专利名称：阻尼器的制作方法
技术领域：
本发明 涉及一种家具拉出部件导向装置的阻尼器，该家具拉出部件导向装置包括 本体轨和活动轨以及必要时包含延长拉出的中间轨。
背景技术：
家具拉出部件导向装置通常设有蓄能器形式的自动拉入装置，该蓄能器在拉出家 具拉出部件时被张紧并且当家具拉出部件再次被推入家具主体中时释放所储存的能量。于 是，通过蓄能器的在拉入装置释放的能量家具拉出部件与外部操作力无关地可靠地返回其 关闭位置，其中安装有阻尼器的自动拉入装置的结构是公知的。通过该阻尼器应防止滑轨 剧烈碰撞到端部止档上，从而进一步减小了碰撞噪音。
发明内容
本发明的任务在于制造一种物美价廉且在连续运行中不敏感的阻尼器，该阻尼器 与自动拉入装置的构造无关。根据本发明这样地解决该任务，即阻尼器由固定在滑轨或本体轨上的且位于中间 轨或滑轨的移动路径中的、至少在滑轨的移动方向上可弹性变形的壳体构成，该壳体具有 在拉出方向上接收力的腔。这样构造的阻尼器、例如末端位置阻尼器可非常便宜地生产并且几乎完全无故 障。当滑轨驶入时，位于腔中的气体介质被压缩并且以这种方式吸收动能。如此减慢了正 在驶入的滑轨的速度并且由此也减小碰撞到端部止档上的碰撞力，从而可大大减少噪音。根据本发明的一种优选的实施例，壳体由塑料制成。这里有各种不同的、适合的材料供技术人员使用，这些材料确保了阻尼器长的使 用寿命。在关闭位置中，气体介质被压缩并且由此相对于卸压的阻尼器处于更高的压力下。 当家具拉出部件从该关闭位置移出时，压缩的气体介质可重新卸压，由此壳体再次变回其 原来的形状。在此，壳体材料本身在持续运行中失去弹性也不重要，这是因为在实践中本发明 阻尼器的作用仅通过气体介质的压缩和减压确定。在一种特别合乎目的的实施方式中壳体被构造成波纹管。由此实现了在滑轨移动方向上的高弹性，同时还实现了防止横向于移动方向的纵 向弯曲的高强度或稳定性。原则上，可以用任何一种不危险的气体介质来填充腔，但特别有意义的是用空气 来填充腔。本发明的其它特征是从属权利要求的技术方案。
本发明的一种实施例在附图中被示出并且在下面被进一步说明。附图示出了
图1具有本发明阻尼器的、位于中性位置(neutral position)的家具拉出部件导 向装置的局部剖视示出的透视图；图2与图1 相对应的视图，具有被部分压缩的阻尼器的视图；图3根据图1和2的在阻尼器被最大程度压缩时的视图；图4固定在滑轨端塞上的阻尼器的局部剖视示出的透视图。
具体实施例方式图1至图3中分别用附图标记1来表示家具拉出部件导向装置的滑轨，该滑轨相 对于延长拉出的中间轨2在图1中的双向箭头A的方向上可移动。中间轨2以本身公知的且因此不再详细说明的方式相对于位置固定地安装的本 体轨可移动。为了更加容易地定向，需要指出的是，在使用情况下支承家具拉出部件的滑轨1 在根据图1至图3的图纸位置中向左从家具本体中被拉出且向右被推入家具本体中。在滑轨1的前端部上连接有阻尼器3。该阻尼器3位于中间轨2的移动路径中并 且在滑轨1推入时(对应于家具拉出部件的推入)碰撞到中间轨2的前端面2a上。在拉 出滑轨1时(对应于家具拉出部件从本体中的拉出)阻尼器完全移离中间轨2。在家具拉出部件没有带有拉入机构的延长拉出的中间轨2的情况下，作为替换方 案，阻尼器3作为末端位置阻尼器碰撞到本体轨的端面上。阻尼器3由波纹管形式的壳体4构成，该壳体构成有向外部完全封闭的且用气体 介质填充的腔。波纹管4也被构造为空心体并且向外部完全密封。该空心体的内部存在气 体介质、优选是空气。波纹管4是由塑料制成。例如特别是由图4清晰可见，波纹管4被固定在端塞5上，该端塞可插入滑轨1的 前端侧末端中。波纹管4通过销6固定在端塞5上，该销穿过端塞5的孔且同样也穿过在 波纹管4的前端侧末端上安装在波纹管上的栓7的孔。现在，如果在滑轨1驶入时中间轨2的端部2a和相对置的波纹管4的端面4a之间 的距离减小，波纹管4将在某一时刻碰撞到中间轨2的端面2a上。轨1和2的进一步相向 移动会引起波纹管4的轴向缩短，从而导致设置在波纹管4内部中的气体介质的压缩。由 此降低了滑轨1的驶入速度，并且减小了滑轨1碰撞到端部止档或类似物上的噪音。在推入的状态中-例如相当于抽屉的关闭位置-根据图3所示波纹管4被最大化 地推在一起，并且其中的气体介质也被最大化地压缩，由此形成最大可达到的内部压力。现 在，如果抽屉再次被打开，这意味着滑轨1将被相对于中间轨2向左推动，那么，波纹管4内 部的气体介质可再次减压并且将波纹管重新移回到原来的形状(如图1所示)。因此，阻尼器3的阻尼效果由于所描述的结构在实践中仅仅通过波纹管4中的气 体介质的压缩来确定，尽管要为波纹管的压缩施加一定的变形力且在释放波纹管时相应的 复位力起作用。但是上述力对功能来说时次要的，并且，当这些涉及波纹管4的变形力和复 位力最终归为零时，阻尼器3仍然保持其功能。在所示出的实施例中说明了家具拉出部件导向装置的滑轨1和中间轨2之间的相 互作用。当然，在不存在中间轨2且滑轨1直接在可位置固定地安装的本体轨上引导的情况下，阻尼器3也可以有利地使用。作为替换方案，阻尼器3例如可被固定在本体轨的后端部区域中并且被滑轨1的后端部加载。此外，当然也可想到用自动收缩的弹性材料来制造波纹管4，并且由此使用一种几 乎不可压缩的介质作为填充物。还可想到的是，用一种开孔的、弹性的材料来填充波纹管4以获得阻尼作用。此外，为了实现阻尼效果还可想到使用任何形式的机械弹簧。可想到的是，将几乎任何形式的形锁合、力锁合或材料锁合作为端塞5和阻尼器3 之间的连接。在另一种构型中还规定了在两件式注塑过程中将端塞5和阻尼器3 —体地制造。 由此，波纹管4可由一种较高弹性的塑料构成，并且端塞部件可由一种较高硬度的塑料构 成。在另一种构型中还规定了将壳体构造成封闭的腔并且例如用一种自动收缩的弹 性材料来制造。在该实施方式中同样可以用一种不可压缩的或几乎不可压缩的介质来填充 壳体或者说波纹管4。作为替换方案，还可用一种开孔的弹性材料来填充壳体或者说波纹管 4。符合目的的是，将波纹管4与端塞5力锁合、形锁合或材料锁合地连接。另外，波纹管4 也可与滑轨1的端塞5连接。特别有利的是一体地制造波纹管4。还可想到将波纹管4和 端塞5作为一个单元一体地构造。另外，也可能通过机械弹簧施加力。
权利要求
1.一种家具拉出部件导向装置的阻尼器(3)，该家具拉出部件导向装置包括本体轨和 滑轨(1)并且必要时包括延长拉出的中间轨O)，其特征在于，所述阻尼器(3)包含固定在 滑轨(1)或本体轨上的且位于中间轨( 或滑轨(1)的移动路径中的、至少在滑轨(1)的 移动方向上可弹性变形的壳体，该壳体具有在拉出方向上接收力的腔。
2.根据权利要求1的阻尼器，其特征在于，所述壳体由塑料制成。
3.根据权利要求1或2的阻尼器，其特征在于，所述壳体作为波纹管(4)构成。
4.根据权利要求1或2的阻尼器，其特征在于，所述壳体作为封闭的腔构成。
5.根据权利要求1或2的阻尼器，其特征在于，所述壳体由自动收缩的弹性材料制成。
6.根据前述权利要求之一的阻尼器，其特征在于，所述波纹管(4)在横截面中构成矩 形的、优选正方形的。
7.根据前述权利要求之一的阻尼器，其特征在于，所述壳体或者说波纹管(4)被填充以空气。
8.根据前述权利要求之一的阻尼器，其特征在于，所述壳体或者说波纹管(4)被填充 以不可压缩的或几乎不可压缩的介质。
9.根据前述权利要求之一的阻尼器，其特征在于，所述壳体或者说波纹管(4)被填充 以开孔的弹性材料。
10.根据前述权利要求之一的阻尼器，其特征在于，所述波纹管(4)与端塞(5)力锁合、 形锁合或材料锁合地连接。
11.根据前述权利要求之一的阻尼器，其特征在于，所述波纹管(4)与滑轨(1)的端塞 (5)连接。
12.根据前述权利要求之一的阻尼器，其特征在于，所述波纹管(4)一体地制成。
13.根据前述权利要求之一的阻尼器，其特征在于，所述波纹管(4)与端塞(5)作为一 个单元一体地制成。
14.根据权利要求1的阻尼器，其特征在于，所述力通过机械弹簧施加。
15.根据前述权利要求之一的阻尼器，其特征在于，所述波纹管(4)通过销(6)与端塞 (5)连接，所述销(6)穿过端塞( 的钻孔且同样穿过加设在波纹管(4)端侧上的栓(7)的 钻孔。
全文摘要
一种家具拉出部件导向装置的阻尼器(3)，该家具拉出部件导向装置包括本体轨和滑轨(1)并且必要时包括延长拉出的中间轨(2)。所述阻尼器(3)包含固定在滑轨(1)或本体轨上的且位于中间轨(2)或滑轨(1)的移动路径中的、至少在滑轨(1)的移动方向上可弹性变形的壳体，该壳体具有在拉出方向上接收力的腔。
文档编号A47B88/04GK102036585SQ200980118404
公开日2011年4月27日 申请日期2009年3月4日 优先权日2008年5月19日
发明者A·施图费尔, D·布施迈尔, D·雷德克, J·默滕斯, K·克罗克, T·奥博豪斯 申请人:保罗海蒂诗有限及两合公司