一种梁柱式支架模板整体卸落装置的制作方法

文档序号:12181094阅读:2030来源:国知局
一种梁柱式支架模板整体卸落装置的制作方法

本实用新型涉及一种模板卸落装置,特别涉及一种梁柱式支架模板整体式卸落装置。



背景技术:

目前,梁柱式支架的拆卸采用传统的人工脱模,吊车移动模板,人员指挥吊车移动纵横钢结构桁架梁,工效低且不安全。有时梁底空间不足吊车无法拆除,如遇桥梁梁体架设在河流上方,拆除支架模板更加困难。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有采用 “梁柱式”支架模板的桥梁施工完成后,如何更安全高效的拆除支架模板,提供一种整体悬吊卸落的装置,该整体悬吊卸落装置解决了“梁柱式”支架拆除时的模板、纵梁、横梁的难题,同时使整个拆卸过程更加安全高效,方便现场操作,提升了工作效率,使得施工工序更加顺畅,节约施工成本。

本实用新型解决技术问所采用的技术方案是: 一种梁柱式支架模板整体卸落装置,包括竖向千斤顶、纵向垫梁、横向垫梁、油泵、竖向吊杆、吊环、第一限位螺栓、第一垫板、第二限位螺栓、第二垫板、第三限位螺栓、第三垫板和销子。

所述的梁柱式支架模板整体卸落装置:在梁体混凝土浇筑前预先在其两侧翼缘板上分别预留结构相同的吊杆孔,在梁体混凝土浇筑后分别在吊杆孔两侧的梁体混凝土翼缘板上,安装固定有第一纵向垫梁和第二纵向垫梁,组成纵向支架;两个横垫梁分别安装在第一纵向垫梁和第二纵向垫梁上,在梁体混凝土两侧翼缘板上的每个吊杆孔上形成结构相同的“#”字形支撑座;将结构相同的支架模板整体卸落装置分别安装固定在“#”字形支撑座支撑座上。

所述的支架模板整体卸落装置:在电动液压千斤顶的活塞中心设有孔,提升吊杆外外圆面有螺纹;提升吊杆的上端部插装在电动液压千斤顶的活塞中心孔内,第一垫板和第一限位螺母依次安装在液压千斤顶端的提升吊杆上;第二限位螺母和第二垫板依次安装在液压千斤底端的提升吊杆上;提升吊杆下端插装在“∩”形吊环顶端的中心孔内,将第三垫板和第一螺母依次安装在提升吊杆的下端;销轴插装在“∩”形吊环臂下端轴孔内,组成支架模板整体卸落装置。

所述的油泵和千斤顶:将第一油管D的两端管口分别连接在油泵的出油口和千斤顶进油口上,将第二油管C的两端管口分别连接在油泵的回油口和千斤顶出油口上;卸落装置由电动液压千斤顶、提升吊杆和吊环组成。

所述的“∩”形吊环:用条形钢板弯曲成“∩”形吊环后,形成吊环的第一吊环臂和第二吊环臂,“∩”形吊环的顶端设有中心孔;在“∩”形吊环的第一吊环臂和第二吊环臂下端分别设有轴孔,销轴插装在“∩”形吊环的第一吊环臂和第二吊环臂下端轴孔内,组成卸落装置的“∩”形吊环。

本实用新型的有益效果是:利用千斤顶顶升及回落,逐步下放支架纵横梁及模板,解决了传统拆除时人员作业空间狭小、吊车拖拽影响支架稳定等安全风险,同时,将支架降落至地面后进行分解拆卸,避免了高空作业风险;该装置结构合理易于操作,在降低施工安全风险的同时提高了支架拆除作业施工速度,减少了对支架材料的损坏。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1中的A向放大示意图;

图3是图1中千斤顶提升吊杆状态示意图;

图4是图1中B向放大示意图;

图5是图4吊环的侧面图。

具体实施方式

在图1、图2、图3、图4及图5所示的实施例中,在梁体1混凝土浇筑前预先在其两侧翼缘板上分别预留2个吊杆孔10,在梁体混凝土浇筑后分别在吊杆孔10两侧的梁体1混凝土翼缘板上,安装固定第一纵向垫梁66和第二纵向垫梁66’,组成纵向支架;两个横垫梁65分别安装在第一纵向垫梁66和第二纵向垫梁66’上,在梁体1混凝土两侧翼缘板每个吊杆孔10上形成结构相同的“#”字形支撑座;将4个结构相同的支架模板整体卸落装置分别安装固定在“#”字形支撑座上。

支架模板整体卸落装置由电动液压千斤顶6、提升吊杆7和吊环8组成;在电动液压千斤顶6的活塞中心设有孔,提升吊杆7外外圆面有螺纹;提升吊杆7的上端部插装在电动液压千斤顶6的活塞中心孔内,第一垫板62和第一限位螺母61依次安装在液压千斤顶端的提升吊杆7上;第二限位螺母63和第二垫板64依次安装在液压千斤底端的提升吊杆7上;提升吊杆7下端头插装在“∩”形吊环8顶端的中心孔内,第三垫板84套装在提升吊杆7下端,第一螺母83(2个)装在提升吊杆7下端头上,将“∩”形吊环8安装控制在提升吊杆7下端。

将第一油管D的两端管口分别连接在油泵9的出油口和千斤顶6进油口上,将第二油管C的两端管口分别连接在油泵9的回油口和千斤顶6出油口上。

用条形钢板弯曲成“∩”形吊环8后,形成吊环8的第一吊环臂85和第二吊环臂86,“∩”形吊环8的顶端设有中心孔;在“∩”形吊环8的第一吊环臂85和第二吊环臂86下端分别设有轴孔,销轴81插装在“∩”形吊环8的第一吊环臂85和第二吊环臂86下端轴孔内,组成卸落装置的“∩”形吊环。

工作原理

在梁体1混凝土浇筑完成后,拆除箱梁侧模及内模时,将提升吊杆7分别插装在梁体两端的吊孔10内,带孔的第一垫板62和第一限位螺母61(限位螺母)依次安装在提升吊杆7的上端。提升吊杆7的下端头插装在“∩”形吊环8顶端的中心孔内,将第三垫板84和第一螺母83依次装在提升吊杆7的下端。

再将提升吊杆7下端的“∩”形吊环8卡装在横梁2上,分别将销轴81插装在“∩”形吊环8的第一吊环臂85和第二吊环臂86下端轴孔内,将横梁2锁定在“∩”形吊环8内。

首先调整千斤顶6顶升高度,转动第一限位螺母61,使第一垫板62至千斤顶6活塞顶面调整到最大顶升高度;

第二步:转动第二限位螺母63来调整第二垫板64与梁体1顶面接触间距,拧紧第二限位螺栓63,使第二垫板64与梁体1顶面紧密接触在一起。

同时启动四台油泵9,在第一限位螺母61和第一垫板62的作用下,千斤顶6将提升吊杆7向上顶升,使第一垫板62与千斤顶顶面接触后,拧紧第一限位螺母61;然后松开第二限位螺母63和第二垫板64,使第二限位螺栓63和第二垫板64处于千斤顶6底部,接着拆除第三横梁2下部支架立柱。

第三步:启动油泵9回油,保证四台千斤顶6的活塞同步回落,使梁体底模5、分配梁4、第一竖梁3、第三横梁2随之下落,当第二限位螺母63和第二垫板64到达梁面并受力时,关闭油泵9。

第四步:调整第一限位螺母61和第一垫板62至千斤顶6最大顶升高度处,而后同时启动四台油泵9,将千斤顶6顶升至第一限位螺母61和第一垫板62,并使第一垫板62与千斤顶顶面接触,并拧紧第一限位螺母61;松开第二限位螺母63,使第二垫板64与千斤顶6底部接触在一起。

开启油泵9使千斤顶6回落,重复上述第三、四步骤,直至横梁2接触地面,然后在地面拆除底模5、分配梁4,并分解纵梁3,完成卸落。

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