一种FPC板四夹头固定夹具的制作方法

本实用新型属于FPC板加工设备领域，具体是指一种用于固定FPC板的FPC板四夹头固定夹具。

背景技术：

FPC板(柔性线路板)是一种厚度很薄的软板，其厚度为0.01mm-0.05mm，是以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的一种具有高度可靠性，绝佳的可挠性印刷电路板。具有配线密度高、重量轻、厚度薄、弯折性好的特点。FPC板的固定是FPC板制作过程中的一项重要步骤，现有的FPC板在制作时均是通过人工进行固定，工人在作业时的劳动强度大，工作的连续性能差，工作效率较为低下。基于上述问题，现有的制作技术大大提高了企业的生产成本，加重了企业的负担，不利于推动企业与行业的发展。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述问题，提供一种FPC板四夹头固定夹具，降低了工人作业时的劳动强度，提升了生产的连续性，很好的提高了工作效率，进而降低了企业的生产成本，更好的促进了企业与行业的发展。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种FPC板四夹头固定夹具，包括安装座，设置在安装座上的左夹臂和右夹臂；安装座上表面的左右两边分别设置有一个贯穿该安装座的固定槽，左夹臂夹臂通过连接结构设置在左侧的固定槽中，右夹臂通过连接结构设置在右侧的固定槽中；该夹臂连接结构主要由一对贯穿固定槽的夹臂气缸和用于将夹臂气缸锁紧在固定槽中的夹臂气缸锁紧块组成，其中一个夹臂气缸设置在左侧的固定槽中，且该夹臂气缸同时贯穿左夹臂与安装座，另一个夹臂气缸设置在右侧的固定槽中，且该夹臂气缸同时贯穿右夹臂与安装座；在左夹臂上设置有左夹持结构，在右夹臂上设置有右夹持结构。

进一步的，所述左夹持结构包括设置在左夹臂上侧前端的一个X气缸，沿X轴方向设置在X气缸上的X滑块，设置在该X滑块上的左臂前爪，沿Y轴方向设置在左夹臂上的一个Y滑轨，设置在该Y滑轨上的左臂后爪，通过一块X滑块连接在左臂后爪上的另一个X气缸，设置在该Y滑轨端部且与左臂后爪上的X气缸相连接的一个Y气缸，在该Y气缸相邻位置设置的一个制动气缸，以及设置在该制动气缸上的一个制动条；该Y滑轨设置在左夹臂上侧面靠近右夹臂的一侧中部。

再进一步的，所述右夹持结构包括沿X轴方向设置在右夹臂前端的右臂前爪，沿Y轴方向设置在右夹臂上的一个Y滑轨，设置在该Y滑轨上的右臂后爪，设置在该Y滑轨端部且与右臂后爪相连接的一个Y气缸，在该Y气缸相邻位置设置的一个制动气缸，以及设置在该制动气缸上的一个制动条；该Y滑轨设置在右夹臂上侧面与左右夹臂上设置的Y滑轨的位置相对应。

作为优选，所述安装座上侧还沿X轴方向设置有一对X导轨，该X导轨上设置有两对沿该X导轨滑动的臂滑块，左侧的一对臂滑块设置固定在左夹臂的下侧并与左夹臂固定在一起，右侧的一对臂滑块设置固定在右夹臂的下侧并与右夹臂固定在一起。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本实用新型能够自行完成对FPC板的固定，相较于现有技术的人工固定，其固定的效率更高，同时更好的避免了误差，大大提高了产品的生产效率与生产品质，还能够长时间的连续生产，进一步提升了产品的使用效果，提高了企业的生产效率，进而能够更好的促进企业与行业的发展。

附图说明

图1为本实用新型的后视图。

图2为本实用新型的立体图。

附图标记说明：1、安装座；2、左夹臂；3、右夹臂；4、夹臂气缸锁紧块；5、夹臂气缸；6、左臂前爪；7、X滑块；8、X气缸；9、Y滑轨；10、左臂后爪；11、Y气缸；12、制动气缸；13、制动条；14、右臂后爪；15、右臂前爪；16、X滑轨；17、臂滑块。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1

如图1、2所示，一种FPC板四夹头固定夹具，包括安装座1，设置在安装座1上的左夹臂2和右夹臂3；安装座1上表面的左右两边分别设置有一个贯穿该安装座1的固定槽，左夹臂2夹臂通过连接结构设置在左侧的固定槽中，右夹臂3通过连接结构设置在右侧的固定槽中；该夹臂连接结构主要由一对贯穿固定槽的夹臂气缸5和用于将夹臂气缸5锁紧在固定槽中的夹臂气缸锁紧块4组成，其中一个夹臂气缸5设置在左侧的固定槽中，且该夹臂气缸5同时贯穿左夹臂2与安装座1，另一个夹臂气缸5设置在右侧的固定槽中，且该夹臂气缸5同时贯穿右夹臂3与安装座1；在左夹臂2上设置有左夹持结构，在右夹臂3上设置有右夹持结构。

该固定槽沿X轴方向设置，夹臂气缸沿着该固定槽设置，夹臂气缸能够在运行时推动左夹臂与右夹臂沿该固定槽来回运动。安装座还能够设置在相应的调整设备上，以完成对该设备运行位置的调整。

使用时，通过对夹臂气缸的调控来达到控制左夹臂与右夹臂位置的目的，提高了产品使用的灵活性，使得产品能够适应更多不同尺寸的FPC板的固定与生产。而左夹臂与右夹臂上设置的左夹持结构和右夹持结构能够很好的完成对FPC板的夹持，提高了生产时固定FPC板的效率。

所述左夹持结构包括设置在左夹臂2上侧前端的一个X气缸8，沿X轴方向设置在X气缸8上的X滑块7，设置在该X滑块7上的左臂前爪6，沿Y轴方向设置在左夹臂2上的一个Y滑轨9，设置在该Y滑轨9上的左臂后爪10，通过一块X滑块7连接在左臂后爪10上的另一个X气缸8，设置在该Y滑轨端部且与左臂后爪10上的X气缸8相连接的一个Y气缸11，在该Y气缸11相邻位置设置的一个制动气缸12，以及设置在该制动气缸12上的一个制动条13；该Y滑轨9设置在左夹臂2上侧面靠近右夹臂3的一侧中部。

所述右夹持结构包括沿X轴方向设置在右夹臂3前端的右臂前爪15，沿Y轴方向设置在右夹臂3上的一个Y滑轨9，设置在该Y滑轨9上的右臂后爪14，设置在该Y滑轨9端部且与右臂后爪14相连接的一个Y气缸11，在该Y气缸11相邻位置设置的一个制动气缸12，以及设置在该制动气缸12上的一个制动条13；该Y滑轨9设置在右夹臂3上侧面与左右夹臂2上设置的Y滑轨9的位置相对应。

右臂前爪主要用来作为基准定位爪，将FPC板的一角放置在该右臂前爪与右夹臂形成的直角中便可以很好的完成FPC板的定位。在定位完成后，夹臂气缸驱动左夹臂与右夹臂相互靠近并完成对FPC板两边的夹紧。

右臂后爪在Y气缸的推动下在相应的Y滑轨上运行向FPC板靠近并将其夹紧，在夹紧后设置在右夹臂上的制动气缸驱动制动条将右臂后爪锁紧，避免FPC板在加工的过程中发生滑动。

在FPC板在右臂前爪处定位后，左臂前爪在与其匹配的X气缸的驱动下沿X轴运动，与右臂前爪配合完成对该FPC板底边的固定。左臂后爪通过与其匹配的X气缸的驱动下沿X轴运动，接着在与其匹配的Y气缸的驱动下沿着Y滑轨滑动，与右臂后爪配合完成对FPC板的顶边的固定，在左臂后爪达到固定位置后，与其匹配的制动气缸驱动制动条将该左臂后爪锁紧，避免FPC板在加工的过程中发生滑动。

实施例2

本实施例与实施例1的不同点在于，所述安装座1上侧还沿X轴方向设置有一对X导轨16，该X导轨16上设置有两对沿该X导轨16滑动的臂滑块17，左侧的一对臂滑块17设置固定在左夹臂2的下侧并与左夹臂2固定在一起，右侧的一对臂滑块17设置固定在右夹臂3的下侧并与右夹臂3固定在一起。

通过臂滑块与X导轨的配合，大大降低了夹臂与安装座之间的摩擦强度，更好的保护了夹臂与安装座，降低了设备的损耗，进一步提高了产品的使用寿命。

如上所述，便可很好的实现本实用新型。