改良构造的冲床缓冲器控制装置的制作方法

文档序号:8015404阅读:224来源:国知局
专利名称:改良构造的冲床缓冲器控制装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及冲床使用的缓冲器,特别涉及一种改良构造的冲床缓冲器控制装置。
习用的冲床缓冲器,如

图1所示(见7121229号追加专利),包含有一缓冲缸11;一储油缸12;一导油管路13,连接两缸体11、12;一调压阀14,设于管路13中;一逆止阀15,设于管路13中靠近储油缸12侧旁,使油液仅能从缓冲缸11流向储油缸12;一回油管路16,连接两缸体11、12,管路16上设一逆止阀17,使油液仅能从储油缸12流向缓冲缸11。上述构造中,缓冲缸11内的油液必须经过该调压阀14才能流向储油缸12,因此不能快速泄压以调整缓冲缸11中的活塞18的高度。
为克服上述问题,本实用新型的创作人研创出75200825号专利,如图2、3、4所示,在该调压阀21侧边设一快速泄压阀22,该快速泄压阀22平时关闭不动作,当欲校模或是换模时,只需打开该快速泄压阀22,即可使缓冲缸23中的油液不经该调压阀21而快速地流到储油缸24中。但是,在这种结构设置中,调压阀与快速泄压阀及逆止阀分开设置,这就需要外加配置连接管路构件以及增加现场连接工作量。
本实用新型的主要目的在于提供一种构件精简、装接方便的改良的冲床缓冲器控制装置。
本实用新型的另一目的在于提供一种可直接水冷降温的改良的冲床缓冲器控制装置。
为达成上述目的,根据本实用新型所述的改良构造的冲床缓冲器控制装置,其主要特征在于包含有
一本体,具有上、下两容室,两容室间以一直径较小的连通通孔,设有上三、下三合计六个连接孔,分别与上、下两容室连通,其中一上连接孔与缓冲器的缓冲缸连接,一下连接孔与缓冲器的储油缸连接;一钢珠,容置在上容室中,可封堵住该连通通孔,使上、下两容室不连通;一调整件,大致呈长杆形,设于本体上方,一端伸入该上容室内,可沿长轴方向位移,调整其底端与钢珠之间的间距可以控制钢珠受力上浮后与连通通孔之间的间隙;一调压阀,于设本体侧边,与本体的上、下各一连接孔连接,用以当该钢珠堵住该连通通孔时,可使上容室中的液体在设定压力下经由该调压阀流入下容室中;一泄压阀,设于本体侧边,与本体的另外的上、下各一连接孔连接,该泄压阀关闭时不动作,开启时可使上、下容室直接连通。
本实用新型的另一特征在于该控制装置内可设冷却水孔道,供冷却水流通,用以直接水冷降温。
在下面通过实施例结合附图对本实用新型进行详细描述。在附图中图1是习用缓冲器的示意图;图2至4示出另一种习用缓冲器的示意图;图5是本实用新型一个实施例的外观透视图;图6是图5所示实施例的分解透视图;图7是沿图5中的剖切线7-7取的剖视图;图8是沿图5中的剖切线8-8取的剖视图;图9是本实用新型的实施例的使用示意图;图10至14是本实用新型的动作说明图。
图5至8所示,本实用新型的控制装置30包含有
一本体31,呈矩形,具有前、后、左、右、顶、底六面32、33、34、35、36、37,其顶、底面36、37沿同一轴线各设一非贯通的直孔而形成上、下两容室38、39,其间设一直径较小的连通通孔40,前面及右面各设上、下两连接孔41、42,43、44,分别与上、下两容室38、39连通,左面34设一连接孔45与上容室38连通,后面33设一连接孔46与下容室39连通,该下容室39以一构件47封闭住,另外从后面33水平设置一个不贯通的导水孔道48,从左面34设两导水孔道49与该导水孔道48连通,该三导水孔道49、48、49形成一独立的形孔道,与前述的容室及连接孔均不连通;一钢珠50,容置在上容室38中,可封堵住该通孔40,使上、下两容室38、39不连通;一调整件51,包含有一座体52,在致呈螺栓形,拧入上容室38的开口端中,并以一止漏环53止漏,座体52中央设一轴孔54,轴孔54顶端设一内径较小的螺孔55,在轴孔55的下方设一环槽,内设一止漏环56;一调整杆57,具一光滑的身部58、一外径较小的螺纹部59、及一外径更小的卡掣部60,以螺纹部59与螺孔55接合,使其身部58容置在轴孔54中,通过止漏环56止漏;一旋钮61,套设在卡掣部60上,以供握持来旋转该调整杆57;一弹簧62,套在卡掣部60外侧一端以抵住旋钮61;一垫片63,压在弹簧62的另一端;一螺钉64,拧入调整杆57的顶端,用以锁住垫片63。藉上述构造,该调整杆57可沿长轴方向位移,调整其底端与钢珠50之间的间距可以控制钢珠50受力上浮后与通孔40之间的间隙;一调压阀65,包含有一第一阀体66,从后面往前设两水平不贯通横孔67、68,两横孔67、68间设一连通通孔69,从顶面与该通孔69同心地设一容置孔70与上横孔67连通,该第一阀体以四个螺栓71螺固在本体31的前面32上,使其上、下两横孔67、68分别与本体31的两连接孔41、42连通,其间以两止漏环72止漏;一第二阀体73,以四个螺栓74紧固在第一阀体66的顶面上,沿同一水平轴线设有一第一孔室75与一第二孔室76,沿垂直向设一直孔77使该第一孔室75与第一阀体66的容置孔70连通,另设一孔径较小的通孔78使该第二孔室76与该容置孔70连通,两孔室75、76间设一连通锥孔79,第二孔室76的孔口以一构件80封闭住,第二阀体73与第一阀体66间以一止漏环97止漏;一座体81,呈螺栓形,拧入第一孔室75的孔口中,其中央具一螺孔82;一阀针83,头部呈锥状,容置在第一孔室75内,用以封堵住该锥孔79;一挡块84,容置在第一孔室75内,其上套设一止漏环85止漏;一弹簧86,容置在第一孔室75内,其两端分别抵住阀针83与挡块84,使阀针83以预定压力封堵住锥孔79;一螺杆87,拧入座体81的螺孔82内,其内端可推顶该挡块84往内移动,用以改变弹簧86抵压阀针83的弹力;一浮动件88,具有一圆杆形的身部89,身部89在中间沿径向伸出一圆盘形的肩部90,身部89一端延伸出一外径较小的杆部91,杆部91外端设有一圆盘形的凸缘端部92,该浮动件88中央设一轴孔93,在其肩部90上平行于轴向设一细小之通孔94,身部89与杆部91交接的部位上设一锥面95,浮动件以其肩部90容置在该第一阀体66的容置孔70中,其锥面95可封堵住通孔69,其身部89的顶端可容置在该第二阀体73的直孔77中,该浮动件88可沿容置孔70轴向上下滑移;以及一弹簧96,一端抵住浮动件88,另一端抵住第二阀体73的直孔77内底缘,用以使该浮动件88以预定压力封堵该通孔69;
一泄压阀98,包含有一阀体99,其内具有一空室100,两连通孔101、102设在阀体99一侧与该空室100连通,一枢接孔103与连通孔101同心地设在阀体99另一侧与空室100连通,该阀体99以螺栓104锁固在本体31右面35上,其连通孔101、102分别与两连接孔43、44连通,其间以止漏环105止漏,该枢接孔103在外侧端设一内径较小的螺纹部106;一控制杆107,具一光滑的身部108,及一外径较小的螺纹部109,身部108上设一环槽,其上套设一止漏环110,控制杆以螺纹部109与设在枢接孔103内的螺纹部106接合,其身部108则可容置在该连通孔101与枢接孔103中,该止漏环110则设在枢接孔103中止漏,该身部108可堵住该连通孔101,使两连通孔101、102不相连通。
关于本实用新型的使用方式结合图9至14描述。
图9是本实用新型装设在冲床缓冲器上的示意图,该缓冲器包含有一缓冲缸120;一储油缸130;该控制装置30设于储油缸130侧边,以一管路131与本体31背面33上的连接孔46连通;一可挠曲的输油管路135,其一端与本体31左面34上的连接孔45连接,另一端连接至缓冲缸120上;一冷却管140设在储油缸130内,用以冷却油液,储油缸130上方注入了高压空气145;另以管路136连接该两导水孔49,供冷却水流经该本体31,用以对本体31直接冷却。
结合图10所示,当缓冲缸120上的承座121受冲床冲压使其活塞122下移时,缓冲缸120内的油液受压沿输油管路135流入上容室38内,油液的压力迫压钢珠50使其紧密封闭该通孔40。油液的压力并推动浮动件88往上移,使调压阀65的通孔69开启,油液即经由下横孔68、下连接孔42流入下容室39,经连接孔46及管路131流入储油缸130内。该该浮动件88上移时,将迫使第一阀体66的容置孔70中的油液经由第二阀体73的通孔78流入第二孔室76,再克服弹簧86的弹力顶开该阀针83,经由锥孔79流入第一孔室75,再流入直孔77,经由浮动件88的轴孔93流出。因此,顶推浮动件88上移,除需克服弹簧96的弹力外,尚需要克服弹簧86的弹力,调整螺杆87,即可改变挡块84的位置,进而改变弹簧86的压缩程度,即可改变阀针83的背压,如此即可调整油液流通的压力。
结合图11所示,当冲床的冲头上移时,缓冲缸120的活塞122上所受的压力消失,储油缸130中的油液受其内的高压空气145的压力反向经由管路131流经连接孔46进入下容室39,此时浮动件88受弹簧96的复位弹力回顶而以其锥面95封闭住该通孔69,该阀针83则受弹簧86的复位弹力回顶而以其锥面封闭住锥孔79,反向油液将钢珠50往上推顶,使下容室39与上容室38直接导通,油液经由连接孔45及输油管路135再流回缓冲缸120内,并推顶活塞122上升。
在上述动作时,泄压阀98均保持关闭状态,即连通孔101被封闭。
结合图12所示,当要更换模具或校正模具位置时,可打开该泄压阀98,使上、下容室38、39通过两连通孔101、102与空室100直接导通,即可藉高压空气145卸压使缓冲缸120内的油液受承座121及其上的模具的重量下压而回到储油缸130内,使承座121得以快速下降。
结合图13所示,当要以较小的压力加工时,可略微旋开该泄压阀98,形成窄小的油液通路,如此则当缓冲缸120受冲击时,可利用窄小的油液通路形成较小的反压,以利低压成型。由于该泄压阀98可微调控制其开启量,故可产生不同的低压成型条件。
结合图14所示,当欲调整缓冲缸120的上升速度时,可调整该调整件51的调整杆57以控制其底端与钢珠50之间的间距,间距小,钢珠50上浮的位移就小,通孔40的开启量就小,油液回流的速度低,缓冲缸120上升的速度就低。反之则加快。
此外,使用时油液因流动摩擦而发热,尤其是在本控制装置部位,更容易发热,因此利用导水孔道49、48将冷水导流穿过本体31对其直接冷却,其效果极佳。
权利要求1.一种改良构造的冲床缓冲器控制装置,其特征在于该控制装置包含有一本体,具有上、下两容室,两容室间以一直径较小的连通通孔连通,设有上三、下三合计六个连接孔,分别与上、下两容室连通,其中一上连接孔与缓冲器的缓冲缸连接,一下连接孔与缓冲器的储油缸连接;一钢珠,容置在上容室中,可封堵住该连通通孔,使上、下两容室不连通;一调整件,大致呈长杆形,设于本体上方,一端伸入该上容室内,可沿长轴方向位移,调整其底端与钢珠之间的间距可以控制钢珠受力上浮后与连通通孔之间的间隙;一调压阀,于设本体侧边,与本体的上、下各一连接孔连接,用以当该钢珠堵住该连通通孔时,可使上容室中的液体在设定压力下经由该调压阀流入下容室中;一泄压阀,设于本体侧边,与本体的另外的上、下各一连接孔连接,该泄压阀关闭时不动作,开启时可使上、下容室直接连通。
2.按权利要求1所述的改良构造的冲床缓冲器控制装置,其特征在于在本体内设有导水孔道,该导水孔道具两孔口供管路连接冷却水流入与流出,该导水孔道是一独立的孔道,与本体的容室及连接孔均不连通。
3.按权利要求1所述的改良构造的冲床缓冲器控制装置,其特征在于该调压阀包含有一第一阀体,具有与本体的上、下两连接孔连通的上、下两个不贯通的横孔,两横孔间以一通孔连通,与该通孔同心地设一容置孔与上横孔连通;一第二阀体,设在第一阀体上方,具有一第一孔室与一第二孔室,两孔室间以一锥孔连通,设一直孔连通第一孔室与第一阀体的容置孔,设一通孔连通第二孔室与该容置孔;一阀针,头部呈锥状,容置在第一孔室内,用以封堵住该锥孔;一挡块,容置在第一孔室内,可沿孔室轴向移位;一弹簧,容置在第一孔室内,其两端分别抵住阀针与挡块,使阀针以预定压力封堵住锥孔;一螺杆,设在第二阀体内,一端伸入第一孔室内,可调整其伸入长度以推顶该挡块来改变该弹簧的压缩量;一浮动件,设在该第一阀体的容置孔中,可沿容置孔轴向上下移位,其下方可封堵住该第一阀体的通孔,其身部具有一轴孔,可连通第二阀体的直孔与第一阀体的通孔;一弹簧,一端抵住该浮动件,另一端抵住该第二阀体,用以使该浮动件以预定压力封堵住该通孔。
4.按权利要求1所述的改良构造的冲床缓冲器控制装置,其特征在于该泄压阀包含有一阀体,具有两连通孔,用以与本体的上、下两连接孔连通,设一空室以连通该两连通孔,一枢接孔与上连接孔同心地设在阀体内;一控制杆,设在该枢接孔内,一端伸入阀体内,可调整其伸入长度,用以堵住一连通孔,藉以隔断该两连通孔。
专利摘要一种改良的冲床缓冲器控制装置,含有具有以通孔连通并通过六连接孔朝外连通的上下容室的本体,分别有一上下连接孔跟缓冲器的缓冲缸与储油缸连接;上容室设一钢珠封堵通孔;本体上方设一长形调整杆,可轴向移动来调整钢珠与通孔间的间隙;本体侧设调压阀,与本体相应连接孔连接,在钢珠堵住通孔时,上容器中的液体在设定压力下经调压阀进入下容器;本体另侧设泄压阀连接另外连接孔,关闭时不动作,开启时使上下容室直接连通。
文档编号B30B15/16GK2224080SQ9520521
公开日1996年4月10日 申请日期1995年3月8日 优先权日1995年3月8日
发明者林瑞坤 申请人:林瑞坤
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