专利名称：天车卷扬机溜钩制动系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种指示天车巻扬机出现溜钩现象并及时制止的装置，尤其是采 用了常开抱闸系统可以有效提高工作的安全系数。
技术背景目前天车的巻扬机系统由巻扬电动机、减速器、滚筒、抱闸系统等部分组成。抱 闸系统主要是用来制动巻扬机，目前使用的抱闸系统有的有一套或两套抱闸，均是常 闭抱闸。现有的抱闸系统出现溜钩时均为抱闸不能很好的闭合，威胁到人员和设备的 安全，并且发现后没有很好的制止办法。 发明内容为了克服现有的抱闸系统在出现溜钩现象时不能及时的制止造成损失的缺陷，本 实用新型提供一套带有溜钩检测装置的常开抱闸系统。该抱闸系统不仅可以检测到溜 钩现象的出现并及时的制止，而且可以单独检测此系统的工作状态是否正常，提高天 车工作的安全性。本实用新型解决巻扬机系统技术问题所采用的技术方案是在巻扬系统减速机的 输入轴上装上与此轴表面对红外线反射率不同的色标，用光电开关对此标识进行检测 。在天车主接触器吸合并且巻扬电动机不得电时，此光电检测系统得电工作，由于减 速机轴与色标的反光率不同，当光电开关检测到色标时开点就会闭合，闭点打开，所 以光电开关可以检测减速机输入轴的转动与否，从而可以判断巻扬系统是否发生了溜 钩，当巻扬系统电动机不工作而检测系统发现减速机输入轴发生转动，认为发生了溜 钩现象，控制继电器使常开抱闸得电工作，将闸轮抱紧制止溜钩，防止安全事故的发 生。本实用新型的有益效果是，提高了天车的巻扬机工作的安全性，其检测的装置比 较简单此装置可以与一些采用PLC和变频器的新型天车配合使用，只需对程序简单更 改。也可以用于对老式天车的巻扬机系统进行改造，费用较少，更改的机械结构简单 ，实用性强。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图l是本实用新型电路原理图。图中QF是自动检测的自动空气开关，KM1天车系统本身主接触器，KM2巻扬机电动机接 触器，KA1光电开关，KA2、 KA3、 KA4、 KA5中间继电器，KA6常开抱闸继电器，SB1手 动按钮图2是本实用新型的安装的结构图。图中l巻扬机电动机，2常闭抱闸，3常开抱闸，4减速机，5巻扬机滚筒，6滚筒轴承座 ，7光电开关，8检测色标具体实施方式
当天车的操作人员准备好以后，按下天车的启动按钮主接触器吸合，此时图1中KM1 常开点闭合，SB1中的手动按钮可以手动测试图2中的3常开抱闸系统是否正常，检査正 常后可以使用。当天车的巻扬机不使用时图2中1巻扬机电动机的接触器不吸合，图l中 KM2不打开光电检测系统通电，开始检测图2中巻扬机是否动作。由于图2中5巻扬机滚筒停止的位置不同，当停止位置刚好不被光电开关检测到，KT得电延时0.2s后仍然在 此位置认为确实是没有停在了色标位置，KA2得电吸合常开点闭合，当此时发生溜钩 检测到色标位置时，光电开关的常开点闭合，KA3得电吸合，KA6吸合常开抱闸得电 将闸轮抱紧，制止溜钩；当滚筒停在色标位置，光电开关检测到到色标后常开点闭合 ，KA4得电吸合，当发生溜钩时滚筒转动光电开关检测不到色标，光电开关的常闭点 复位闭合KA5得电，KA6吸合常开抱闸得电将闸轮抱紧，制止溜钩。检测系统发生问题 时，可以断开QF1检测系统失电不工作，此时发生溜钩可以使用手动按钮SB1控制常开 抱闸，制止溜钩。当巻扬机电动机接触器得电工作时检测系统失电不工作。图2中由于4巻扬系统的减速机传动比很大，滚筒稍有转动输入轴就会转动数圈 ，所以当光电开关检测到输入轴转动一圈时滚筒钢丝绳实际上只有很少的下滑，在容 许的范围内。由于天车的种类很多抱闸的位置也不尽相同，图2中2常闭抱闸3常开抱闸的位置只是表示与减速机的相对位置，实际使用可根据实际情况进行改动。
权利要求1.天车卷扬机溜钩制动系统其特征是由光电检测部分和常开抱闸组成，光电检测部分由光电开关和减速机输入轴上的色标组成。
专利摘要一台安全的天车除了有安全性非常高的抱闸系统，还应该在发生溜钩现象时能够第一时间知道并且可以及时的制止。这样的抱闸系统是由光电检测部分工作时检测卷扬系统减速机输入轴的转动与否，判断卷扬系统是否溜钩，从而控制常开抱闸是否得电吸合。天车卷扬机溜钩制动系统，检测装置主要由光电开关和减速机输入轴上装的或涂的色标组成。采用的常开抱闸，红外光电开关均为标准件可以直接采购，所以实际实行很方便。
文档编号B66D5/06GK201217623SQ20082030067
公开日2009年4月8日 申请日期2008年5月6日 优先权日2008年5月6日
发明者刚 魏 申请人:刚 魏