控制器组件及电动自行车的制作方法

文档序号:11336184阅读:521来源:国知局
控制器组件及电动自行车的制造方法与工艺

本实用新型涉及电动自行车技术领域,具体而言,涉及一种控制器组件及电动自行车。



背景技术:

目前,在相关技术中,电动自行车的控制器发热量比较大,尤其在电动自行车遇见较大阻力或需要急加速时,控制器的发热量更大,甚至由于发热量过大而导致控制器的温度超过控制器的额定温度而使控制器损坏,使得电动自行车在使用过程中存在不稳定因素;因此,如何对控制器进行有效地散热以降低控制器的温度成为急需解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此,本实用新型第一个目的在于提出一种控制器组件。

本实用新型的第二个目的在于提出一种电动自行车。

有鉴于此,根据本实用新型的第一个目的,本实用新型提供了一种控制器组件,用于电动自行车,控制器组件包括:控制器主体、盖板、风机、支架;盖板为两个,分别扣合于控制器主体的两端;风机位于控制器主体的下方,用于加速控制器主体的散热;支架的两端分别与盖板连接,并将风机设置于控制器主体的下方。

本实用新型所提供的控制器组件,通过在控制器主体的下方设置风机,风机可加速控制器主体表面的空气流动速度,可有效地对控制器主体进行散热;并且将风机设置在控制器主体下方,使得风机正对控制器组件的发热源,进一步提高了散热效果,实现了对控制器组件有效地散热,降低了控制器组件工作时的温度;并通过支架将风机与控制器主体相连接,使得风机固定牢固,减小了工作过程中的噪音,有效地提升了用户的体验感。

另外,本实用新型提供的上述技术方案中的控制器组件还可以具有如下附加技术特征:

在上述技术方案中,优选地,两个盖板中的一个盖板底部设置有卡槽,两个盖板中的另一个的底部设置有第一连接件;支架的一端卡接于卡槽中,支架的另一端连接于第一连接件。

在该技术方案中,通过在一个盖板底部设置卡槽,另一个盖板底部设置第一连接件,并通过卡槽与第一连接件将支架固定,安装结构简单,便于装配,有效地提升了生产效率。

在上述任一技术方案中,优选地,控制器主体上设置有温度传感器,用于检测控制器主体的温度,并根据检测到的温度控制风机的开启与停止。

在该技术方案中,通过在控制器主体上设置温度传感器,当温度传感器检测到控制器主体的温度超过第一预定温度后,开启风机进行散热,当控制器主体温度低于第二预定温度后关闭风机,有效地提高了风机的工作效率,降低了能源的损耗,延长了电动自行车的续航里程。

在上述任一技术方案中,优选地,风机与支架通过第二连接件连接;盖板通过第三连接件与控制器主体连接。

在该技术方案中,风机与支架通过第二连接件连接;盖板通过第三连接件与控制器主体连接,使得连接结构简单,有效地提高了装配效率,降低了装配工人的劳动强度。

在上述任一技术方案中,优选地,第一连接件、第二连接件和第三连接件为螺钉。

在该技术方案中,通过将第一连接件、第二连接件和第三连接件设置为螺钉,有效地简化了装配工艺,使得控制器组件更适合大批量生产。

在上述任一技术方案中,优选地,控制器主体的外壁上设置有散热筋,散热筋延水平方向延伸。

在该技术方案中,通过设置散热筋,增加了控制器主体的表面积,有效地提高了散热器组件的散热效率。

在上述任一技术方案中,优选地,散热筋为凸出于控制器主体的外壁并向远离控制器主体的方向延伸的筋板。

在该技术方案中,通过将散热筋设置为凸出于控制器主体的外壁并向远离控制器主体的方向延伸的筋板,进一步加大了散热筋的表面积,并且使得散热筋有序排列,减小了散热筋之间的影响,提高了控制器主体的散热效率。

在上述任一技术方案中,优选地,支架上设置有通孔,通孔位于风机的下方。

在该技术方案中,通过在风机下方的支架上设置通孔,有效地提高了风机的空气流量,加速了散热效果,提高了散热效率。

在上述任一技术方案中,优选地,在通孔处设置有过滤网,过滤网与支架相连接,过滤网用于防止杂物进入到风机中。

在该技术方案中,通过在支架的通孔处设置过滤网,有效地防止杂物进入风机而损坏风机的风叶,确保了风机的使用寿命及工作的稳定性。

根据本实用新型的第二个目的,本实用新型提供了一种电动自行车,包括上述任一技术方案所述的控制器组件,因此,该电动自行车具有上述任一技术方案所述的控制器组件的全部有益效果。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1示出了根据本实用新型的一个实施例的控制器组件爆炸图;

图2示出了根据本实用新型的一个实施例的控制器组件结构示意图;

其中,图1和图2中的附图标记与部件名称之间的对应关系为:

10控制器主体,102散热筋,20盖板,202卡槽,30风机,40支架,402通孔,50第一连接件,60第二连接件。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1和图2描述根据本实用新型一些实施例所述控制器组件和电动自行车。

在本实用新型第一方面实施例中,如图1和图2所示,本实用新型提供了一种控制器组件,用于电动自行车,控制器组件包括:控制器主体10、盖板20、风机30、支架40;盖板20为两个,分别扣合于控制器主体10的两端;风机30位于控制器主体10的下方,用于加速控制器主体10的散热;支架40的两端分别与盖板20连接,并将风机30设置于控制器主体10的下方。

在该实施例中,通过在控制器主体10的下方设置风机30,风机30可加速控制器主体10表面的空气流动速度,可有效地对控制器主体10进行散热;并且将风机30设置在控制器主体10下方,使得风机30正对控制器组件的发热源,进一步提高了散热效果,实现了对控制器组件有效地散热,降低了控制器组件工作时的温度;并通过支架40将风机30与控制器主体10相连接,使得风机30固定牢固,减小了工作过程中的噪音,有效地提升了用户的体验感。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,如图1和图2所示,两个盖板20中的一个盖板20底部设置有卡槽202,两个盖板20中的另一个的底部设置有第一连接件50;支架40的一端卡接于卡槽202中,支架40的另一端连接于第一连接件50。

在该实施例中,通过在一个盖板20底部设置卡槽202,另一个盖板20底部设置第一连接件50,并通过卡槽202与第一连接件50将支架40固定,安装结构简单,便于装配,有效地提升了生产效率。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,控制器主体10上设置有温度传感器,用于检测控制器主体10的温度,并根据检测到的温度控制风机30的开启与停止。

在该实施例中,通过在控制器主体10上设置温度传感器,当温度传感器检测到控制器主体10的温度超过第一预定温度后,开启风机30进行散热,当控制器主体10温度低于第二预定温度后关闭风机30,有效地提高了风机30的工作效率,降低了能源的损耗,延长了电动自行车的续航里程。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,如图1所示,风机30与支架40通过第二连接件60连接;盖板20通过第三连接件与控制器主体10连接。

在该实施例中,风机30与支架40通过第二连接件60连接;盖板20通过第三连接件与控制器主体10连接,使得连接结构简单,有效地提高了装配效率,降低了装配工人的劳动强度。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,第一连接件50、第二连接件60和第三连接件为螺钉。

在该实施例中,通过将第一连接件50、第二连接件60和第三连接件设置为螺钉,有效地简化了装配工艺,使得控制器组件更适合大批量生产。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,如图1和图2所示,控制器主体10的外壁上设置有散热筋102,散热筋102延水平方向延伸。

在该实施例中,通过设置散热筋102,增加了控制器主体10的表面积,有效地提高了散热器组件的散热效率。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,如图1所示,散热筋102为凸出于控制器主体10的外壁并向远离控制器主体10的方向延伸的筋板。

在该实施例中,通过将散热筋102设置为凸出于控制器主体10的外壁并向远离控制器主体10的方向延伸的筋板,进一步加大了散热筋102的表面积,并且使得散热筋102有序排列,减小了散热筋102之间的影响,提高了控制器主体10的散热效率。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,如图1所示,支架40上设置有通孔402,通孔402位于风机30的下方。

在该实施例中,通过在风机30下方的支架40上设置通孔402,有效地提高了风机30的空气流量,加速了散热效果,提高了散热效率。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,在通孔402处设置有过滤网,过滤网与支架40相连接,过滤网用于防止杂物进入到风机30中。

在该实施例中,通过在支架40的通孔402处设置过滤网,有效地防止杂物进入风机30而损坏风机30的风叶,确保了风机30的使用寿命及工作的稳定性。

在本实用新型第二方面实施例中,本实用新型提供了一种电动自行车,包括上述任一实施例所述的控制器组件,因此,该电动自行车具有上述任一实施例所述的控制器组件的全部有益效果。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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