不对称弧形变截面薄翼板箱梁的挂篮施工装置的制作方法

本装置涉及桥梁箱梁施工领域，具体涉及一种不对称弧形变截面薄翼板箱梁的挂篮施工装置。

背景技术：
现有的斜拉桥箱梁施工用的牵索挂篮为针对左右对称的箱梁结构设计，对于国内现有的挂篮施工在梁面上的主桁均采用横联梁连接，且挂篮整体一般是左右对称结构。其缺点是：不适应于不对称的弧形变截面箱梁；梁面上的主桁采用横联对施工存在一定的干扰，且对于梁面上需要汽车吊辅助进行施工的情况下，挂篮梁面上的主桁横联会影响交通。

技术实现要素：
为了克服上述现有技术的不足，本发明提供了一种不对称弧形变截面薄翼板箱梁的挂篮施工装置。一种不对称弧形变截面薄翼板箱梁的挂篮施工装置，它包括承重平台、张索系统、走行系统、就位抗推系统，锚固系统、操作平台及预埋件系统，箱梁主框架和桁架组合结构构成挂篮的承重平台，箱梁主框架包括主纵梁，主纵梁两侧通过横联设有次纵梁，一侧的次纵梁连接有鸥翼式承重桁架，鸥翼式承重桁架用于施工标准截面侧的箱梁斜腹板与翼板，另一侧的次纵梁连接有水平承重桁架，水平承重桁架用于施工弧形变截面侧箱梁，水平承重桁架外端上部设有可调节高度横向可移动的斜腹板桁架，次纵梁上方位于箱梁上端设有梁面三角内侧主桁，梁面三角内侧主桁外侧设有梁面三角外侧主桁，变截面侧箱梁侧的梁面三角外侧主桁具有两个，其下部分别设有水平承重桁架下连接挑梁和可横向移动的连接挑梁，标准截面侧箱梁侧的梁面三角外侧主桁下部设置鸥翼式承重桁架下连接挑梁，梁面三角外侧主桁与挂篮的底篮之间设有连接件，梁面三角内侧主桁与承重平台之间设有连接钢吊带，钢吊带上端设有蟹钳式滑块，蟹钳式滑块反钩在梁面三角内侧主桁上，蟹钳式滑块通过钢吊带与承重平台主梁相连，主纵梁外侧设有行走轨道，行走轨道内设有行走小车，所述的梁面三角外侧主桁及其下部设置的连接挑梁可横桥向移动从而用于弧形变截面侧箱梁的施工，可调节高度横向可移动的斜腹板桁架是可调节高度可横桥向移动的机构用于弧形变截面侧箱梁斜腹板与翼板的施工。上述的梁面三角外侧主桁相互独立的设置，其位于翼缘板处，用于保障不对称弧形变截面薄翼板箱梁的平衡性。上述的梁面三角内侧主桁用于挂篮承重平台的锚固和挂篮行走的导向。上述主纵梁为间隔设置两个，两个主纵梁之间设有横联。上述连接件为Ф40精轧螺纹钢。本发明取得了以下的技术效果：1、本发明采用箱梁主框架和桁架组合结构构成挂篮的承重平台，有效控制了挂篮的刚度，并减少了挂篮的自重，节约了成本。采用行走小车、行走轨道、蟹钳式滑块、钢吊带、梁面三角内侧主桁和牵引机构完成挂篮的空篮行走任务。使用时，蟹钳式滑块反钩在梁面三角内侧主桁上，蟹钳式滑块通过联系钢吊带与承重平台主梁相连，承重平台尾部通过行走滑轮锚固在主梁底板上，牵引机构牵引蟹钳式滑块前移，从而带动承重平台向前移动，该行走方式平稳可靠。2、梁面采用上游2个下游3个共计5个主桁解决了轴线左右不对称的弧形变截面箱梁的施工。可横桥向移动的下游弧形变截面侧梁面上的外侧主桁作为下游整体放平的承重平台的锚固机构，可调节高度横桥向可移动的斜腹板桁架放置在下游整体放平的承重平台上施工弧形变截面侧的箱梁斜腹板与翼板。上游采用鸥翼式桁架施工标准截面侧的箱梁斜腹板与翼板。形成了较大的左右不对称复杂挂篮。3、目前国内挂篮梁面主桁之间均有连接系，该挂篮梁面上的主桁相互为独立结构，减少了对施工的干扰，且不影响梁面汽车吊等其余设备的交通。4、采用桥面不对称主桁架与承重平台解决了不对称的左右偏载混凝土箱梁悬臂现浇施工。避免了采用笨重的挂篮配重法或者水中墩的支架法施工，极大的节约了成本。5、下游采用可调节高度可移动的斜腹板桁架作为箱梁斜腹板和翼缘板的模板支撑架，从而解决了弧形变截面箱梁的收分。附图说明下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：图1是本发明实施例1的截面主视图；图2是本发明实施例2的截面主视图；图3是承重平台主视图；图4是本发明的侧视图；图5是本发明的俯视图；图6是蟹钳式滑块的结构示意图。其中，1、梁面三角外侧主桁，2、梁面三角内侧主桁，3、主纵梁，4、次纵梁，5、鸥翼式承重桁架，6、水平承重桁架，7、可调节高度横桥向可移动的斜腹板桁架，8、横联，9、行走轨道，10、行走小车，11、连接件，12、蟹钳式滑块，13、张索系统。14、水平承重桁架下连接挑梁，15、可横向移动的连接挑梁，16、鸥翼式承重桁架下连接挑梁，17钢吊带。具体实施方式实施例1：如图1、3-6，一种不对称弧形变截面薄翼板箱梁的挂篮施工装置，它包括承重平台、张索系统13、走行系统、就位抗推系统，锚固系统、操作平台及预埋件系统，箱梁主框架和桁架组合结构构成挂篮的承重平台，箱梁主框架包括主纵梁3，主纵梁两侧通过横联8设有次纵梁4，一侧的次纵梁连接有鸥翼式承重桁架5，鸥翼式承重桁架用于施工标准截面侧的箱梁斜腹板与翼板，另一侧的次纵梁连接有水平承重桁架6，水平承重桁架用于施工弧形变截面侧箱梁，水平承重桁架外端上部设有可调节高度横向可移动的斜腹板桁架7，次纵梁上方位于箱梁上端设有梁面三角内侧主桁2，梁面三角内侧主桁外侧设有梁面三角外侧主桁1，变截面侧箱梁侧的梁面三角外侧主桁具有两个，其下部分别设有水平承重桁架下连接挑梁14和可横向移动的连接挑梁15，标准截面侧箱梁侧的梁面三角外侧主桁下部设置鸥翼式承重桁架下连接挑梁16，梁面三角外侧主桁与挂篮的底篮之间设有连接件11，梁面三角内侧主桁与承重平台之间设有连接钢吊带17，钢吊带上端设有蟹钳式滑块12，蟹钳式滑块反钩在梁面三角内侧主桁上，蟹钳式滑块通过钢吊带与承重平台主梁相连，主纵梁外侧设有行走轨道9，行走轨道内设有行走小车10，所述的梁面三角外侧主桁及其下部设置的连接挑梁可横桥向移动从而用于弧形变截面侧箱梁的施工，可调节高度横向可移动的斜腹板桁架是可调节高度可横桥向移动的机构用于弧形变截面侧箱梁斜腹板与翼板的施工。实施例2：如图2-6，结构与实施例1类似，变截面侧箱梁侧的两个梁面三角外侧主桁位置设置不同，本实施例均设置在可调节高度横向可移动的斜腹板桁架正上端，而实施例1两个之中仅有一个设置在可调节高度横向可移动的斜腹板桁架正上端。并且优选地，所述的梁面三角外侧主桁相互独立的设置，其位于翼缘板处，用于保障不对称弧形变截面薄翼板箱梁的平衡性。所述的梁面三角内侧主桁用于挂篮承重平台的锚固和挂篮行走的导向。所述主纵梁为间隔设置两个，两个主纵梁之间设有横联。所述连接件为Ф40精轧螺纹钢。本发明工作原理：采用可调节高度横向可移动的斜腹板桁架作为箱梁斜腹板和翼缘板的模板支撑架，从而解决了不对称的弧形变截面箱梁的施工。梁面上的主桁相互为独立结构，减少了对施工的干扰，且不影响梁面汽车吊等其余设备的交通。采用行走小车、行走轨道、蟹钳式滑块、钢吊带、梁面三角内侧主桁和牵引机构完成挂篮的空篮行走任务。使用时，蟹钳式滑块反钩在梁面三角内侧主桁上，蟹钳式滑块通过联系钢吊带与承重平台主梁相连，承重平台尾部通过行走滑轮锚固在主梁底板上，牵引机构牵引蟹钳式滑块前移，从而带动承重平台向前移动，该行走方式平稳可靠。