专利名称：起重机的组合臂节、起重机和起重机的安装方法
技术领域：
本发明涉及起重机械领域,更具体地，涉及ー种起重机的组合臂节、起重机和起重机的安装方法。
背景技术：
现有技术中，塔式起重机的第一节平衡臂臂节、回转塔身和第一节起重臂臂节分开设置。这种塔式起重机的安装过程如图I所示，其中图I. I I. 6分别表示I. I、安装塔身和回转总成I ; I. 2、在回转总成I上安装回转塔身2 ；I. 3、在回转塔身2的后侧安装第一节平衡臂臂节3 ；I. 4、安装第二节平衡臂臂节4及部分平衡重(例如ー块平衡重)；I. 5、在回转塔身2的前侧安装起重臂5以及剩余平衡重；I. 6、在空中穿绕钢丝绳，钢丝绳穿过载重小车6后绕向置于地面上的吊钩，最后将钢丝绳固定于起重臂的臂尖位置。以上现有技术的塔式起重机的上装部分装配部件较多、安装过程比较复杂；需要在空中穿绕钢丝绳有一定难度。
发明内容
本发明目的在于提供一种起重机的组合臂节、起重机和起重机的安装方法，以解决现有技术的起重机上装部分装配部件较多、安装过程比较复杂的技术问题。本发明提供了一种起重机的组合臂节，包括臂节本体和设置于臂节本体上的连接部，其中，连接部位于臂节本体的相对设置的第一端和第二端之间，用干与起重机的回转总成的上端连接；臂节本体中，连接部所在的部分形成回转塔身节段，位于回转塔身节段与第一端之间的部分形成作为起重机的平衡臂第一节臂节的平衡臂节段，位于回转塔身节段与第二端之间的部分形成作为起重机的起重臂第一节臂节的起重臂节段。进ー步地，组合臂节还包括变幅机构和起升机构，分别设置于平衡臂节段上；载重小车，设置于起重臂节段上。进ー步地，组合臂节还包括支腿，支腿设置于平衡臂节段下部，支腿的下端至臂节本体下表面的距离与载重小车的下端至臂节本体下表面的距离相等。进ー步地，臂节本体为ー个整体臂节或两个以上臂节的组合。进ー步地，组合臂节还包括平台和栏杆，设置于臂节本体的侧面。进ー步地，组合臂节还包括司机室。本发明还提供了一种起重机，包括塔身和连接于塔身上的回转总成，其中，起重机还包括前述的起重机的组合臂节，组合臂节的连接部与回转总成的上端连接。本发明还提供了ー种前述的起重机的安装方法，包括步骤a，安装起重机的塔身和回转总成；步骤b，将组合臂节的连接部与回转总成的上端连接。
进ー步地，组合臂节包括分别设置于平衡臂节段上的变幅机构和起升机构以及设置于起重臂节段上的载重小车；安装方法还包括步骤C，将起重机的吊钩置于组合臂节的载重小车下面，在地面穿绕好起升钢丝绳和变幅钢丝绳；在步骤b中，将穿绕好起升钢丝绳和变幅钢丝绳的组合臂节的连接部与回转总成的上端连接。进ー步地，安装方法还包括步骤d，将平衡臂的其余臂节安装在组合臂节的臂节本体的第一端。进ー步地，安装方法还包括步骤e，在地面组合起重臂的其余臂节并固定起升钢丝绳和变幅钢丝绳后，将组合好的起重臂的其余臂节安装在臂节本体的第二端。根据本发明的组合臂节、起重机和起重机的安装方法，由于以组合臂节代替平衡臂的第一节臂节、回转塔身和起重臂的第一节臂节，減少了塔式起重机上装部分部件的数量，设计、制作和安装均得到简化。进ー步地，将变幅机构和起升机构分别设置于平衡臂节段上，将载重小车设置于起重臂节段上，可以在地面将变幅钢丝绳和起升钢丝绳绕好后再 起吊，避免了在空中穿绕钢丝绳，降低了绕绳难度，且减少高空作业，利于安全生产。
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进ー步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中图I是现有技术的塔式起重机的安装过程示意图；图2是根据本发明实施例的塔式起重机的组合臂节的结构示意图；图3是图2的X向结构示意图；图4是根据本发明实施例的塔式起重机的组合臂节在地面穿绕变幅钢丝绳和起升钢丝绳的结构示意图；图5是根据本发明实施例的包括组合臂节的塔式起重机的安装过程示意图。
具体实施例方式下面将參考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互組合。本发明的起重机的组合臂节特别适用于塔式起重机。如图2至图4所示，组合臂节100主要包括臂节本体110和设置于臂节本体110上的连接部170，其中，连接部170位于臂节本体110的相对设置的第一端和第二端之间，用于与起重机的回转总成300的上端连接；臂节本体110中，连接部170所在的部分形成回转塔身节段112，位于回转塔身节段112与第一端之间的部分形成作为起重机的平衡臂第一节臂节的平衡臂节段111，位于回转塔身节段112与第二端之间的部分形成作为起重机的起重臂第一节臂节的起重臂节段113。本实施例的组合臂节100是集现有技术中塔式起重机的平衡臂的第一节臂节、回转塔身和起重臂的第一节臂节于一体的単一结构，以该単一结构代替现有技术中塔式起重机的平衡臂的第一节臂节、回转塔身和起重臂的第一节臂节多个部件，減少了塔式起重机上装部分部件的数量，使上装部分的设计、制作和安装均得到简化。如图3所示，在本实施例中，连接部170共包括四个连接组件，四个连接组件在臂节本体110的两个下弦杆上对称设置，使它们的中心形成矩形结构。每个连接组件的中间位置包括ー个定位销孔，两端延伸出相应的下弦杆的两侧，每一端包括供连接螺栓穿过的连接孔，每个连接组件通过螺栓与回转总成300上端的相应部件连接。因此，臂节本体110中，连接部170的四个连接组件围成的部分形成回转塔身节段112，该回转塔身节段112代替了现有技术中塔式起重机的回转塔身。另外，组合臂节100还包括了分别设置于平衡臂节段111上的变幅机构120和起升机构130以及包括设置于起重臂节段113上的载重小车150。如图4所示，这样的设置可以实现在地面将变幅钢丝绳和起升钢丝绳绕好后再起吊，避免了在空中穿绕钢丝绳，降低了绕绳难度，且减少高空作业，利于安全生产。为了使组合臂节100可以在地面上稳定放置，组合臂节100还包括支腿180，支腿180设置于平衡臂节段111下部，支腿180的下端至臂节本体110下表面的距离与载重小车150的下端至臂节本体110下表面的距离大致相等。因此，通过支腿180和载重小车150的 共同支撑作用，可以实现臂节本体110在地面上稳定放置，便于组合臂节100本身的组装エ作。如图I至图4所示，在本实施例中，组合臂节100的臂节本体110为ー个整体臂节，臂节本体的截面可以呈矩形、梯形等。当然，臂节本体110也可以由两个以上臂节组合形成。组合臂节100还包括设置于臂节本体110的侧面的平台和栏杆160。另外，组合臂节还包括了司机室140，如图2至图4所示，司机室140可以设置于平台和栏杆160外側。以上设置进一步减少了塔式起重机上装部分部件的数量，使上装部分的安装工作简化。图5示出了本实施例的塔式起重机的安装过程。该塔式起重机包括塔身200、连接于塔身200上的回转总成300和前述的组合臂节100，其中组合臂节100的连接部170与回转总成300的上端连接。在图5中图5. I 5. 5分别表示5. 1，安装好起重机的塔身200后将起重机的回转总成300安装在塔身200上；5. 2，吊装穿绕好起升钢丝绳410和变幅钢丝绳420的组合臂节100，将组合臂节100的连接部170与回转总成300的上端连接。在组合臂节100吊装前在地面对组合臂节100进行组装，并穿绕好起升钢丝绳410和变幅钢丝绳420。组合臂节100的组装过程如下，将载重小车150安装在组合臂节的臂节本体110上，通过臂节本体Iio上的支腿180和载重小车150将臂节本体110平稳地放在地面上，然后安装平台和栏杆160、起升机构130、变幅机构120以及司机室140等。图4是本实施例的组合臂节100在地面穿绕起升钢丝绳410和变幅钢丝绳420的结构示意图。穿绳前将组合臂节100平稳放置在高支架上，将起重机的吊钩400置于组合臂节100的载重小车150下面，在地面穿绕好起升钢丝绳410和变幅钢丝绳420。5. 3，将平衡臂的第二节臂节500安装在组合臂节100的臂节本体110的第一端，从而第二节臂节500和平衡臂节段111共同形成完整的平衡臂。其中，可以根据需要在平衡臂上安装部分平衡重600 (例如ー块平衡重)。5. 4，在地面组合起重臂的其余臂节，形成起重臂臂节组件700，并将起升钢丝绳410和变幅钢丝绳420固定在起重臂臂节组件700上。5. 5，将组合好的起重臂臂节组件700安装在臂节本体110的第二端，从而起重臂臂节组件700和起重臂节段113共同形成完整的起重臂。之后在平衡臂上安装其余平衡重600。从以上的描述中可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果減少了塔式起重机上装部分部件的数量，设计、制作和安装均得到简化。在地面将变幅钢丝绳和起升钢丝绳绕好后再起吊，避免了在空中穿绕钢丝绳，降低了绕绳难度，且减少高空作业，利于安全生产。以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技 术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种起重机的组合臂节，其特征在于，包括臂节本体(110)和设置于所述臂节本体(110)上的连接部(170)，其中， 所述连接部(170)位于所述臂节本体(110)的相对设置的第一端和第二端之间，用于与所述起重机的回转总成(300)的上端连接； 所述臂节本体(110)中，所述连接部(170)所在的部分形成回转塔身节段(112)，位于所述回转塔身节段(112)与所述第一端之间的部分形成作为所述起重机的平衡臂第一节臂节的平衡臂节段(111)，位于所述回转塔身节段(112)与所述第二端之间的部分形成作为所述起重机的起重臂第一节臂节的起重臂节段(113)。
2.根据权利要求I所述的起重机的组合臂节，其特征在于，所述组合臂节还包括 变幅机构(120)和起升机构(130)，分别设置于所述平衡臂节段(111)上；载重小车(150)，设置于所述起重臂节段(113)上。
3.根据权利要求2所述的起重机的组合臂节，其特征在于，所述组合臂节还包括支腿(180)，所述支腿(180)设置于所述平衡臂节段(111)下部，所述支腿(180)的下端至所述臂节本体(110)下表面的距离与所述载重小车(150)的下端至所述臂节本体(110)下表面的距离相等。
4.根据权利要求I或2或3所述的起重机的组合臂节，其特征在于，所述臂节本体(110)为一个整体臂节或两个以上臂节的组合。
5.根据权利要求I或2或3所述的起重机的组合臂节，其特征在于，所述组合臂节还包括平台和栏杆(160)，设置于所述臂节本体(110)的侧面。
6.根据权利要求I或2或3所述的起重机的组合臂节，其特征在于，所述组合臂节还包括司机室(140)。
7.—种起重机，包括塔身(200)和连接于所述塔身(200)上的回转总成(300)，其特征在于，所述起重机还包括根据权利要求I至6中任一项所述的起重机的组合臂节(100)，所述组合臂节(100)的连接部(170)与所述回转总成(300)的上端连接。
8.—种权利要求7所述的起重机的安装方法，其特征在于，包括 步骤a，安装起重机的塔身(200)和回转总成(300)； 步骤b，将所述组合臂节(100)的连接部(170)与所述回转总成(300)的上端连接。
9.根据权利要求8所述的起重机的安装方法，其特征在于， 所述组合臂节(100)包括分别设置于平衡臂节段(111)上的变幅机构(120)和起升机构(130)以及设置于起重臂节段(113)上的载重小车(150)； 所述安装方法还包括步骤c，将所述起重机的吊钩(400)置于所述组合臂节(100)的载重小车(150)下面，在地面穿绕好起升钢丝绳(410)和变幅钢丝绳(420)； 在所述步骤b中，将穿绕好起升钢丝绳(410)和变幅钢丝绳(420)的所述组合臂节(100)的连接部(170)与所述回转总成(300)的上端连接。
10.根据权利要求8或9所述的起重机的安装方法，其特征在于，所述安装方法还包括步骤d，将所述平衡臂的其余臂节安装在所述组合臂节的臂节本体(110)的第一端。
11.根据权利要求10所述的起重机的安装方法，其特征在于，所述安装方法还包括步骤e，在地面组合起重臂的其余臂节并固定所述起升钢丝绳(410)和变幅钢丝绳(420)后，将组合好的起重臂的其余臂节安装在所述臂节本体(110)的第二端。
全文摘要
本发明提供了一种起重机的组合臂节、起重机和起重机的安装方法。组合臂节包括臂节本体(110)和设置于臂节本体(110)上的连接部(170)，连接部(170)位于臂节本体(110)相对设置的第一端和第二端之间，用于与起重机的回转总成(300)上端连接；臂节本体(110)中，连接部(170)所在的部分形成回转塔身节段(112)，位于回转塔身节段(112)与第一端之间的部分形成作为起重机的平衡臂第一节臂节的平衡臂节段(111)，位于回转塔身节段(112)与第二端之间的部分形成作为起重机的起重臂第一节臂节的起重臂节段(113)。本发明减少了塔式起重机上装部分部件数量，设计、制作和安装得到简化。
文档编号B66C23/64GK102765667SQ20121025467
公开日2012年11月7日 申请日期2012年7月20日 优先权日2012年7月20日
发明者孙旭国, 李建华, 钱建军 申请人:中联重科股份有限公司