桥梁水中下构模板结构的制作方法

本实用新型涉及桥梁建设施工技术领域，尤其涉及一种桥梁水中下构模板结构。

背景技术：

近来，国家对基础建设领域投资日趋增大，而桥梁建设也随之增长。在桥梁尤其是跨河桥梁的施工中，通常需要建设水中下构模板结构，传统的桥梁水中下构模板结构使在水中安装模板后进行内部支持，然后抽水施工承台，模板投入量大，水压高，施工安全风险也随着增长。

技术实现要素：

为了解决现有建筑技术领域中，现有支架结构存在的缺陷，本实用新型提供一种盘扣式支架结构。

本实用新型为解决公知技术存在的技术问题采用如下技术方案：

一种桥梁水中下构模板结构，包括底部结构、侧模板和钢护筒，其特征在于，还包括倒链，其中，底部结构上布置有洞，通过洞，钢护筒穿过底部结构，侧模板沿着底部结构的边缘围住底部结构，钢护筒的底端固定水中的底部，倒链的一端固定在所述钢护筒上，倒链的另一端固定在底部结构上，从而牵引着底部结构，使底部结构位于水面以上。

进一步地，通过倒链对底部结构的牵引，可以根据施工情况调整底部结构相对于水面的高度。

进一步地，底部结构采用钢板制备而成。

进一步地，底部结构的上表面布置有封底混凝土，以防止底部结构渗水。

进一步地，底部结构和封底混凝土中布置有锚固钢筋，以将集中应力扩散至底部结构上。

进一步地，底部结构上的洞的边缘上布置有竖直的另一侧模板，从而防止从洞与钢护筒的缝隙里渗水。

进一步地，钢护筒的数量为6个。

进一步地，每个钢护筒上布置有4个倒链。

进一步地，侧模板之间以及侧模板与底部结构之间采用螺栓连接，以方便拆除。

进一步地，侧模板包括侧面板和支架。

本实用新型具有的优点和积极效果：

克服了桥梁水中下构模板结构，不需要再水中建设平台，节省了大量的模板，水压也较低，并提高了施工的安全。

附图说明

图1为本实用新型桥梁水中下构模板结构的结构图。

图2为本实用新型桥梁水中下构模板结构的俯视平面图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明，但不作为对本实用新型的限定。

如图1所示为本实用新型桥梁水中下构模板结构的结构图，图2为本实用新型桥梁水中下构模板结构的俯视平面图。其中，该桥梁水中下构模板结构包括底部结构、侧模板5和钢护筒1，其中，该钢护筒1的数量为6个，也可以根据实际需要设置其他数量，这里不做具体的限制。另外，该桥梁水中下构模板结构还包括倒链2，其中，底部结构上布置有洞，通过洞，钢护筒1可以穿过底部结构，侧模板5沿着底部结构的边缘围住底部结构，钢护筒1的底端固定水中的底部，倒链2的数量有4个，也可以根据实际需要选择其他数量，其一端固定在钢护筒1上，倒链2的另一端固定在底部结构上，从而牵引着底部结构，使底部结构位于水面以上。

其中，在本实施例中，底部结构相对于水面的高度可以根据施工情况进行调整。该底部结构由钢板制备而成，钢板的上面或者下面有横向与纵向的槽钢进行加固。该底部结构的上表面布置有封底混凝土4，用以防止该底部结构渗水，这里也可以根据实际情况和成本，选用沥青等防水材料。

另外，在本实施例中，底部结构和封底混凝土4中布置有锚固钢筋3，以将集中应力扩散至该底部结构上。该底部结构上的洞的边缘上布置有竖直的另一侧模板，从而防止从该洞与钢护筒1的缝隙里渗水。

进一步，在本实施例中，多个侧模板5之间以及侧模板5与底部结构之间采用螺栓连接，以方便拆除。其中，侧模板由侧面板与由多个纵向和横向的槽钢组成的支架制备而成。

以上所述仅是本实用新型的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。