沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装的制作方法

文档序号:14449304阅读:来源:国知局
沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装的制作方法

技术特征:

1.一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装,其特征在于:包括设置在最终接头本体结构(1)上侧的多个上部滑移支座(2)、设置在最终接头本体结构(1)下侧的多个下部滑移支座(3)、设置在下部滑移支座(3)上的小梁固定支架(4)、设置于地面上的承载下部滑移支座(3)的滑道和设置在上部滑移支座(2)上的顶推装置一、设置在滑道上的顶推装置二,所述上部滑移支座(2)与最终接头本体结构(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装,其特征在于:所述上部滑移支座(2)为三脚架结构。

3.根据权利要求1或2所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装,其特征在于:所述上部滑移支座(2)上平面设置有滑板一(5),所述滑板一(5)为工程塑料合金MGA板。

4.根据权利要求3所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装,其特征在于:所述滑板一(5)与上部滑移支座(2)上平面间设置有滑板底板(6)和调节垫板一(7)。

5.根据权利要求4所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装,其特征在于:所述调节垫板一(7)焊接连接在上部滑移支座(2)上平面,所述滑板底板(6)焊接连接在调节垫板一(7)上,所述滑板一(5)与滑板底板(6)通过螺栓连接。

6.根据权利要求1或2所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装,其特征在于:所述上部滑移支座(2)数量为6个。

7.根据权利要求1所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装,其特征在于:所述下部滑移支座(3)为矩形箱体结构,所述下部滑移支座(3)数量为5个。

8.根据权利要求1或7所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装,其特征在于:所述下部滑移支座(3)与滑道之间设置有滑板二(8),所述滑板二(8)为工程塑料合金MGA板,所述滑板二(8)通过螺栓连接在下部滑移支座(3)的底面上。

9.根据权利要求1所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装,其特征在于:所述下部滑移支座(3)上平面设置有调节垫板二(9),所述调节垫板二(9)与下部滑移支座(3)上平面焊接连接。

10.根据权利要求1所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装,其特征在于:所述小梁固定支架(4)呈7字型,所述小梁固定支架(4)与下部滑移支座(3)上平面焊接连接。

11.根据权利要求1所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装,其特征在于:所述滑道由设置在地面上的垫梁(10)和设置在垫梁(10)上的滑轨(11)构成,所述滑轨(11)与垫梁(10)焊接连接。

12.根据权利要求1所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装,其特征在于:所述顶推装置一包括安装在上部滑移支座(2)上的顶推支座一(12)和与顶推支座一(12)连接的千斤顶一(13)。

13.根据权利要求1所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装,其特征在于:所述顶推装置二包括安装在滑道的滑轨(11)上的顶推支座二(14)和与顶推支座二(14)连接的千斤顶二(15)。

14.根据权利要求12或13所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装,其特征在于:所述顶推支座一(12)和顶推支座二(14)均为插板式支座。

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