一种充电桩用散热装置的制作方法

文档序号:16305439发布日期:2018-12-18 22:09阅读:222来源:国知局
一种充电桩用散热装置的制作方法

本实用新型涉及充电桩领域,尤其涉及一种充电桩用散热装置。



背景技术:

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

充电桩在充电过程中,内部的电器元件会产生大量热量,热量过高会影响电器元件的正常运行,且如不及时将这些热量排出设备之外,将会加速设备的老化,缩短充电桩的使用寿命,为此我们设计出了一种充电桩用散热装置来解决以上问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种充电桩用散热装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种充电桩用散热装置,包括底座,所述底座上设有桩体,底座的内侧设有容纳腔,容纳腔的内侧转动连接有吹气扇,容纳腔靠近桩体的一端内壁上设有均匀分布的通气槽,桩体的一侧设有操控面板,桩体远离操控面板的一侧设有散热窗口,散热窗口的一侧转动连接有散热门板,散热门板靠近操控面板的一侧设有排风室,且排风室内转动连接有排风扇,排风室远离散热门板的一侧设有均匀分布的排风槽孔,排风槽孔的两侧均设有导热管,且两组导热管的一端延伸到排风室的内部。

优选的,所述散热门板远离排风室的一侧顶端设有倾斜的挡雨板,散热门板上设有均匀分布的散热槽孔,且散热槽孔靠近排风扇的一侧覆有防尘网。

优选的,所述排风室远离散热门板的一侧安装有第一马达,第一马达的输出端与排风扇相连。

优选的,所述容纳腔的内底端设有第二马达,第二马达的输出端与吹气扇相连。

优选的,所述桩体远离操控面板的一侧内壁上安装有温度传感器,温度传感器的型号为:PT100,温度传感器的输出端与第一马达和第二马达电性相连。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

当桩体内的温度过高时,温度传感器发送信号启动第一马达和第二马达,智能的启动吹气扇和排风扇,通过吹气扇将桩体底部的热量吹向排风室,加速了气流在桩体内的流动,便于排风扇更快的将热气和导热管传导的热量排出桩体,提高散热效率,保证了桩体内电器元件的正常工作,同时延缓了设备的老化,延长了充电桩的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种充电桩用散热装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种充电桩用散热装置的侧视图。

图中:1底座、2桩体、3容纳腔、4吹气扇、5操控面板、6散热门板、7排风室、8排风扇、9导热管、10挡雨板、11温度传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种充电桩用散热装置,包括底座1,底座1上设有桩体2,底座1的内侧设有容纳腔3,容纳腔3的内侧转动连接有吹气扇4,容纳腔3的内底端设有第二马达,第二马达的输出端与吹气扇4相连,容纳腔3靠近桩体2的一端内壁上设有均匀分布的通气槽,桩体2的一侧设有操控面板5,桩体2远离操控面板5的一侧设有散热窗口,散热窗口的一侧转动连接有散热门板6,散热门板6远离排风室7的一侧顶端设有倾斜的挡雨板10,散热门板6上设有均匀分布的散热槽孔,且散热槽孔靠近排风扇8的一侧覆有防尘网,散热门板6靠近操控面板5的一侧设有排风室7,且排风室7内转动连接有排风扇8,排风室7远离散热门板6的一侧安装有第一马达,第一马达的输出端与排风扇8相连,桩体2远离操控面板5的一侧内壁上安装有温度传感器11,温度传感器11的型号为:PT100,温度传感器11的输出端与第一马达和第二马达电性相连,排风室7远离散热门板6的一侧设有均匀分布的排风槽孔,排风槽孔的两侧均设有导热管9,且两组导热管9的一端延伸到排风室7的内部。

工作原理:桩体2内的电器元件工作时,产生的热量通过排风室7和散热门板6上的散热槽孔排出,当温度传感器11检测到桩体2的温度高于正常的工作温度时,温度传感器11传递信号给第一马达和第二马达,第一马达和第二马达启动吹气扇4和排风扇8,吹气扇4旋转将桩体1内部的热量向上吹,导热管9将桩体2内的电器元件工作时产生的热量传递到排风室7内,排风扇8旋转将热量通过散热门板6上的散热槽孔排出,防尘网可以避免灰尘进入桩体2内,同时挡雨板10可以避免雨水进入桩体2内,延长充电桩的使用寿命,本装置结构简单,设计合理,当桩体内的温度过高时,可智能的启动吹气扇和排风扇,通过吹气扇将桩体底部的热量吹向排风室,加速了气流在桩体内的流动,便于排风扇更快的将热气和导热管传导的热量排出桩体,提高散热效率,保证了桩体内电器元件的正常工作,同时延缓了设备的老化,延长了充电桩的使用寿命。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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