基于装配式技术的跨座式单轨交通混凝土轨道梁的制作方法

技术特征：

1.基于装配式技术的跨座式单轨交通混凝土轨道梁，其特征在于：装配式混凝土轨道梁梁体尺寸采用基本模数的设计方法，装配式混凝土轨道梁梁体线形采用标准跨度、标准半径、标准超高设计，梁体线形设计符合模数制的要求。

2.根据权利要求1所述的基于装配式技术的跨座式单轨交通混凝土轨道梁，其特征在于：装配式直线混凝土轨道梁(1)标准梁宽a₁以基本模数作为增值单位，梁宽a₁为n₁M，自然数n₁的取值范围为4～10，基本模数为1M＝100mm；装配式直线混凝土轨道梁(1)标准梁高b₁以基本模数作为增值单位，梁高b₁为n₂M，自然数n₂的取值范围为12～30；装配式直线混凝土轨道梁(1)标准跨度L₁以扩大模数作为增值单位，标准跨度L₁为n₃×10M，自然数n₃的取值范围为10～50，扩大模数为10M＝1000mm＝1m。

3.根据权利要求1所述的基于装配式技术的跨座式单轨交通混凝土轨道梁，其特征在于：装配式平曲线混凝土轨道梁(2)标准梁宽a₂以基本模数作为增值单位，梁宽a₂为n₄M，自然数n₄的取值范围为4～10，基本模数为1M＝100mm；装配式平曲线混凝土轨道梁(2)标准梁高b₂以基本模数作为增值单位，梁高b₂为n₅M，自然数n₅的取值范围为12～30；装配式平曲线混凝土轨道梁(2)标准跨度L₂以扩大模数作为增值单位，标准跨度L₂为n₆×10M，自然数n₆的取值范围为10～50，扩大模数为10M＝1000mm＝1m；装配式平曲线混凝土轨道梁(2)标准半径R₂以扩大模数作为增值单位，标准半径R₂为n₇×1000M，自然数n₇的取值范围为1～70，扩大模数为1000M＝100000mm＝100m；装配式平曲线混凝土轨道(2)梁标准超高h以分模数作为增值单位，标准超高h为自然数n₈的取值范围为1～100，分模数为

4.根据权利要求1所述的基于装配式技术的跨座式单轨交通混凝土轨道梁，其特征在于：装配式竖曲线混凝土轨道梁(3)标准梁宽a₃以基本模数作为增值单位，梁宽a₃为n₉M，自然数n₉的取值范围为4～10，基本模数为1M＝100mm；装配式竖曲线混凝土轨道梁(3)标准梁高b₃以基本模数作为增值单位，梁高b₃为n₁₀M，自然数n₁₀的取值范围为12～30；装配式竖曲线混凝土轨道梁(3)标准跨度L₃以扩大模数作为增值单位，标准跨度L₃为n₁₁×10M，自然数n₁₁的取值范围为10～50，扩大模数为10M＝1000mm＝1m；装配式竖曲线混凝土轨道梁(3)标准半径R₃以扩大模数作为增值单位，标准半径R₃为n₁₂×1000M，自然数n₁₂的取值范围为10～50，扩大模数为1000M＝100000mm＝100m。