结合图3至图6所示，所述上导轨10设置在顶架71内底部，上移动箱I顶部前后两端分别设有上前导向轮11和上后导向轮13 ;所述下导轨9设置在地基75上，下移动箱8底部前后两端分别设有下前导向轮81和下后导向轮82 ;所述上导轨10和下导轨9均为工字钢，上前导向轮11和上后导向轮13均设置在上导轨10左右两侧凹面内，下前导向轮81和下后导向轮82均设置在下导轨9左右两侧凹面内。
[0030]所述下移动箱8内设有下移动电机83，下移动箱8底部设有下滚花轮84、并通过下滚花轮84承接在下导轨9上，下移动电机83与下滚花轮84传动连接；所述上移动箱I内设有上移动电机14，上移动箱I顶部设有上滚花轮12，上移动电机14与上滚花轮12传动连接；所述下滚花轮84和上滚花轮12分别与下导轨9和上导轨10摩擦配合，上移动电机14和下移动电机83同步工作。
[0031 ] 所述旋转驱动机构旋转驱动电机85和转轴86，旋转驱动电机85与转轴86传动连接，转轴86垂直设置，转轴86上端与立管6连接。
[0032]所述升降驱动机构2设置在立管6顶部，其包括升降驱动电机、链条传动副和顶罩，升降驱动电机与链条传动副传动连接，链条传动副与挂架3连接，顶罩设置在升降驱动电机外，顶罩与上移动箱I转动配合。
[0033]所述车台板5内侧固定设有挂台4，挂台4与挂架3钩挂配合。
【主权项】
1.一种无避让高层立体停车塔库，包括双排层架(7)、立管(6)、用于控制立管(6)转动的旋转驱动机构、用于停放车辆的车台板(5)、与车台板(5)钩挂配合的挂架(3)、用于控制挂架(3)升降的升降驱动机构(2)，挂架(3)上下活动设置在立管(6)外，其特征是，所述双排层架(7 )至少设有七层，每层设有左右两个用于承放车台板(5 )的托架(72 )，各个托架(72)上设有一车台板(5)，左右两个托架(72)之间留有走道，双排层架(7)对应走道上下两端分别设有上导轨(10)和下导轨(9)，上导轨(10)和下导轨(9)分别设有同步行走的上移动箱(I)和下移动箱(8)，立管(6)及升降驱动机构(2)水平转动设置在上移动箱(I)和下移动箱(8)之间，旋转驱动机构设置在上移动箱(1)、下移动箱(8)或立管(6)内。2.根据权利要求1所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述双排层架(7)包括顶架(71)、立柱(74)、拉杆(73)、地基(75)和所述托架(72)，立柱(74)呈矩形分布并连接在顶架(71)与地基(75 )之间，托架(72)位于双排层架(7)内侧、并与立柱(74)连接，左右两个托架(72)的后端相连、前端分开，拉杆(73)倾斜设置在托架(72)外侧处，拉杆(73)下端连接至立柱(74)与托架(72 )连接处，拉杆(73 )上端与其所在托架(72 )的上方构件连接。3.根据权利要求2所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述双排层架(7)对应走道后侧设有爬梯(76)，爬梯(76)位于顶架(71)与地基(75)之间。4.根据权利要求1所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述双排层架(7)设有七至十五层。5.根据权利要求1所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述上导轨(10)设置在顶架(71)内底部，上移动箱(I)顶部前后两端分别设有上前导向轮(11)和上后导向轮(13);所述下导轨(9)设置在地基(75)上，下移动箱(8)底部前后两端分别设有下前导向轮(81)和下后导向轮(82);所述上导轨(10)和下导轨(9)均为工字钢，上前导向轮(11)和上后导向轮(13)均设置在上导轨(10)左右两侧凹面内，下前导向轮(81)和下后导向轮(82)均设置在下导轨(9)左右两侧凹面内。6.根据权利要求1所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述下移动箱(8)内设有下移动电机(83)，下移动箱(8)底部设有下滚花轮(84)、并通过下滚花轮(84)承接在下导轨(9)上，下移动电机(83)与下滚花轮(84)传动连接；所述上移动箱(I)内设有上移动电机(14)，上移动箱(I)顶部设有上滚花轮(12)，上移动电机(14)与上滚花轮(12)传动连接；所述下滚花轮(84)和上滚花轮(12)分别与下导轨(9)和上导轨(10)摩擦配合，上移动电机(14)和下移动电机(83)同步工作。7.根据权利要求1所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述旋转驱动机构设置在下移动箱(8 )内，其包括旋转驱动电机(85 )和转轴(86 )，旋转驱动电机(85 )与转轴(86 )传动连接，转轴(86 )垂直设置，转轴(86 )上端与立管(6 )连接。8.根据权利要求1所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述升降驱动机构(2)设置在立管(6)顶部，其包括升降驱动电机、链条传动副和顶罩，升降驱动电机与链条传动副传动连接，链条传动副与挂架(3)连接，顶罩设置在升降驱动电机外，顶罩与上移动箱(I)转动配合。9.根据权利要求2所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述地基(75)后端设有停车限位挡件(77)。10.根据权利要求1所述无避让高层立体停车塔库，其特征是，所述车台板(5)内侧固 定设有挂台(4)，挂台(4)与挂架(3)钩挂配合。
【专利摘要】本发明涉及一种无避让高层立体停车塔库，包括双排层架、立管、用于控制立管转动的旋转驱动机构、用于停放车辆的车台板、与车台板钩挂配合的挂架、用于控制挂架升降的升降驱动机构，挂架上下活动设在立管外，双排层架至少设有七层，每层设有左右两个用于承放车台板的托架，各个托架上设有一车台板，左右两个托架之间留有走道，双排层架对应走道上下两端分别设有上、下导轨，上、下导轨分别设有同步行走的上移动箱和下移动箱，立管及升降驱动机构水平转动设置在上移动箱和下移动箱之间，旋转驱动机构设置在上移动箱、下移动箱或立管内。此塔库具有七层以上，并由上下两个移动箱同步驱动立管前后行走，从而使其运行更加安全可靠。
【IPC分类】E04H6/18
【公开号】CN104912366
【申请号】CN201510343195
【发明人】曹又文, 周春海
【申请人】周春海, 曹又文
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年6月19日