专利名称：汽车空调风门执行伺服机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车空调风门执行伺服机构，可用于控制汽车空调风门 位置的执行机构，属于汽车空调风门执行伺服机构技术领域。
背景技术：
目前汽车空调风门位置的执行伺服机构主要由电源连接口、伺服电机、齿轮 传动机构、线路板组成。其工作方式主要是通过主传动齿轮上铜爪的移动与附着 在线路板1上的碳膜电阻2上不同阻值段接触来实现风门位置调控，如图1所示， 由于附着在线板上的碳膜电阻加工工艺复杂，成本较高，在使用过程中容易磨损、 造成电阻值变化，使用寿命短、从而引起风门开启位置变化，造成不准确操作。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种使风门开启位置准确、稳定，加工工艺简单、 成本低，使用寿命长的汽车空调风门执行伺服机构。
为实现以上目的，本实用新型的技术方案是提供一种汽车空调风门执行伺服 机构，包括线路板，其特征在于，在线路板上原来的碳膜电阻位置上设有至少两 块铜铂，在每两块铜钼之间设有贴片电阻。
本实用新型为了使风门开启位置准确、稳定；根据固定电阻准确、不变化的 特点，采用高精度贴片电阻及铜铂取代了附着在线路板铜铂上的碳膜电阻，在铜 铂与铜铂之间用贴片电阻连接，铜爪在铜铂上滑动解决了碳膜电阻容易磨损的问 题，延长了使用寿命；固定贴片电阻解决碳膜电阻阻值易改变的问题，因而能够 准确地实现汽车空调风门的调控。
本实用新型的优点是实现了永久性精准地调控汽车空调风门位置目的，制作 工艺简单，降低了成本，延长了使用寿命。
图1为原汽车空调风门执行伺服机构结构示意图2为本实用新型汽车空调风门执行伺服机构结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 实施例
如图2所示，为汽车空调风门执行伺服机构结构示意图，所述的汽车空调风 门执行伺服机构由线路板1、至少两块铜铂3和贴片电阻4组成，在线路板l原 来的碳膜电阻2位置上安装三块铜铂3，在每两块铜铂3之间安装贴片电阻4。
工作时，本实用新型在接通电源之后，伺服电机开始工作，带动齿轮传动机 构，使汽车空调风门停在准确位。
权利要求1.一种汽车空调风门执行伺服机构，包括线路板(1)，其特征在于，在线路板(1)上原来的碳膜电阻(2)位置上设有至少两块铜铂(3)，在每两块铜铂(3)之间设有贴片电阻(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车空调风门执行伺服机构，包括线路板，其特征在于，在线路板上原来的碳膜电阻位置上设有至少两块铜铂，在每两块铜铂之间设有贴片电阻。本实用新型的优点是实现了永久性精准地调控汽车空调风门位置目的，制作工艺简单，降低了成本，延长了使用寿命。
文档编号H05K1/02GK201196471SQ20082005712
公开日2009年2月18日 申请日期2008年4月10日 优先权日2008年4月10日
发明者辉 卢 申请人:上海威乐汽车空调器有限公司