专利名称：一种新型路轨的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种推拉门用的路轨，此路轨可用于如商场推拉门、玻璃屏风间隔、会议室间隔、展示场所展板、阳台防风、防盗推拉门等。
现有的推拉门用的路轨，只能使门体朝一个方向转动，门体占用空间位置大，使用不够方便，大大限制了推拉门在各种场合中的应用。
本实用新型的目的是提供一种新型路轨，推拉门采用本实用新型路轨，可以使门体任意方向转动，在布局上有更大的灵活性。
为达上述目的，本实用新型采取的技术方案是一种新型路轨，包括导轨和滑轮，导轨为一空心方形管，其中底面未封闭，截面形状呈“”形，在左、右两侧面上分别设有一导槽；滑轮包括螺杆、垫片、上滑块、下滑块、紧锁螺母和调节螺母，在螺杆的轴向依次套入垫片、上滑块、下滑块、紧锁螺母和调节螺母，组成滑轮整体，其中上滑块、下滑块形成一“工”字形平面滑块槽，沿导轨的导槽嵌入导轨内，从而将滑轮整体和导轨互相扣合在一起。
本实用新型所述的螺杆上设有一用于调节滑轮悬挂的门体上下间隙的调节槽。
本实用新型所述的上滑块和下滑块由高密度塑料做成。
本实用新型具有良好的技术效果(1)由于本实用新型路轨的导轨可做成直线、曲线、三叉、四向等形状，除供门体可直线及曲线滑行外，更可以直角或任意角度转向，使采用此路轨的门体能更随意的布置，相对于采用老式轨道在布局上有更大的灵活性；(2)因平面滑块槽与导槽的上下接触面都为平面，故不会引起类似老式滑轮垂直方向上的窜动，而且平面滑块采用高密度塑料，不再采用钢质材料，故结构上更为轻盈和简洁，嘈音和磨擦阻力也减少了很多。
以下结合附图及实施例对本实用新型的结构作进一步的详述。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型滑轮整体的分解示意图；图3为本实用新型的使用状态图。
如
图1、2、3所示，本实用新型新型路轨，包括导轨和滑轮，导轨1为一空心方形管，其中底面未封闭，截面形状呈“”形，在左、右两侧面上分别设有一导槽2；滑轮包括螺杆3、垫片4、上滑块5、下滑块6、紧锁螺母7和调节螺母8，在螺杆3的轴向依次套入垫片4、上滑块5、下滑块6、紧锁螺母7和调节螺母8，组成滑轮整体，其中上滑块5、下滑块6由高密度塑料做成，上下滑块形成一“工”字形平面滑块槽，沿导轨1的导槽2嵌入导轨内，从而将滑轮整体和导轨互相扣合在一起。本实用新型螺杆3上设有一调节槽9，用于调节滑轮悬挂的门体上下间隙，锁紧螺母7固定调整后的部件，使间隙不再发生变化。
权利要求1.一种新型路轨，包括导轨和滑轮，其特征在于导轨(1)为一空心方形管，其中底面未封闭，截面形状呈“”形，在左、右两侧面上分别设有一导槽(2)；滑轮包括螺杆(3)、垫片(4)、上滑块(5)、下滑块(6)、紧锁螺母(7)和调节螺母(8)，在螺杆(3)的轴向依次套入垫片(4)、上滑块(5)、下滑块(6)、紧锁螺母(7)和调节螺母(8)，组成滑轮整体，其中上滑块(5)、下滑块(6)形成一“工”字形平面滑块槽，沿导轨(1)的导槽(2)嵌入导轨内，从而将滑轮整体和导轨互相扣合在一起。
2.如权利要求1所述的新型路轨，其特征在于在螺杆(3)上设有一用于调节滑轮悬挂的门体上下间隙的调节槽(9)。
3.如权利要求1或2所述的新型路轨，其特征在于上滑块(5)和下滑块(6)由高密度塑料做成。
专利摘要本实用新型公开了一种新型路轨,包括导轨和滑轮,导轨为一空心方形管,其中底面未封闭,截面形状呈“
文档编号E06B3/32GK2379577SQ99236490
公开日2000年5月24日 申请日期1999年7月2日 优先权日1999年7月2日
发明者林保磊 申请人:林保磊