一种槽型路堤结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种槽型路堤结构。填方地段路基工程多为梯形路堤形式，填方数量大，占地宽度宽，支挡结构对地基承载力要求较高。本实用新型在地面线下设置钢筋混凝土底板，钢筋混凝土底板两端均设置垂直的钢筋混凝土侧墙，钢筋混凝土底板与两端钢筋混凝土侧墙形成槽型结构，槽型结构内设置填料，填料中设置土工格栅，填料上为基床表层，两侧设置护肩，护肩和钢筋混凝土侧墙的底部设置有泄水孔。本实用新型有效节约土地资源，基底受力均匀，路基沉降容易控制，结构整体性好，减少了圬工量，可广泛应用于受地形地物限制的铁路、公路及城镇周边的道路设计中。
【专利说明】一种槽型路堤结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种道路建设工程中的路堤结构，具体涉及一种槽型路堤结构。【背景技术】
[0002]平原地区地形平坦、开阔，土地肥沃，绝大部分为高产农田，且村镇密集，道路交错。受立交高度控制，路基工程多以填方方式通过，一般采用梯形路堤形式，填方数量大，占地宽度宽，拆迁费用较高；采用支挡结构对地基承载力要求较高，工程费用大。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种能降低填方量、减少占地面积的槽型路堤结构。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]一种槽型路堤结构，其特征在于:
[0006]在地面线下设置钢筋混凝土底板，钢筋混凝土底板两端均设置垂直的钢筋混凝土侧墙，钢筋混凝土底板与两端钢筋混凝土侧墙形成槽型结构，槽型结构内设置填料，填料上为基床表层。
[0007]填料逐层填筑，顶面自中心线向两侧设置成向下倾斜的排水坡，坡度为2?4% ；
[0008]各层填料之间设置土工格栅。
[0009]基床表层表面自中心线向两侧设置成向下倾斜的排水坡，坡度为2?4% ；
[0010]基床表层两侧设置成坡度为1:1的护肩，护肩底面设置有向外伸出、向下倾斜的泄水孔，泄水孔坡度为4%。
[0011]钢筋混凝土侧墙的底部设置有向外伸出、向下倾斜的泄水孔，泄水孔坡度为4% ；
[0012]泄水孔的位于填料一侧的端口设置有渗水片材。
[0013]钢筋混凝土侧墙顶部设置有防护栏杆。
[0014]本实用新型具有以下优点:
[0015]1、槽型路堤结构在保证边坡稳定的前提下，可有效节约土地资源，可广泛应用于受地形地物限制的铁路、公路及城镇周边的道路设计中。
[0016]2、槽型路堤结构底板与两侧边墙连接成为一个整体，结构受力状态良好。
[0017]3、槽型结构路堤底板能够保证路基基底受:力均勻,对地基承载力适应广泛，路基沉降容易控制。
[0018]4、槽型路堤结构整体性好，路基本体稳定性良好，可有效防止路堤滑移或失稳。
[0019]5、槽型结构路堤形式与以往的梯形路堤断面或两侧分开设支挡工程有所不同，结构整体受力更合理，可减少圬工量。
[0020]6、槽型结构路堤侧板两侧可结合周围环境，栽植适宜的花草树木，达到边坡绿化与周围环境协调一致的目的，可在城市郊区、旅游风景区等路基工程中推广使用。
【专利附图】
【附图说明】[0021]图1为本实用新型结构断面图。
[0022]图中，1-钢筋混凝土底板，2-钢筋混凝土侧墙，3-填料，4-土工格栅，5-基床表层，6-护肩，7-防护栏杆，8-泄水孔，9-渗水片材。
【具体实施方式】
[0023]下面结合【具体实施方式】对本实用新型进行详细的说明。
[0024]本实用新型涉及的一种槽型路堤结构，在地面线下设置钢筋混凝土底板1，钢筋混凝土底板I两端均设置有垂直的钢筋混凝土侧墙2，钢筋混凝土底板I与两端钢筋混凝土侧墙2形成槽型结构。钢筋混凝土侧墙2顶部设置有防护栏杆7。
[0025]槽型结构内设置填料3。填料3逐层填筑，自中心线向两侧设置成向下倾斜的排水坡，坡度为2?4%。各层填料3之间设置土工格栅4。填料3上为基床表层5，基床表层5表面自中心线向两侧设置成向下倾斜的排水坡，坡度为2?4%。基床表层5两侧设置成坡度为
I: I的护肩6，护肩6底面设置有向外伸出、向下倾斜的泄水孔8，泄水孔8坡度为4%。
[0026]钢筋混凝土侧墙2的底部设置有向外伸出、向下倾斜的泄水孔8，泄水孔8坡度为4%。泄水孔8的位于填料3 —侧的端口设置有渗水片材9。
[0027]本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。
【权利要求】
1.一种槽型路堤结构，其特征在于: 在地面线下设置钢筋混凝土底板(1)，钢筋混凝土底板(I)两端均设置垂直的钢筋混凝土侧墙(2)，钢筋混凝土底板(I)与两端钢筋混凝土侧墙(2)形成槽型结构，槽型结构内设置填料(3 )，填料(3 )上为基床表层(5 )。
2.根据权利要求1所述的一种槽型路堤结构，其特征在于: 填料(3)逐层填筑，顶面自中心线向两侧设置成向下倾斜的排水坡，坡度为2?4% ； 各层填料(3 )之间设置土工格栅(4 )。
3.根据权利要求2所述的一种槽型路堤结构，其特征在于: 基床表层(5)表面自中心线向两侧设置成向下倾斜的排水坡，坡度为2?4% ； 基床表层(5)两侧设置成坡度为1:1的护肩(6)，护肩(6)底面设置有向外伸出、向下倾斜的泄水孔(8)，泄水孔(8)坡度为4%。
4.根据权利要求3所述的一种槽型路堤结构，其特征在于: 钢筋混凝土侧墙(2)的底部设置有向外伸出、向下倾斜的泄水孔(8)，泄水孔(8)坡度为4% ； 泄水孔(8)的位于填料(3) —侧的端口设置有渗水片材(9)。
5.根据权利要求4所述的一种槽型路堤结构，其特征在于: 钢筋混凝土侧墙(2)顶部设置有防护栏杆(7)。
【文档编号】E01C3/00GK203613426SQ201320819658
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月14日 优先权日:2013年12月14日
【发明者】张华莹, 王应铭, 张宗堂, 秦旗, 刘钰 申请人:中铁第一勘察设计院集团有限公司