专利名称：一种集装箱吊具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种吊具，特别涉及一种集装箱吊具。
背景技术：
集装箱是占用空间较大的产品，沿海城市地皮宝贵，如何提高现有堆场的堆箱效率是箱行业亟待解决的重要问题。
2000年以前港口堆场采用比较多的机型是轮胎式龙门集装箱起重机，一些小型堆场也采用集装箱叉车、跨运车、正面吊运机等；2001年以后，随着中国加入WTO，我国的集装箱吞吐量近几年的平均增长速度为30％，许多港口纷纷采用轨道龙门集装箱起重机，其优势是使用寿命较长，维护费用相对较低，无环境污染问题，其他形式的起重机械多采用内燃机作为动力，环境污染相对严重；因此轨道龙门集装箱起重机将成为我国大型堆场的首选机型，对于集装箱的堆场，由于堆放量大，堆放速度和效率非常关键。通常，龙门吊在吊箱作业时，为提高对箱的准确性，集装箱吊具在四个角上装有活动的导向机构，但由于高空作业，钢丝绳晃动，对准还是有一定的困难，对集装箱的堆箱效率造成一定的影响。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术中集装箱堆箱效率较低、对准困难的缺陷，提供一种集装箱吊具。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是构造一种集装箱吊具，包括吊具主体、安装在吊具主体上的导向板、安装在主体下方且与集装箱的锁孔对应的扭锁，还包括监控扭锁与锁孔位置关系的摄像头以及与摄像头电连接的显示屏。
在本发明所述的集装箱吊具中，还包括吊具旋转部。
在本发明所述的集装箱吊具中，所述摄像头安装在主体上且与导向板位于同一侧。
在本发明所述的集装箱吊具中，显示屏位于吊具操作室内。
在本发明所述的集装箱吊具中，导向板的长度小于1米。
在本发明所述的集装箱吊具中，导向板的长度为0.5米。
实施本发明的集装箱吊具，具有以下有益效果操作人员可通过显示屏观察吊具与集装箱的对准情况，为手动操作和准确定位提供了便利，提高了集装箱堆放效率。
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中图1是本发明中集装箱吊具的结构示意图；图2是图1中的集装箱吊具旋转180°后的结构示意图。
具体实施例方式
如图1所示，在本发明的实施例中，用来起吊集装箱2的集装箱吊具包括吊具主体1，安装在吊具主体1上的旋转部5，在吊具主体1的一侧装有导向板3和摄像头4，在吊具主体下部装有四个扭锁6，其位置分别与集装箱2上的四个锁孔相对应。摄像头4与导向板3位于吊具的同侧并对准锁孔6，监测扭锁与锁孔的位置关系，且摄像头4与位于吊具操作室内的显示屏(未图示)相连，其连接方式为有线连接，也可为无线连接。其中导向板的长度小于1米，较佳地，导向板的长度为0.5米。
在吊箱作业时，龙门吊自动靠近需要吊装的集装箱2，并距离集装箱的箱顶一定的距离时停住，操作人员通过显示屏观察吊具的定位情况并手动操作吊具，当导向板3与集装箱一侧接触时，即可使吊具开始向下运动。当吊具主体下方的扭锁与角件上的锁孔对准时，即实现了龙门吊相对于集装箱的准确定位，可将集装箱起吊。
在图1所示的吊箱作业中，吊具从右向左运动，导向板接触集装箱2的右侧；根据需要，吊具的旋转部5可旋转0～360°，以适应集装箱的放置角度。如图2所示，吊具旋转了180°，在吊箱作业时，吊具从左向右运动，从而靠近待起吊的集装箱。
权利要求
1.一种集装箱吊具，包括吊具主体、安装在吊具主体上的导向板、安装在主体下方且与集装箱的锁孔对应的扭锁，其特征在于，还包括监控扭锁与锁孔位置关系的摄像头以及与摄像头电连接的显示屏。
2.根据权利要求1所述的集装箱吊具，其特征在于，还包括吊具旋转部。
3.根据权利要求1所述的集装箱吊具，其特征在于，所述摄像头安装在主体上且与导向板位于同一侧。
4.根据权利要求1所述的集装箱吊具，其特征在于，显示屏位于吊具操作室内。
5.根据权利要求1所述的集装箱吊具，其特征在于，导向板的长度小于1米。
6.根据权利要求5所述的集装箱吊具，其特征在于，导向板的长度为0.5米。
全文摘要
本发明涉及一种集装箱吊具，包括吊具主体、安装在吊具主体上的导向板、安装在主体下方且与集装箱的锁孔对应的扭锁，它还包括监控扭锁与锁孔位置关系的摄像头以及与摄像头电连接的显示屏。在起吊作业过程中，摄像头监视锁孔与扭锁的对准情况，操作人员可通过显示器观察，从而实现吊具与集装箱的迅速、准确定位。
文档编号B66C13/16GK1978306SQ200510101948
公开日2007年6月13日 申请日期2005年11月29日 优先权日2005年11月29日
发明者周远大 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司