述的马达，其特征在于:该至少一个限位件沿该马达的轴向方向朝该凸部延伸，且该环墙与该至少一个限位件于该马达的径向方向上呈相对。21.如权利要求1、2、3、4、5、6、7、8、13或14所述的马达，其特征在于:该马达为一个内转子马达，该转子另包含一个转轴，该转轴可旋转地结合于该隔离罩，该永久磁铁组结合于该转轴外周，且该永久磁铁组形成于该铁芯与该转轴之间。
【专利摘要】一种马达，该马达包含一个定子、一个隔离罩及一个转子。该定子包含一个铁芯。该隔离罩由绝缘材质制成，且该隔离罩包含一个第一罩体及一个第二罩体，该铁芯设置于该第一罩体与该第二罩体之间。该转子可旋转地结合于该隔离罩，且该转子包含一个永久磁铁组，该永久磁铁组设置于该第一罩体与该第二罩体之间。其中，该第一罩体与该第二罩体经由一个凸部与一个凹部相互结合，该凸部伸入该凹部以共同夹持一个密封环。借此，该马达能够提升其隔离罩的密封效果，同时提升其组装便利性。
【IPC分类】H02K5/10, H02K5/04
【公开号】CN204696842
【申请号】CN201520317860
【发明人】洪银树, 陈以昇, 林国远
【申请人】佛山市建准电子有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月15日