专利名称：电动车充电适配托盘装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车立体充电站充电装置。
背景技术：
电动汽车与普通燃油车相比不仅需要泊车库而且还需要专门充电站，因此十分有必要将泊车库和充电站两者功能整合起来，才能更大程度的发挥现有泊车库的功能，并且能方便电动车充电，同时有利于电动车的推广和普及。目前国内现有的立体停车库仅具有单一的泊车功能，需要对现有的立体车库进行改装，来实现停车库在提供泊车功能的同时又能对电动车进行充电；而且多数智能立体车库的整个泊车过程是自动完成的，这也需要设计安全、可靠、快速可自动连接的动力电源接口和通信接口。另外，不同厂家制定了电动汽车电池管理系统和充电机之间的通信协议，但目前尚没有统一标准，因此充电站对不同厂家的电动车不具备通用性。国内新建的充电站多数为平面式布局，通过采用电动车充电适配托盘装置并结合立体停车库现有技术，可以将充电站设计为立体布局，最大程度上提高充电站的利用率。
实用新型内容本实用新型的目的旨在于克服现有技术的不足，提供一种电动车的动力电源线或通信线与充电机快速自动连接的电动车充电适配托盘装置。本实用新型所述的电动车充电适配托盘装置，由电动车托盘、托盘支撑架、插头支撑板、安装板、绝缘座、快速自动插接适配装置、托盘定位装置构成，托盘支撑架与电动车托盘活动连接，安装板与电动车托盘连接，快速自动插接适配装置通过绝缘座与安装板连接， 托盘定位装置与快速自动插接适配装置连接，置于插头支撑板上。所述的快速自动插接适配装置外设有绝缘防护罩。所述的快速自动插接适配装置由铜板、弹簧、触头绝缘底座、动力源弹性触头构成，触头绝缘底座与安装板固定连接，弹簧安装在触头绝缘底座上，动力源弹性触头套接在弹簧上，铜板与动力源弹性触头活动连接。所述的快速自动插接适配装置为2 3个。所述的快速自动插接适配装置为2个时，铜板分为正极铜板和负极铜板，即动力电源线接口。所述的快速自动插接适配装置为3个时，铜板分为CANH铜板、CANG铜板、CANL铜板，即CAN总线接口。所述的定位装置由光电开关支架、定位光电开关、定位反射板构成，定位反射板固定安装在插头支撑板上，定位光电开关位于定位反射板的正上方，定位光电开关安装在光电开关支架上，并可进行全方位调节。本实用新型所述的电动车充电适配托盘装置，将电动车停放场地和充电功能整合为一个整体，同时解决不同厂家电动车电池管理系统和充电系统的CAN总线通信接口与协议的转换，解决电动车不同型号充电接口和充电系统电源输出接口的转换，使得充电站与电动车之间的连接与插接件的型号、通信协议的类型无关，从而达到电动车的动力电源线或通信线与充电机快速自动连接的目的。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的另一结构示意图。图中，1-电动车托盘，2-托盘支撑架，3-插头支撑板，4-安装板，5-绝缘座，6_快速自动插接适配装置，61-铜板，62-弹簧，63-触头绝缘底座，64-动力源弹性触头，7-托盘定位装置，71-光电开关支架，72-定位光电开关，73-定位反射板，8-绝缘防护罩。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不限于实施例。实施例1本实用新型所述的电动车充电适配托盘装置，包括电动车托盘1、托盘支撑架2、 插头支撑板3、安装板4、绝缘座5、快速自动插接适配装置6、托盘定位装置7，电动车托盘1 承载电动车，并实现电动车电源线与充电机的快速自动适配；托盘支撑架2为电动车托盘1 的支撑，托盘支撑架2与电动车托盘1活动连接，电动车托盘1与安装板4连接，快速自动插接适配装置6通过绝缘座5与安装板4连接，这样安装板4实现了快速插接适配装置6 与电动车托盘1之间的连接，快速自动插接适配装置6通过托盘定位装置7来实现弹性触头64与触点61的精确对接。定位装置7连接在安装板4上，定位反射板73安装在支撑板上。快速自动插接适配装置6外有绝缘防护罩8，绝缘防护罩8防护快速自动插头，快速自动插接适配装置6可以为电源线快速自动插接装置，也可以为CAN总线快速自动插接适配装置，包括有铜板61、弹簧62、触头绝缘底座63、动力源弹性触头64，触头绝缘底座63与安装板4固定连接，弹簧62安装在触头绝缘底座63上，动力源弹性触头64套接在弹簧62 上，铜板61与动力源弹性触头64活动连接。这样弹簧62实现动力电源插头与插座的可靠连接，定位反射板73通过光电开关信号的反射，实现托盘的精确定位；触头绝缘底座63便于触头安装、导向，并起到与支撑板之间的绝缘作用；动力源弹性触头64和正极铜板、负极铜板的可靠接触，正极铜板连接充电机正极和托盘动力线正极，负极铜板连接充电机负极和托盘动力线负极。托盘定位装置7包括光电开关支架71、定位光电开关72和定位反射板 73，定位反射板73固定安装在插头支撑板3上，定位光电开关72位于定位反射板73的正上方，定位光电开关72固定安装在光电开关支架71上，光电开关支架71实现定位光电开关72的安装与全方位调节，定位光电开关72确保托盘动力电源插座与支撑装置所对应的插头精确对接。图1为电源线快速自动插接的电动车充电适配托盘装置的结构示意图，动力电源线快速自动插接适配装置用于电动车动力电源线与充电系统的快速自动连接；电池电源线快速自动插接适配装置用于自动适配连接托盘与充电机之间的动力电源；动力电源插口用于电动车动力电源与托盘动力线的插接，由人工完成物理连接。电动车托盘依据上位系统的指令到达指定位置，托盘带有精确定位用的光电开关，定位光电开关72固定安装在光电开关支架71上，光电开关安装支架可实现光电开关的全方位调节，实现光电开关和定位反射板精确对应；当光电开关发射的光信号通过定位反射板反射回光电开关后，托盘则认为已精确定位，此时托盘可以降落到车库托盘支撑装置上，在此过程中，动力电源线的插接座与弹性插接头可靠连接，动力电源线插座和光电开关支架71通过安装板4与电动车托盘1 连接，这样可以实现方便的安装；动力电源线插座采用绝缘材料，内部镶入导电性能良好的正极铜板和负板铜板，使插接装置具有良好绝缘性能的同时也可以起到保护触头和减震的作用；动力源弹性触头64内部镶有绝缘隔套，在弹簧62的作用下具有很好的上下浮动的弹性，使触头与正负极铜板连接稳定可靠，另外触头绝缘底座63不仅起到安装、绝缘的作用而且还起到对触头上下浮动的导向作用；绝缘防护罩8起到防尘、防水、防导电性物体意外接触到正在充电中的触头造成漏电等安全防护作用。 实施例2 图2为CAN总线快速自动插接适配的电动车充电适配托盘装置的结构示意图，CAN 总线快速自动插接适配装置用于电动车与充电系统CAN总线的快速自动插接；电动车与托盘之间CAN总线插口用于电动车和托盘之间的CAN总线连接，由人工完成物理连接操作； CAN总线插座安装在安装板4上；绝缘底座5介于CAN总线接触铜板和电动车托盘1之间的绝缘；CANH铜板连接充电机CAN总线CANH端子，CANG铜板连接充电机CAN总线CANG端子， CANL铜板连接充电机CANL端子，使CAN总线的CANH铜板、CANL铜板、CANG铜板也随之与其对应的弹性插接头实现可靠连接，CAN总线插头安装在充电机CAN总线插头支撑板3上， 绝缘防护罩8防护CAN总线弹性触头64 ；CAN总线弹性触头64通过弹簧62弹性浮动实现 CAN总线的可靠接触性连接。本实用新型所述的电动车充电适配托盘装置，在定位光电开关72接收到反射信号后，随托盘的降落自动实现CAN通信总线的连接；CAN总线接口设置为3根线，分别为 CANH铜板、CANL铜板、CANG铜板，其中对于不具备CANG的电池管理系统此引脚可以悬空，此结构设计中与电源线快速插接装置最大的不同点是绝缘底座在CAN总线连接完成后可以和托盘上的绝缘座紧密结合，避免了 CAN总线接触点的外漏，可起到良好的抗电磁干扰性， 降低外部对通信信号的干扰，触头镶有绝缘隔套通过弹簧62实现触头的上下弹性浮动，保证触点的接触稳定可靠，防护罩同样起到防尘、防水、防干扰的作用，与绝缘底座共同起到抗干扰的作用。本实用新型所述的电动车充电适配托盘装置，可采用两种CAN总线通信网络和无线通信两种通信模式，带协议转换的CAN总线通信模式可以适应不同电动车厂家和充电站厂家所采用的通信协议，通过协议转换的方式使得电动车充电不受充电站的限制；即一端可适配不同厂家的插电式电动汽车CAN总线插头，另一端能够适配不同厂家的充电机CAN 总线接头，实现不同CAN总线插头的适配，并能自动完成CAN总线的插接，其触头与触点之间采用可靠的弹性浮动连接且具有良好的抗电磁干扰作用。无线通信网络可用GPRS通信网络为电动车电池管理系统和充电机之间提供无线通信。本实用新型所述的电动车充电适配托盘装置，电动车与托盘之间CAN总线插口用于适配电动车电池管理系统不同的CAN总线接口，多种型号的动力电源插口用于适配电动车不同型号的动力电源插接口，从而实现电动车的动力电源线或通信线与充电机快速自动连接的目的。
权利要求1.一种电动车充电适配托盘装置，由电动车托盘(1)、托盘支撑架(2)、插头支撑板 (3)、安装板(4)、绝缘座(5)、快速自动插接适配装置(6)、托盘定位装置(7)构成，其特征在于，托盘支撑架(2 )与电动车托盘(1)活动连接，电动机托盘(1)与安装板(4 )连接，快速自动插接适配装置(6 )通过绝缘座(5 )与安装板(4 )连接，托盘定位装置(7 )与快速自动插接适配装置(6 )连接，置于插头支撑板(3 )上。
2.根据权利要求1所述的电动车充电适配托盘装置，其特征在于，所述的快速自动插接适配装置(6)外设有绝缘防护罩(8)。
3.根据权利要求1所述的电动车充电适配托盘装置，其特征在于，所述的快速自动插接适配装置(6)由铜板(61)、弹簧(62)、触头绝缘底座(63)、动力源弹性触头(64)构成，触头绝缘底座(63 )与安装板(4 )固定连接，弹簧(62 )安装在触头绝缘底座(63 )上，动力源弹性触头(64)套接在弹簧(62)上，铜板(61)与动力源弹性触头(64)活动连接。
4.根据权利要求1所述的电动车充电适配托盘装置，其特征在于，所述的快速自动插接适配装置(6)为2 3个。
5.根据权利要求1或4所述的电动车充电适配托盘装置，其特征在于，所述的快速自动插接适配装置(6)为2个时，铜板(61)分为正极铜板和负极铜板，即动力电源线接口。
6.根据权利要求1或4所述的电动车充电适配托盘装置，其特征在于，所述的快速自动插接适配装置(6)为3个时，铜板(61)分为CANH铜板、CANG铜板、CANL铜板，即CAN总线接口。
7.根据权利要求1所述的电动车充电适配托盘装置，其特征在于，所述的定位装置(7) 由光电开关支架(71)、定位光电开关(72)、定位反射板(73)构成，定位反射板(73)固定安装在插头支撑板(3)上，定位光电开关(72)位于定位反射板(73)的正上方，定位光电开关 (72)固定安装在光电开关支架(71)上。
专利摘要一种电动车充电适配托盘装置涉及一种电动车立体充电站充电装置，本实用新型由电动车托盘(1)、托盘支撑架(2)、插头支撑板(3)、安装板(4)、绝缘座(5)、快速自动插接适配装置(6)、托盘定位装置(7)构成，托盘支撑架(2)与电动车托盘(1)活动连接，电动机托盘(1)与安装板(4)连接，快速自动插接适配装置(6)通过绝缘座(5)与安装板(4)连接，托盘定位装置(7)与快速自动插接适配装置(6)与连接，置于插头支撑板(3)上。本实用新型所述的电动车充电适配托盘装置，将电动车停放场地和充电功能整合为一个整体，同时解决不同厂家电动车电池管理系统和充电系统的CAN总线通信接口与协议的转换。
文档编号E04H6/08GK202064657SQ20102069511
公开日2011年12月7日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者张智勇, 田华亭, 秦颖 申请人:云南昆船数码科技有限公司