防护栏装置的制作方法

文档序号:12640291阅读:370来源:国知局
防护栏装置的制作方法

本实用新型涉及一种防护栏装置,具体地讲,涉及一种风力发电机组提升机用防护栏装置。



背景技术:

为了便于操作人员向机舱内或机舱外运输货物,通常在机舱平台上设有吊物孔。由于机舱平台与地面的距离较大,因此工作人员在操作提升机通过吊物孔提升货物时一旦不慎跌落吊物孔中,其后果将不堪设想。因此,机舱平台上通常还设置有风力发电机组提升机用防护栏,该防护栏位于机舱平台与吊物孔之间,为工作人员在操作提升机通过吊物孔提升货物时提供安全防护,防止高空坠落造成人员伤亡。

如图1所示,目前风力发电机组提升机用防护栏装置多采用铰链式结构,具体地,防护栏装置包括第一立柱1、第二立柱4、护栏门3和铰链式结构5,护栏门3的一侧通过铰链式结构5铰接到第一立柱1,由此使护栏门3能够在第一立柱1和第二立柱4之间打开或关闭。在现有结构中,由于护栏门3的一侧仅铰接到第一立柱1,因此护栏门3仅能够通过施加外力而打开或关闭,而通常无法自动关闭,在提升货物后,还需要工作人员及时将护栏门关闭。然而,在实际工作过程中,由于疏忽等原因工作人员通常未及时关闭护栏门,因此为安全生产埋下了安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种能够自动关闭的防护栏装置。

根据本实用新型的一方面,提供一种防护栏装置,所述防护栏装置可包括第一立柱及护栏门,所述护栏门铰接到所述第一立柱上,其特征在于,所述防护栏装置还包括弹簧铰轴构件,所述弹簧铰轴构件包括铰轴和套设在所述铰轴上的弹簧,所述铰轴的一端固定连接到所述护栏门和所述第一立柱中的一个上,所述铰轴的另一端可移动地穿设到所述护栏门和所述第一立柱中的另一个上,所述弹簧设置于所述护栏门及所述第一立柱之间。

优选地,所述护栏门的与所述第一立柱相邻的边缘部分上可设置有第一连接件,所述第一立柱上可设置有第二连接件,所述第二连接件中可形成有通孔,或者,所述第一连接件可设置在所述第一立柱上,所述第二连接件可设置在所述护栏门的与所述第一立柱相邻的边缘部分上;所述铰轴的一端可固定连接到所述第一连接件,所述铰轴的另一端穿过所述通孔并能够随着所述护栏门的打开或关闭而在所述通孔中移动,所述弹簧套设在所述铰轴上并位于所述第一连接件和所述第二连接件之间。

优选地,所述护栏门可以为内开门,所述弹簧铰轴构件设置在所述护栏门的内侧,所述弹簧为压缩弹簧。

优选地,所述护栏门可以为内开门,所述弹簧铰轴构件设置在所述护栏门的外侧,所述弹簧为拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的两端分别固定在所述第一连接件和所述第二连接件上。

优选地,所述防护栏装置还可包括限位件和第二立柱,所述限位件可包括:挡块,设置在所述第二立柱上;挡板,设置在所述护栏门上,并且可与所述挡块相抵持。

优选地,所述限位件还可包括固定在所述挡块上的两个侧板和可拆卸地设置在两个所述侧板上的锁止件,所述挡板可锁定在由所述挡块、所述侧板和所述锁止件限定的空间中。

优选地,所述铰轴可以为U形铰轴。

根据本实用新型的防护栏装置,通过增加弹性铰轴构件实现防护栏装置的自动关闭,克服了现有技术中护栏门无法自动关闭的缺陷,从而防止操作人员由于搬运货物而无法伸手关闭护栏门或由于疏忽等原因没有及时关闭护栏门而造成安全隐患,结构相对简单并且提高安全性。

附图说明

通过下面结合附图对实施例进行的描述,本实用新型的上述和其他目的和特点将会变得更加清楚,在附图中:

图1是现有技术中的风力发电机组提升机用防护栏装置的结构示意图;

图2是根据本实用新型的实施例的防护栏装置的结构示意图;

图3是图2的A部分的放大示意图;

图4是图2的B部分的放大示意图;

图5和图6是示出从不同角度观看防护栏装置时其部分结构的局部放大立体示意图;

图7和图8分别是示出在图5的状态下的防护栏装置的弹簧铰轴构件和限位件的局部放大立体示意图;

图9是示出在图6的状态下的防护栏装置的弹簧铰轴构件的局部放大立体示意图。

具体实施方式

现在,将参照附图详细地描述根据本实用新型的实施例,其示例在附图中示出,其中,相同的标号始终表示相同的组件。

图2是根据本实用新型的实施例的防护栏装置的结构示意图。防护栏装置可包括第一立柱1、第二立柱4、护栏门3和弹簧铰轴构件2。护栏门3的一侧通过铰链式结构5铰接到第一立柱1,由此能够围绕第一立柱1旋转,从而在第一立柱1和第二立柱4之间打开或关闭。

如图3所示,弹簧铰轴构件2可包括:铰轴2a,连接护栏门3和第一立柱1;弹簧2b,套设在铰轴2a上。详细地讲,参照图3、图5至图7和图9,护栏门3与第一立柱1相邻的边缘部分上可设置有第一连接件31,铰轴2a的第一端为固定端,可通过第一连接件31而固定地连接到护栏门3。第一立柱1上可设置有第二连接件11,第二连接件11中设置有通孔,铰轴2a的第二端为自由端,可穿过形成在第二连接件11上的通孔,并能够随着护栏门3的打开和关闭而在通孔中移动。弹簧2b套设在铰轴2a上,并被限制在第一连接件31和第二连接件11之间。当护栏门3打开时,弹簧2b被压缩,从而对护栏门3施加使护栏门3关闭的力。

在本实用新型的实施例中,护栏门3被设置为内开门,即,朝着操作平台上的工作人员旋转时能够打开护栏门3。

在本实用新型的实施例中,弹簧铰轴构件2可设置在护栏门3的内侧。在通过施加外力打开护栏门3而使护栏门3向内旋转时,铰轴2a的自由端可在形成在第二连接件11中的通孔中移动,使得铰轴2a位于第一连接件31和第二连接件11之间的长度变短,而使套设在铰轴2a上的弹簧2b被压缩,从而储存弹性势能;当撤掉打开护栏门3的外力时,弹簧2b可释放弹性势能,使得护栏门在弹力的作用下反向旋转,从而护栏门3自动关闭。

根据本实用新型的另一实施例,弹簧铰轴构件2可设置在护栏门3的外侧。此时,弹簧2b被设置为拉伸弹簧。弹簧2b的两端分别固定在第一连接件31和第二连接件11上。当护栏门3向内打开时,铰轴2a位于第一连接件31和第二连接件11之间的长度变长,从而弹簧2b被拉伸。在施加到护栏门3的外力撤销时,弹簧2b对护栏门3施加使护栏门3反向旋转的拉力,使得护栏门3自动关闭。

优选地,铰轴2a为U形,但不限于此,只要能够在护栏门3打开时使铰轴2a位于第一连接件31和第二连接件11之间的长度变化使得弹簧2b受到压缩或拉伸即可。

此外,虽然本实施例中示出了将铰轴2a的固定端设置在护栏门上,而将自由端设置在第一立柱1上,但实施例不限于此,固定端和自由端的具体位置可根据实际需要而互换。此外,图2中仅示出了两个弹簧铰轴构件2,但本实用新型不限于此,弹簧铰轴构件2的数量可根据实际情况适当调整。

在本实施例中,防护栏装置还可包括限位件,以使护栏门3仅能够单向打开或关闭。具体地讲,如图4至图6和图8所示,限位件可包括:挡块4a,设置在第二立柱4的与护栏门3相邻的一侧上;挡板3a,设置在护栏门3的与第二立柱4相邻的一侧上,其位置与挡块4a的位置相对应并可与挡块4a相抵持。在护栏门3自动关闭后,挡板3a被挡块4a阻挡,从而防止护栏门3进一步旋转。护栏门3通过挡块4a和挡板3a配合而仅单向打开或关闭,从而确保工作人员处于安全的操作位置。优选地,为了便于操作,限位件可设置在护栏门3的内侧。

此外,所述限位件还可包括锁止构件。在示出的实施例中,锁止构件可包括两个侧板4b和诸如插销等的锁止件(未示出),以防止护栏门3在关闭后由于撞击等外力沿打开的方向旋转。具体地,两个侧板4b按照一定间距设置在挡块4a上,所述间距等于或大于挡板3a的宽度,并且两个侧板4b上可形成有孔(未示出)。在挡板3a被挡块4a阻挡之后(即,护栏门3关闭之后),可在两个侧板4b的所述孔中插入锁止件,以将挡板3a锁定在由挡块4a、侧板4b和锁止件形成的空间中,从而将护栏门3锁定,以防止护栏门3沿护栏门3打开的方向旋转。

可以理解,在一些情况下第二立柱4可以省略,例如护栏门3设置于第一立柱1与风力发电机组的机舱内壁之间。

此外,根据本实用新型的防护栏装置除了应用于风力发电机组提升机之外,还可应用于其他领域。

根据本实用新型的防护栏装置,在不改变现有技术中的防护栏装置的结构的基础上,可通过增加弹性铰轴构件实现防护栏装置的自动关闭,克服了现有技术中护栏门无法自动关闭的缺陷,从而防止操作人员由于搬运货物而无法伸手关闭护栏门或由于疏忽等原因没有及时关闭护栏门而造成安全隐患,结构相对简单并且提高安全性。

此外,根据本实用新型的防护栏装置通过挡块和挡板配合使护栏门仅能够单向打开和关闭,从而确保工作人员处于安全的操作位置。

虽然上面已经详细描述了本实用新型的示例性实施例,但本实用新型所属技术领域中具有公知常识者在不脱离本实用新型的精神和范围内,可对本实用新型的实施例做出各种的修改和变型。但是应当理解,在本领域技术人员看来,这些修改和变型仍将落入权利要求所限定的本实用新型的示例性实施例的精神和范围内。

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