一种卸油台车辆静电释放装置制造方法
【专利摘要】一种卸油台车辆静电释放装置，属于石油石化油品储运行业【技术领域】。三角形主体骨架的顶端横梁分别连接铜制静电释放片，三角形主体骨架的侧面的三角形骨架上分布有侧面连接孔，三角形主体骨架的底端矩形骨架上分布有地面固定孔，顶端横梁的两端分别连接接地模块。本实用新型的优点是结构简单，制作容易，可达到多车辆集中释放静电的目的，同时具有牢固可靠、经久耐用、不易变形损坏、安装移动方便的特点，现场使用时效果良好。
【专利说明】一种卸油台车辆静电释放装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种卸油台车辆静电释放装置，属于石油石化油品储运行业【技术领域】。
【背景技术】
[0002]在卸油台下多车同时集中释放静电的候车区，静电释放装置一直采用一字形镀锌钢条焊接长30米左右长度，中间每隔10米位置用一个膨胀螺丝固定在地面上，两头连接接地模块，使用过程中，由于钢条长度较长，车辆释放静电时不及时取掉静电释放夹，钢条容易发生弯曲变形及膨胀螺丝被扯断或脱出的现象，造成动火焊接维修，影响卸油台的正常生产。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种卸油台车辆静电释放装置，在卸油台车辆候车区采用该装置，达到多车同时安全释放车辆静电，并牢固可靠、经久耐用、不易变形、安装移动方便的目的。
[0004]一种卸油台车辆静电释放装置，三角形主体骨架的顶端横梁分别连接铜制静电释放片，三角形主体骨架的侧面的三角形骨架上分布有侧面连接孔，三角形主体骨架的底端矩形骨架上分布有地面固定孔，顶端横梁的两端分别连接接地模块。
[0005]本实用新型的优点是结构简单，制作容易，可达到多车辆集中释放静电的目的，同时具有牢固可靠、经久耐用、不易变形损坏、安装移动方便的特点，现场使用时效果良好。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，如图其中:
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
【具体实施方式】
[0009]显然，本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。
[0010]实施例1:如图1所示，一种拉油车辆静电集中释放装置，三角形主体骨架I的顶端横梁分别连接铜制静电释放片2，三角形主体骨架I的侧面的三角形骨架上分布有侧面连接孔4，三角形主体骨架I的底端矩形骨架上分布有地面固定孔3，顶端横梁的两端分别连接接地模块5。[0011]在安装使用时，先将三角形主体骨架I放置在地面，根据车辆数量的需要，可以通过侧面连接孔4连接多组，每组上通过固定螺栓安装两个铜制静电释放片2，用膨胀螺丝穿过地面固定孔3将骨架整体固定在地面，连接适当长度后在两端用螺栓连接接地模块5。释放静电时，只需要通过静电释放夹将车辆和装置上的铜制静电释放片2相连，就可以达到多车同时释放静电的目的。
[0012]如上所述，对本实用新型的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离本实用新型的发明点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此，这样的变形例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种卸油台车辆静电释放装置，其特征在于三角形主体骨架的顶端横梁分别连接铜制静电释放片，三角形主体骨架的侧面的三角形骨架上分布有侧面连接孔，三角形主体骨架的底端矩形骨架上分布有地面固定孔，顶端横梁的两端分别连接接地模块。
【文档编号】H05F3/02GK203399387SQ201320414237
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年7月12日 优先权日:2013年7月12日
【发明者】谢雨兵, 徐长峰, 李庆杰, 朱建雄, 陈伟, 张守林 申请人:中国石油天然气股份有限公司