专利名称：一种升降装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种升降装置。
背景技术：
目前的升降装置，特别是在承载重量较小的场合中，一般釆用气动式结构。 这种结构的升降装置由一端密封一端开口的中空缸体、活塞杆、活塞、密封圈 和阀门组成。活塞杆的其中一端与活塞固定连接并设置在缸体内，另一端则伸
出缸体外；活塞外沿与缸体紧密连接，并可沿缸体内壁滑动；密封圈为垫体， 安装在缸体的开口端，且密封圈上开有与活塞杆相匹配的通孔；而阀门则设置 在活塞杆上。然而，现有的气动式升降装置中，由于活塞、密封圈均通过橡胶 或其它软性材料与缸体紧密连接，以达到密闭运行的目的。但活塞在长时间工 作后，容易因为软性材料的老化或者配合精度的改变而出现漏气的现象。这样 气动升降结构将会失效，必须把整个升降装置换掉，因而其使用寿命较短。而 且气动升降装置中，部件之间的尺寸精度和配合精度要求较高，加工起来比较 麻烦，其材料选取的要求也十分严格，所以其生产成本较高。因此，现有的升 降装置结构仍然有待进一步改善。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种便于加工、成本低 廉且使用寿命长的升降装置。
本实'用新型的发明目的是这样实现的 一种升降装置，包括一端密封一端 开口的中空缸体、设于缸体内且其一端伸出缸体外的升降杆、设在缸体开口端 的固定环和设在升降杆上的调节按钮,其特征在于所述升降杆上设有齿条杆, 缸体内设有与调节按钮固定连接的斜滑槽，斜滑槽内设有一端与齿条杆匹配连接、另一端与斜滑槽的斜面匹配连接的活动销，升降杆上设有隔片，调节按钮 与隔片之间设有锁紧弹簧，缸体内底面与隔片之间设有升降弹簧。
所述缸体内设有与活动销匹配的支架。
所述齿条杆为斜齿条杆。
所述缸体底部设有与弹簧位置相对应的定位销。 所述固定环底部与斜滑槽之间设有缓冲件。 所述缸体底部与斜滑槽之间设有缓冲件。 所述缓冲件为橡胶减震圈。
本实用新型通过对现有技术的升降装置进行改进，通过调节按钮的动作， 推动斜滑槽向下运动，斜滑槽推动活动销向外移动，活动销与齿条杆的配合分
离，升降杆即可上下移动；松开调节按钮，斜滑槽在锁紧弹簧的回复力下复位， 活动销被推向齿条杆上，并在弹簧力作用下锁紧，升降杆即停止移动。由于升 降装置釆用机械卡接的结构，因而不会出现气动式升降装置的漏气失效的现 象，延长了升降装置的使用寿命。而且更换部件时只需要拆下固定环、取出升 降杆即可，维修十分方便。此外，机械卡接结构的精度要求较低，加工起来十 分方便，大大降低了生产成本。
附图1为本实用新型最佳实施例的结构示意图。
附图2为本实用新型的活动销和齿条连接的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。
根据图1和图2所示，本实用新型的升降装置主要包括缸体1、升降杆2、 固定环3和调节按钮4。其中缸体l为一端密封一端开口的中空缸；升降杆2 设于缸体l内，且其一端伸出缸体l外；而固定环3安装在缸体1开口端；调 节按钮4则设在升降杆2上。升降杆2上设置有齿条杆5,该齿条杆5为斜齿 条杆。缸体1内设有斜滑槽6，斜滑槽6与调节按钮4连接在一起，其连接方 式可以是一体连接，也可以是其它形式的固定连接。斜滑槽6内设有活动销7,活动销7的一端与齿条杆5的齿匹配连接，另 一端与斜滑槽6的斜面匹配连接。 缸体1内设有与活动销7匹配的支架9，便于活动销7在一定方向上滑动。升 降杆2上设有隔片12,调节按钮4与隔片12之间设有锁紧弹簧13，缸体1 内底面与隔片12之间设有升降弹簧8，缸体1底部设有与升降弹簧8位置相 对应的定位销10,可对升降弹簧8起定位作用。为了减少升降杆2带动斜滑 槽6时产生的震动，在固定环3底部设有与斜滑槽6相对应的位置以及在缸体 1底部设有与斜滑槽6相对应的位置上均设有缓冲件11，该缓冲件11可以是 橡胶减震圈或其它件震件。工作时，调节按钮4动作，推动斜滑槽6向下运动， 斜滑槽6则推动活动销7沿支架9的方向向外滑动，活动销7与齿条杆5的配 合分离，升降杆2即可上下移动；松开调节按钮4，斜滑槽6在锁紧弹簧13 的回复力下复位，活动销7在斜滑槽6的斜面推力作用下沿支架9被推向齿条 杆上5,升降杆2即停止移动。本实用新型的升降装置釆用机械卡接的结构， 因而不会出现气动式升降装置的漏气失效的现象，延长了升降装置的使用寿 命。而且更换部件时只需要拆下固定环、取出升降杆即可，维修十分方便，且 其生产成本较低。
权利要求1、一种升降装置，包括一端密封一端开口的中空缸体(1)、设于缸体(1)内且其一端伸出缸体(1)外的升降杆(2)、设在缸体(1)开口端的固定环(3)和设在升降杆(2)上的调节按钮(4)，其特征在于所述升降杆(2)上设有齿条杆(5)，缸体(1)内设有与调节按钮(4)固定连接的斜滑槽(6)，斜滑槽(6)内设有一端与齿条杆(5)匹配连接、另一端与斜滑槽(6)的斜面匹配连接的活动销(7)，升降杆(2)上设有隔片(12)，调节按钮(4)与隔片(12)之间设有锁紧弹簧(13)，缸体(1)内底面与隔片(12)之间设有升降弹簧(8)。
2、 根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于所述缸体(1)内设有 与活动销(7)匹配的支架(9)。
3、 根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于所述齿条杆(5)为斜 齿条杆。
4、 根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于所述缸体(1)底部设 有与升降弹簧(8)位置相对应的定位销(10)。
5、 根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于所述固定环(3)底部 与斜滑槽(6)之间设有缓冲件(11)。
6、 根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于所述缸体(1)底部与 斜滑槽(6)之间设有缓冲件(11)。
7、 根据权利要求5或6所述的升降装置，其特征在于所述缓冲件(ll) 为橡胶减震圈。
专利摘要一种升降装置，包括一端密封一端开口的中空缸体、设于缸体内且其一端伸出缸体外的升降杆、设在缸体开口端的固定环和设在升降杆上的调节按钮，升降杆上设有齿条杆，缸体内设有与调节按钮固定连接的斜滑槽，斜滑槽内设有一端与齿条杆匹配连接、另一端与斜滑槽的斜面匹配连接的活动销，升降杆上设有隔片，调节按钮与隔片之间设有锁紧弹簧，缸体内底面与隔片之间设有升降弹簧；缸体内设有与活动销匹配的支架；齿条杆为斜齿条杆；缸体底部设有与弹簧位置相对应的定位销；固定环底部与斜滑槽之间设有缓冲件；缸体底部与斜滑槽之间设有缓冲件；缓冲件为橡胶减震圈。本实用新型的升降装置采用机械卡接结构，便于加工、成本低廉且使用寿命长。
文档编号B66F19/00GK201136767SQ200720059989
公开日2008年10月22日 申请日期2007年11月26日 优先权日2007年11月26日
发明者何兆坚 申请人:何兆坚