专利名称：起重机上的箱形主梁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及起重机，特别是起重机上的箱形主梁。
背景技术：
目前，起重机上的箱形主梁的下翼缘板，尤其是低净空葫芦起重机，如图1所示， 大都采用平面及板，由于车轮与主梁下翼缘板接触部分主要集中在下翼缘板的边缘，在使 用过程中经常出现车轮磨损和变形现象。
发明内容本实用新型解决的问题是提供一种能够使受力面积增大、有效防止车轮磨损和变 形的起重机上的箱形主梁。本实用新型的技术方案是这样完成，起重机上的箱形主梁，它包括上盖板、下盖 板、腹板，其特征在于下翼缘板上表面与鼓形车轮相接触的面相配。下盖板包括有连接板、 连接板两端焊接的T形钢，中板与腹板焊接在一起。所述的T形钢为工字钢的一半。本实用新型的技术效果是因主梁下翼缘板表面与鼓形车轮的表面相配，能保证 两者之间的接触面积增大，从而使其受力面积也随之增大，能有效防止车轮表面磨损和变 形，提高了安全系数；由于主梁下盖板与腹板焊缝的位置提高，使焊缝远离应力集中区，从 而提高了主梁的使用寿命。
图1是现有技术的结构示意图。图2是本实用新型的结构示意图。图面说明1、上盖板；2、腹板；3、连接板；4、中板；5、鼓形车轮；6、T形钢；7、下翼缘板。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步说明，起重机上的箱形主梁，它包括上盖板1、下 盖板、腹板2，下盖板包括有连接板3、连接板3两端焊接的T形钢6，T形钢6的下翼缘板7 上表面与鼓形车轮5相接触的面相配，T形钢6的中板4与腹板2焊接在一起。T形钢为工 字钢的一半。
权利要求起重机上的箱形主梁，它包括上盖板、下盖板、腹板，其特征在于下翼缘板上表面与鼓形车轮相接触的面相配。
2.根据权利要求1所述的起重机上的箱形主梁，其特征在于下盖板包括有连接板、连 接板两端焊接的T形钢，中板与腹板焊接在一起。
3.根据权利要求2所述的起重机上的箱形主梁，其特征在于所述的T形钢为工字钢 的一半。
专利摘要本实用新型公开了一种起重机上的箱形主梁。本实用新型解决的问题是提供一种能够使受力面积增大、有效防止车轮磨损和变形的起重机上的箱形主梁。本实用新型的技术方案是这样完成，起重机上的箱形主梁，它包括上盖板、下盖板、腹板，下翼缘板上表面与鼓形车轮相接触的面相配。下盖板包括有连接板、连接板两端焊接的T形钢，中板与腹板焊接在一起。所述的T形钢为工字钢的一半。因主梁下翼缘板表面与鼓形车轮的表面相配，能保证两者之间的接触面积增大，从而使其受力面积也随之增大，能有效防止车轮表面磨损和变形，提高了安全系数；由于主梁下盖板与腹板焊缝的位置提高，使焊缝远离应力集中区，从而提高了主梁的使用寿命。
文档编号B66C6/00GK201580901SQ20092025769
公开日2010年9月15日 申请日期2009年10月19日 优先权日2009年10月19日
发明者袁存顺, 超建军 申请人:河南省中原矿山设备有限公司