专利名称：列车影视系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及列车影视播放技术，尤其涉及一种列车影视系统。
背景技术：
目前，列车影视系统包括购买的现成的数字多媒体播放机、显示器和扬声器，该数字多媒体播放机可以播放多种格式的多媒体节目，比如rmvb，AVI, FLV等等，数字多媒体播放机放置在列车的乘务室内，将多媒体节目的视频信息显示在放置在旅客车厢内的显示器上，将多媒体节目的音频信息传递给放置在旅客车厢内的扬声器，该方案可靠性高，同时，由于数字多媒体播放机具有很大的磁盘存储空间，能够长时间不重复地播放各种多媒体节目，但是该方案也有如下缺点数字多媒体播放机的价格昂贵，一般都在上万元，这样就导致了现有的列车影视系统的成本较高。
实用新型内容针对上述缺陷，本实用新型提供一种列车影视系统。本实用新型提供的列车影视系统，包括用于存储多媒体节目并输出所述多媒体节目的视频信息和音频信息的媒体播放器，所述媒体播放器设置在列车的乘务室内；用于显示所述视频信息的显示器，所述显示器与所述媒体播放器连接，所述显示器设置在所述列车的旅客车厢内；用于播放所述音频信息的扬声器，所述扬声器与所述媒体播放器连接，所述扬声器设置在所述旅客车厢内。如上所述的列车影视系统，其中，还包括用于根据所述媒体播放器输出的所述视频信息输出多路所述视频信息的视频分配模块，所述视频分配模块的输入端与所述媒体播放器连接，所述视频分配模块的输出端与所述显示器连接，所述显示器为多个。如上所述的列车影视系统，其中，还包括用于根据列车广播机的输出控制所述媒体播放器与所述扬声器的连接与断开的接触器，所述接触器的线圈与所述列车广播机连接，所述接触器的常闭触点分别与所述媒体播放器、所述扬声器连接。如上所述的列车影视系统，其中，所述扬声器为多个，各所述扬声器分别与所述媒体播放器连接。如上所述的列车影视系统，其中，还包括用于将所述音频信息进行放大的功率放大模块，所述功率放大模块分别与所述媒体播放器、所述扬声器连接。如上所述的列车影视系统，其中，还包括用于将列车上的蓄电池输出的电压变换为所述媒体播放器的工作电压的电压变换模块；所述电压变换模块的输入端与所述蓄电池连接，所述电压变换模块的输出端与所述媒体播放器连接。如上所述的列车影视系统，其中，还包括用于对所述蓄电池输出的电压进行滤波的滤波模块，所述滤波模块的输入端与所述蓄电池连接，所述滤波模块的输出端与所述电压变换模块连接。本实用新型提出的列车影视系统，只需要使用媒体播放器、显示器和扬声器，即可实现在旅客车厢内播放多媒体节目的目的，该媒体播放器与现有技术中的列车影视系统采用的数字多媒体播放机相比可以播放的文件形式少，价格便宜，降低了列车影视系统的成本。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型列车影视系统一实施例的结构图；图2为本实用新型列车影视系统另一实施例的结构图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例进一步说明本实用新型实施例的技术方案。图1为本实用新型列车影视系统一实施例的结构图，如图1所示，该系统包括媒体播放器1、显示器2和扬声器3，媒体播放器1分别与显示器2、扬声器3连接。媒体播放器1用于存储多媒体节目并输出多媒体节目的视频信息和音频信息，显示器2用于显示视频信息，扬声器3用于播放音频信息。在列车上安装本实用新型提出的列车影视系统时，在乘务室内放置媒体播放器1， 显示器2和扬声器3都放置在旅客车厢内。本实用新型提出的列车影视系统，只需要使用媒体播放器、显示器和扬声器，即可实现在旅客车厢内播放多媒体节目的目的，该媒体播放器与现有技术中的列车影视系统采用的数字多媒体播放机相比可以播放的文件形式少，价格便宜，降低了列车影视系统的成本。通常，一个旅客室内有多个显示器2，方便不同座位上的旅客都能够看到显示器2 上播放的节目，进一步地，该列车影视系统还可以包括视频分配模块4，图2为本实用新型另一实施例的结构图，如图2所示，视频分配模块4的输入端与媒体播放器1连接，视频分配模块4的输出端与显示器2连接，视频分配模块4用于根据媒体播放器1输出的视频信息输出多路视频信息，多路视频信息分别提供给各个显示器2。通常，旅客车厢内的车顶上均勻排布多个扬声器3，方便各个座位上的旅客都能清晰地听到播放的多媒体节目的声音，如图2所示，各扬声器3分别通过功率放大模块6、接触器5的常闭触点52与媒体播放器1连接；如果没有接触器5和功率放大模块6，可以将各扬声器3分别与媒体播放器1连接。本实用新型的发明人采用的扬声器3的型号为YSQ-3A-2，该型号的扬声器3的额定功率是2W，额定输入电压为60V。列车上除了有列车影视系统外，还有列车广播系统，乘务员通过列车广播系统对旅客进行紧急通知等，为了避免列车广播系统的音频信息和列车影视系统播放的多媒体节目的音频信息同时播放，本实用新型的列车影视系统还可以包括接触器5，如图2所示，接触器5的线圈51与列车广播机连接，接触器5的常闭触点52分别与媒体播放器1、功率放大模块6连接，接触器5用于根据列车广播机的输出控制媒体播放器1与功率放大模块6 的连接与断开，从而接触器5控制了媒体播放器1与扬声器3的连接与断开，当然，本实用新型的列车影视系统不包括功率放大模块6时，接触器5的线圈51与列车广播机连接，接触器5的常闭触点52分别与媒体播放器1、扬声器3连接，接触器5用于根据列车广播机的输出控制媒体播放器1与扬声器3的连接与断开，列车广播机有输出信号时，会输出电信号给接触器5，接触器5的线圈51就得电吸合，接触器5的常闭触点52断开，媒体播放器1 就与扬声器3断开，扬声器3就不能播放媒体播放器1输出的音频信息。具体地，该列车影视系统还可以包括功率放大模块6，如图2所示，功率放大模块6 分别与接触器5的常闭触点52、扬声器3连接，当然，该影视系统不包括接触器5时，功率放大模块6分别与媒体播放器1、扬声器3连接，功率放大模块6用于对媒体播放器1输出的音频信息进行放大，使旅客可以听清楚播放的多媒体节目的音频信息。该列车影视系统还可以包括电压变换模块7，电压变换模块7用于将列车上的蓄电池输出的电压变换为媒体播放器1的工作电压，如图2所示，电压变换模块7的输入端与滤波模块8连接，电压变换模块7的输出端与媒体播放器1连接，当然，该列车影视系统不包括滤波模块8时，该电压变换模块7的输入端与蓄电池连接，电压变换模块7的输出端与媒体播放器1连接。本实用新型的发明人实际采用的媒体播放器1是可以播放影像文件的MP4播放器，俗称MP4播放器，该MP4播放器的工作电压是5V，列车上的蓄电池输出的电压是48V，电压变换模块7可以将输入的48V电压变换成5V的工作电压。MP4播放器都具有自带的显示屏，乘务员可以在乘务室内就能看到播放的多媒体节目，可以方便地控制旅客车厢内播放的多媒体节目的内容。可以通过在MP4播放器上外接U盘，扩大MP4播放器的存储容量。 本实用新型的显示器2的工作电压是48V，列车上的蓄电池可以给显示器2提供工作电压，扬声器3可以选择自带电源的扬声器，当然也可以通过电压变换模块7给扬声器3 {共 ο本实用新型的发明人采用的功率放大模块6的工作电压是MV，可以采用上述的电压变换模块7为功率放大模块6供电，电压变换模块7还需要可以将48V的输入电压变换为24V的工作电压，如图2所示，电压变换模块7的输入端通过滤波模块8与列车上的蓄电池连接，电压变换模块7的输出端与功率放大模块6连接。优选地，该列车影视系统还可以包括滤波模块8，滤波模块8用于对蓄电池输出的电压进行滤波，滤波模块8的输入端与蓄电池连接，滤波模块8的输出端与电压变换模块7。 滤波模块8可以消除或减弱蓄电池输出的电压中存在的噪声，这些噪声包括传导噪声、瞬时脉冲、浪涌等，本实用新型的发明人采用的滤波模块8可以滤去蓄电池输出的电压中的
中、高频噪声。需要说明的是，实际应用时，本实用新型的发明人实际采用的MP4播放器1的显示屏是5英寸的LED屏，带有遥控器，MP4播放器1的开关按钮等在MP4播放器1的侧面。本实用新型的发明人在列车上采用了该列车影视系统之后，列车的制造成本约降低了 3万元，在列车的利润越来越低的情况下，本实用新型提出的列车影视系统具有很重要的意义，并且本实用新型提出的列车影视系统已经在出口哈萨克斯坦的旅客列车上成功使用，该系统运行一直稳定可靠，未接到用户对于该系统故障进行的反馈。实际搭建本实用新型的列车影视系统时，可以将媒体播放器1、视频分配模块4、 接触器5、功率放大模块6、电压变换模块7和滤波模块8集成在一个3U机箱内。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制； 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解 其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
权利要求1.一种列车影视系统，其特征在于，包括用于存储多媒体节目并输出所述多媒体节目的视频信息和音频信息的媒体播放器，所述媒体播放器设置在列车的乘务室内；用于显示所述视频信息的显示器，所述显示器与所述媒体播放器连接，所述显示器设置在所述列车的旅客车厢内；用于播放所述音频信息的扬声器，所述扬声器与所述媒体播放器连接，所述扬声器设置在所述旅客车厢内。
2.根据权利要求1所述的列车影视系统，其特征在于，还包括用于根据所述媒体播放器输出的所述视频信息输出多路所述视频信息的视频分配模块，所述视频分配模块的输入端与所述媒体播放器连接，所述视频分配模块的输出端与所述显示器连接，所述显示器为多个。
3.根据权利要求1或2所述的列车影视系统，其特征在于，还包括用于根据列车广播机的输出控制所述媒体播放器与所述扬声器的连接与断开的接触器，所述接触器的线圈与所述列车广播机连接，所述接触器的常闭触点分别与所述媒体播放器、所述扬声器连接。
4.根据权利要求1或2所述的列车影视系统，其特征在于，所述扬声器为多个，各所述扬声器分别与所述媒体播放器连接。
5.根据权利要求1或2所述的列车影视系统，其特征在于，还包括用于将所述音频信息进行放大的功率放大模块，所述功率放大模块分别与所述媒体播放器、所述扬声器连接。
6.根据权利要求1或2所述的列车影视系统，其特征在于，还包括用于将列车上的蓄电池输出的电压变换为所述媒体播放器的工作电压的电压变换模块；所述电压变换模块的输入端与所述蓄电池连接，所述电压变换模块的输出端与所述媒体播放器连接。
7.根据权利要求6所述的列车影视系统，其特征在于，还包括用于对所述蓄电池输出的电压进行滤波的滤波模块，所述滤波模块的输入端与所述蓄电池连接，所述滤波模块的输出端与所述电压变换模块连接。
专利摘要本实用新型提供一种列车影视系统，该系统包括用于存储多媒体节目并输出所述多媒体节目的视频信息和音频信息的媒体播放器，所述媒体播放器设置在列车的乘务室内；用于显示所述视频信息的显示器，所述显示器与所述媒体播放器连接，所述显示器设置在所述列车的旅客车厢内；用于播放所述音频信息的扬声器，所述扬声器与所述媒体播放器连接，所述扬声器设置在所述旅客车厢内。本实用新型提出的列车影视系统，只需要使用媒体播放器、显示器和扬声器，即可实现在旅客车厢内播放多媒体节目的目的，该媒体播放器与现有技术中的列车影视系统采用的数字多媒体播放机相比可以播放的文件形式少，价格便宜，降低了列车影视系统的成本。
文档编号H04N21/414GK202261677SQ201120372540
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月27日 优先权日2011年9月27日
发明者孙利苹, 杨君, 王凯南 申请人:唐山轨道客车有限责任公司