横移驱动装置转动，所述横移驱动装置带动汽车横移运输装置横移运动，将被横移汽车向左或向右移动至横移终止位置；
53.在横移终止位置，被横移汽车挂前进档，被横移汽车一侧的驱动轮被前进锁死装置锁死，另一侧的驱动轮保持旋转，并带动横移驱动设备工作，动力由另一侧的驱动轮横移驱动设备经若干机械结构传导，带动汽车横移运输装置工作，汽车横移运输装置横移，即实现被横移汽车横移，直至汽车横移设备横移初始位置，此时一侧的驱动轮的前进锁死装置自动解除，被横移车辆向前行驶，驶出汽车横移设备。
[0018]显然，同理，也可以是:在汽车横移设备横移初始位置，被横移汽车挂前进档，被横移汽车向左或向右移动至横移终止位置；在横移终止位置，被横移汽车挂倒车档，被横移汽车移动至汽车横移设备横移初始位置。
[0019]基于本发明所述的汽车横移装置，本发明同时提供优选的应用方案如下:
其一、将所述的汽车横移装置应用于作为车库的停车系统，所述停车系统由一个向左横移和/或一个向右横移的汽车横移设备间隔排列构成。
[0020]其二、将所述的汽车横移装置应用于作为停车场的停车系统，所述停车系统可以是包括若干同一方向横移的汽车横移设备；
其三，将所述的汽车横移装置应用于作为停车场的停车系统，所述停车系统包括若干依次排列的停车单元，所述停车单元由一个向左横移和/或一个向右横移的汽车横移设备间隔排列构成。
[0021]本发明具有以下有益效果:
本发明科学利用差速器的原理以及“最低能耗原理”，巧妙地通过锁死汽车一侧的驱动轮，保持另一侧的驱动轮的转动并将动力传输给驱动装置，最终传送至横移设备的运动机构，本发明汽车横移装置结构简单，实现只依靠汽车本身的动力就可将汽车左右横向移动至停车位置的目的。
[0022]本发明提供了所述横移装置的应用，具有本发明所述汽车横移设备的停车系统无需使用额外动力，操作简单、快捷，节省空间。与现有开放式停车场相比，本发明所述汽车横移设备，被横移汽车可直接由汽车横移设备横移至停车位置，实现了节省倒车所需时间的目的。同时，由于被横移汽车由设备横移到停车位置，准确到位，停车位置排列可更加紧密，实现了节省停车所需空间的目的。另，与现有塔式停车库相比，由于本发明采用汽车横移设备，被横移汽车只依靠汽车本身的动力即可实现横移至停车位置，无需额外动力，结构更简单，操作简便、快捷。
【附图说明】
[0023]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明横移装置结构示意图，其中，左为俯视图，右为侧视图。
[0024]图2为采用本发明横移装置停车前后汽车的初始位置和终止位置示意图。
[0025]图3本发明实施例2停车系统结构示意图。
[0026]图4本发明实施例3停车前后汽车的位置示意图。
[0027]图5本发明实施例4停车前后汽车的位置示意图。
【具体实施方式】
[0028]以下结合附图和具体实施例对本发明的实施例进行详细说明。以下实施例以被横移汽车为前轮驱动、倒车横移、锁死右侧驱动为例进行说明，其他驱动情况的汽车横移操作依据本发明精神，参照以下实施例。
[0029]下述实施例所述仅为本发明的典型实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，基于本发明思想可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的包含范围之内。
[0030]实施例1
如附图1左所示，本发明汽车横移设备包括驱动轮A锁死装置110、驱动轮B横移驱动装置120及汽车横移运输装置130 ;如附图1右所示，驱动轮A锁死装置110包括倒车锁死装置111或前进锁死装置112 ;前进锁死装置112在汽车横移设备初始位置时自动解除，汽车前进锁死装置112在除汽车横移设备初始位置以外位置时自动开启；驱动轮B横移驱动装置120经机械传动装置与汽车横移运输装置130连接；汽车横移运输装置130包括汽车横移运输装置前轮运输装置131及汽车横移运输装置后轮运输装置132 ;驱动轮A锁死装置110及驱动轮B横移驱动装置120均位于汽车横移运输装置前轮运输装置131上，可随前轮运输装置131横移。
[0031]被横移汽车以前进挡行驶，前轮经斜坡140驶入，汽车停在横移初始位置(见附图2所示)。此时被横移汽车前轮位于汽车横移运输装置前轮运输装置131，被横移汽车后轮位于汽车横移运输装置后轮运输装置132 ;在横移初始位置，被横移汽车挂倒车档，被横移汽车右侧驱动轮被驱动轮A倒车锁死装置111锁死，左侧驱动轮保持旋转，并带动驱动轮B横移驱动设备120工作，动力由驱动轮B横移驱动设备120经若干机械结构121传导，带动汽车横移运输装置130工作，汽车横移运输装置130横移，即实现被横移汽车横移，直至横移至终止位置。
[0032]在横移终止位置，被横移汽车挂前进档，被横移汽车右侧驱动轮A被前进锁死装置112锁死，左侧驱动轮保持旋转，并带动驱动轮B横移驱动设备120工作，动力由驱动轮B横移驱动设备120经若干机械结构121传导，带动汽车横移运输装置130工作，汽车横移运输装置130横移，即实现被横移汽车横移，直至横移初始位置，此时驱动轮A前进锁死装置112自动解除，被横移车辆可向前行驶，驶出汽车横移设备。
[0033]基于所述的汽车横移装置，本发明同时提供一种汽车横移的停车方法，包括以下步骤:
51.构建本发明上述汽车横移设备；
52.使被横移汽车所有车轮都位于横移初始位置，被横移汽车挂倒车档，被横移汽车一侧的驱动轮位于所述锁死装置被锁死，另一侧的驱动轮位于所述驱动横移驱动装置保持旋转并带动横移驱动装置转动，所述横移驱动装置带动汽车横移运输装置横移运动，将被横移汽车向左或向右移动至横移终止位置；
53.在横移终止位置，被横移汽车挂前进档，被横移汽车一侧的驱动轮被前进锁死装置锁死，另一侧的驱动轮保持旋转，并带动横移驱动设备工作，动力由另一侧的驱动轮横移驱动设备经若干机械结构传导，带动汽车横移运输装置工作，汽车横移运输装置横移，即实现被横移汽车横移，直至汽车横移设备横移初始位置，此时一侧的驱动轮的前进锁死装置自动解除，被横移车辆向前行驶，驶出汽车横移设备。
[0034]实施例2
基于本发明所述的汽车横移装置，可将所述汽车横移装置应用于作为车库的停车系统，如附图3所示，包括一个具有向左横移停车的汽车横移设备210及一个向右横移停车的汽车横移设备220 (汽车横移设备的基本结构参照实施例1)，具有向左横移停车的汽车横移设备210及具有向右横移停车的汽车横移设备220间隔排列。这样间隔排列使得位置更加紧凑。例如，应用作为单门的私人别墅车库停车系统时，在初始位置，前进锁死，横移至停车位置；在停车位置，倒车