多级电梯缓冲装置的制作方法

文档序号:8180993阅读:242来源:国知局
专利名称:多级电梯缓冲装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种缓冲装置,更具体地说,尤其涉及一种多级电梯缓冲装置。
背景技术
随着我国高层建筑的迅速发展,电梯作为一种有效的运载工具,其应用普及范围越来越广。但是,近年来电梯事故时有发生,造成重大的人员伤亡,其原因之一就是现有电梯底坑缓冲装置的设计不够合理。当电梯轿厢或对重发生失控意外时,轿厢无法停止而直接从高处高速下落至电梯井道底坑,撞击设置在底坑处的缓冲装置,因此,缓冲装置的设计好坏,直接关系到人们的生命安全。同时,现有的缓冲装置,一般都是被动式地接触缓冲,其一般是固定安装在底坑内,由于缓冲距离短,直接影响缓冲的效果。

实用新型内容本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种结构紧凑、使用方便且使用效果良好的多级电梯缓冲装置。本实用新型的技术方案是这样实现的:一种多级电梯缓冲装置,包括支座,其中所述的支座上方由上至下依序设有第一支板和第二支板,在第一支板与第二支板之间分布有若干缓冲弹簧,所述的第一支板与第二支板通过缓冲弹簧连接;在第二支板与支座之间分布有升降气缸和支撑柱,所述支撑柱的高度高于升降气缸活塞杆收缩后的总高度;所述的升降气缸连接有控制器。上述的多级电梯缓冲装置中,所述的各缓冲弹簧内设有缓冲液压缸,所述各缓冲液压缸与液压站管路连接,液压站与控制器电路连接,所述缓冲弹簧压缩后的高度高于缓冲液压缸活塞杆收缩后的总 高度。上述的多级电梯缓冲装置中,所述的各缓冲液压缸固定在第一支板底部,各缓冲液压缸的活塞杆与第二支板相对;在初始状态下,缓冲液压缸的活塞杆不与第二支板上表面接触,在缓冲液压缸的活塞杆端部设有支撑块,在第二支板上设有与各缓冲弹簧相对的缓冲胶块,在缓冲胶块上设有与相对应的支撑块相对应的通孔。本实用新型采用上述结构后,首先通过设置升降气缸,在遇到电梯失控直接下坠时,可以快速顶起第一支板和第二支板,提高缓冲距离,同时完成一级缓冲,降低轿厢的冲击力;然后,通过设置在第二支板上的缓冲弹簧和缓冲液压缸配合,完成对轿厢的二级缓冲。通过二级缓冲,分级降低冲击力,可有效保证轿厢内人员的生命安全。
以下结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的结构示意图。图中:支座1、第一支板2、第二支板3、缓冲弹簧4、升降气缸5、支撑柱6、缓冲液压缸7、支撑块8、缓冲胶块9。
具体实施方式参阅图1所示,本实用新型的一种多级电梯缓冲装置,包括支座I,在支座I上方由上至下依序设有第一支板2和第二支板3,在第一支板I与第二支板2之间分布有若干缓冲弹簧4,所述的第一支板I与第二支板2通过缓冲弹簧4连接;在第二支板3与支座I之间分布有升降气缸5和支撑柱6,所述支撑柱6的高度高于升降气缸5活塞杆收缩后的总高度;所述的升降气缸5连接有控制器。进一步地,在各缓冲弹簧4内设有缓冲液压缸7,所述各缓冲液压缸7与液压站管路连接,液压站与控制器电路连接,所述缓冲弹簧4压缩后的高度高于缓冲液压缸7活塞杆收缩后的总高度。在本实施例中,各缓冲液压缸7固定在第一支板2底部,各缓冲液压缸7的活塞杆与第二支板3相对;在初始状态下,缓冲液压缸7的活塞杆不与第二支板3上表面接触,在缓冲液压缸7的活塞杆端部设有支撑块8,在第二支板3上设有与各缓冲弹簧4相对的缓冲胶块9,在缓冲胶块9上设有与相对应的支撑块8相对应的通孔。使用时,当电梯发生意外失控坠落时,通过控制器发出指令给升降气缸5,使其快速升起,增加整个缓冲装置的缓冲距离,当轿厢与缓冲装置接触的瞬间,由于冲击力较大,升降气缸5首先挤压复位,第二支板3遇到支撑柱6时停止下移,此时第一支板2受力下移,缓冲弹簧4受挤压缩,进一步卸载轿厢的冲击力,当冲击力较大时,第一支板2下移较大,此时缓冲液压缸7开始受力,完成最`终的缓冲。
权利要求1.一种多级电梯缓冲装置,包括支座(I),其特征在于,所述的支座(I)上方由上至下依序设有第一支板(2)和第二支板(3),在第一支板(I)与第二支板(2)之间分布有若干缓冲弹簧(4),所述的第一支板(I)与第二支板(2)通过缓冲弹簧(4)连接;在第二支板(3)与支座(I)之间分布有升降气缸(5)和支撑柱(6),所述支撑柱(6)的高度高于升降气缸(5)活塞杆收缩后的总高度;所述的升降气缸(5)连接有控制器。
2.根据权利要求1所述的多级电梯缓冲装置,其特征在于,所述的各缓冲弹簧(4)内设有缓冲液压缸(7),所述各缓冲液压缸(7)与液压站管路连接,液压站与控制器电路连接,所述缓冲弹簧(4)压缩后的高度高于缓冲液压缸(7)活塞杆收缩后的总高度。
3.根据权利要求2所述的多级电梯缓冲装置,其特征在于,所述的各缓冲液压缸(7)固定在第一支板(2)底部,各缓冲液压缸(7)的活塞杆与第二支板(3)相对;在初始状态下,缓冲液压缸(7)的活塞杆不与第二支板(3)上表面接触,在缓冲液压缸(7)的活塞杆端部设有支撑块(8),在第二支板(3)上设有与各缓冲弹簧(4)相对的缓冲胶块(9),在缓冲胶块(9)上设有 与相对应的支撑块(8)相对应的通孔。
专利摘要本实用新型公开了一种多级电梯缓冲装置;属于电梯缓冲装置技术领域;其技术要点包括支座,其中所述的支座上方由上至下依序设有第一支板和第二支板,在第一支板与第二支板之间分布有若干缓冲弹簧,所述的第一支板与第二支板通过缓冲弹簧连接;在第二支板与支座之间分布有升降气缸和支撑柱,所述支撑柱的高度高于升降气缸活塞杆收缩后的总高度;所述的升降气缸连接有控制器;本实用新型旨在提供一种结构紧凑、使用方便且使用效果良好的多级电梯缓冲装置;用于电梯缓冲。
文档编号B66B5/28GK203127952SQ20122075123
公开日2013年8月14日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者吴清松, 吴容兴 申请人:佛山市欧汇电梯配件有限公司
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