液压系统和包括该液压系统的机器的制作方法

文档序号:12638092阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种液压系统(100),包括转向液压系统(10)、工作液压系统(20)、液压油箱(1)、定量泵(2)、变量泵(3)、优先阀(4)和逻辑阀(5),其中,

定量泵(2)的进油口与液压油箱(1)流体连接,定量泵(2)的出油口与工作液压系统的工作阀组(22)的泵口流体连接,

变量泵(3)的进油口与液压油箱(1)流体连接,变量泵(3)的出油口与优先阀(4)的进油口流体连接,优先阀(4)的第一出油口与转向液压系统的转向阀组(12)的泵口流体连接,优先阀(4)的第二出油口与逻辑阀(5)的进油口流体连接,优先阀(4)构造成将来自变量泵(3)的液压流体选择性地供应到转向阀组(12)的泵口和逻辑阀(5)的进油口,

逻辑阀(5)的出油口与工作阀组(22)的泵口流体连接,逻辑阀(5)构造为比例阀并且能够将来自优先阀(4)的液压流体供应到工作阀组(22)的泵口,

其特征在于,所述液压系统包括连接在工作阀组(22)的多个先导控制端口与逻辑阀(5)的先导控制端口之间的梭阀网络(6),该梭阀网络(6)构造成将由机器的控制系统输出到工作阀组(22)的多个先导控制端口的先导控制压力反馈到逻辑阀(5)的先导控制端口,以便控制通过逻辑阀(5)的液压流体的流量。

2.根据权利要求1所述的液压系统,其特征在于,工作液压系统的工作阀组(22)包括四个先导控制端口,梭阀网络(6)包括第一、第二、第三梭阀,第一梭阀(61)的两个输入端口分别与所述四个先导控制端口中的两个流体连接,第二梭阀(62)的两个输入端口分别与所述四个先导控制端口中的另两个流体连接,第三梭阀(63)的两个输入端口分别与第一和第二梭阀的输出端口流体连接,第三梭阀(63)的输出端口与逻辑阀(5)的所述先导控制端口流体连接。

3.根据权利要求1或2所述的液压系统,其特征在于,逻辑阀(5)的出油口和定量泵(2)的出油口在一合流位置汇合后通向工作液压系统的工作阀组(22)的泵口,在逻辑阀(5)的出油口和所述合流位置之间设置有单向阀(7),所述单向阀(7)仅允许液压流体从逻辑阀(5)的出油口到所述合流位置的流动而不允许反向流动。

4.根据权利要求3所述的液压系统,其特征在于,所述液压系统包括第四梭阀(8),第四梭阀(8)的第一输入端口与转向液压系统的LS口流体连接,第四梭阀(8)的第二输入端口与所述单向阀(7)的出口流体连接,由第四梭阀(8)的输出端口输出的负载敏感信号被反馈到变量泵(3)以用于调节变量泵(3)输出的液压流体的流量。

5.根据权利要求3所述的液压系统,其特征在于,优先阀(4)构造为比例阀并且设置有用于接收来自转向液压系统的负载敏感信号的控制端口,优先阀(4)根据该负载敏感信号在转向液压系统和工作液压系统之间分配液压流体。

6.一种机器,包括根据前述权利要求中任一项所述的液压系统。

7.根据权利要求6所述的机器,其特征在于,所述机器是装载机,与所述梭阀网络(6)连接的所述工作阀组(22)的多个先导控制端口分别为控制动臂举升、动臂下降、铲斗装载和铲斗卸料的先导控制端口。

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