1.一种轨道交通车辆中央控制系统，包括中央控制单元（2）和第一输入输出模块（3），其特征在于，轨道交通车辆的各子监控系统均集成连接至所述第一输入输出模块（3），所述第一输入输出模块（3）与所述中央控制单元（2）电连接。
2.如权利要求1所述的轨道交通车辆中央控制系统，其特征在于，还包括第二输入输出模块（4），轨道交通车辆的各子监控系统均集成连接至所述第二输入输出模块（4），所述第二输入输出模块（4）与所述中央控制单元（2）电连接。
3.如权利要求1或2所述的轨道交通车辆中央控制系统，其特征在于，还包括第一通讯节点（31），所述第一输入输出模块（3）通过第一通讯节点（31）与中央控制单元（2）电连接，所述中央控制单元（2）通过第一通讯节点（31）与司机台的视频显示单元（30）电连接。
4.如权利要求2所述的轨道交通车辆中央控制系统，其特征在于，还包括第二通讯节点（32），所述第二输入输出模块（4）通过第二通讯节点（32）与中央控制单元（2）电连接，所述中央控制单元（2）通过第二通讯节点（32）与司机台的视频显示单元（30）电连接。
5.一种轨道交通车载控制柜，包括控制柜柜体（1），其特征在于，所述控制柜柜体（1）内设有如权利要求1或2所述的轨道交通车辆中央控制系统。
6.如权利要求5所述的轨道交通车载控制柜，其特征在于，所述控制柜柜体（1）内还设有火灾报警探测器（8）。
7.如权利要求5所述的轨道交通车载控制柜，其特征在于，所述控制柜柜体（1）内还设有检修灯（18）。
8.如权利要求5所述的轨道交通车载控制柜，其特征在于，所述控制柜柜体（1）后面板上设有方便插座（17）。
9.如权利要求5至8任一项所述的轨道交通车载控制柜，其特征在于，所述控制柜柜体（1）的柜门上设有自动开关（5）、旋钮和按钮开关（6）；所述控制柜柜体（1）后面板上设有继电器（7）并开有继电器线槽（16）；所述控制柜柜体（1）内底部设有连接器（9）。
10.如权利要求5至8任一项所述的轨道交通车载控制柜，其特征在于，所述控制柜柜体（1）由高强度不锈钢制作而成。