专利名称：桥梁用铸钢桥塔柱结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种桥梁用铸钢桥塔柱，特别是一种桥梁用铸钢桥塔柱结构。
背景技术：
对于异型铸钢的材质为GS-20MN5焊接结构用碳素铸钢，钢结构的材质为Q345qD， 它们之间进行焊接的焊接性能和焊接技术在桥梁施工领域当中为一技术难题。一般的桥梁主塔结构均为混凝土主塔或者全钢结构主塔或者混凝土与钢结构相结合的主塔结构，异型铸钢件与钢结构(钢管)连接完成后作为主塔的形式在桥梁施工中是当前之首选。在考虑工艺结构时，为了便于装配和焊接，保证整体结构的受力明确，满足焊接收缩约束力很大的情况下，选择怎样的结构不出现在焊接过程中或焊后产生裂纹，确保整个桥梁的使用安全，是亟待解决的问题。
发明内容为解决上述技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种桥梁用铸钢桥塔柱结构，有利于保证整体结构的受力明确，满足焊接收缩约束力时不产生裂纹，提高整个桥梁的使用安全性能。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种桥梁用铸钢桥塔柱结构，其中桥梁用铸钢桥塔柱包括有柱身、凹槽、凸台和连接法兰，所述柱身的外形为上大下小的等边圆弧状三角形锥形空心柱体，柱身的上端为三个圆形凹槽，中塔柱的底端三根钢管对应插入凹槽中并固定，所述柱身的下端设有凸台，凸台插入钢铰支座的凹槽口中，并通过柱身下端的连接法兰与钢铰支座固定栓接。本实用新型的效果是该结构形式具有足够强度、刚度及稳定性，外观简洁、美观， 并且抗损坏力很强。同时还具有新颖的个性化设计的外观，适合于桥梁所用，铸钢和桥梁用结构钢浑然一体，极其融入周围的环境当中。提升城市生活空间，充分体现了美化环境的理念。该结构主要适用于钢结构桥梁中的钢结构主塔中的合金铸钢件和桥梁用结构钢的结合，将来极有可能适用于其他领域，并为以后类似工程提供理论和实际经验。
图1为本实用新型的铸钢桥塔柱的纵向剖面图；图2为图1的A-A向剖面图；图3为图1的B-B向剖面图；图4为本实用新型的铸钢桥塔柱结构的柱身外形图。图中1、柱身2、凹槽3、凸台4、连接法兰 5、中塔柱 6、钢铰支座具体实施方式
结合附图对本实用新型的桥梁用铸钢桥塔柱结构加以说明。本实用新型的桥梁用铸钢桥塔柱结构，桥梁用铸钢桥塔柱包括有柱身1、凹槽2、 凸台3和连接法兰4，所述柱身1的外形为上大下小的等边圆弧状三角形锥形空心柱体，柱身1的上端为三个圆形凹槽2，中塔柱5的底端三根钢管对应插入凹槽2中并固定，所述柱身1的下端设有凸台3，凸台3插入钢铰支座6的凹槽口中，并通过柱身1下端的连接法兰 4与钢铰支座6固定栓接。所述三个圆形凹槽均为Φ 1220mmX50mm ；所述柱身1下端的凸台3为 Φ SOOmmX四5讓。所述柱身1下端的连接法兰4形状为等弧边的三角形，连接法兰4上均布多个通孔。本实用新型的桥梁用铸钢桥塔柱结构是这样实现的如图1-3所示，本实用新型的桥梁用铸钢桥塔柱的结构用于桥梁之上，柱身1上部为凹槽2，中塔柱5底端三根钢管对应插入凹槽2中，并与之焊接牢固，柱身1下部为凸台 3，凸台3插入钢铰支座6的凹槽口中，并通过连接法兰4与钢铰支座6固定栓接。本实用新型的桥梁用铸钢桥塔柱为上大下小的等边圆弧状三角形锥形空心柱体， 整体一次铸造而成。通过与钢管中塔柱和钢铰支座的连接，使整个桥梁的整体重量通过主塔平衡，具有足够强度、刚度及稳定性，外观简洁、美观，并且抗损坏力很强。除了耐用性，产品还具有新颖的个性化设计外观，美化周围环境，提高周围整体美感。
权利要求1.一种桥梁用铸钢桥塔柱结构，其特征是该结构包括有柱身(1)、凹槽O)、凸台(3) 和连接法兰G)，所述柱身(1)的外形为上大下小的等边圆弧状三角形锥形空心柱体，柱身 (1)的上端为三个圆形凹槽0)，中塔柱(5)的底端三根钢管对应插入凹槽O)中并固定， 所述柱身(1)的下端设有凸台(3)，凸台(3)插入钢铰支座(6)的凹槽口中，并通过柱身(1) 下端的连接法兰(4)与钢铰支座(6)固定栓接。
2.根据权利要求1所述的桥梁用铸钢桥塔柱结构，其特征是所述三个圆形凹槽均为 Φ 1220mmX50mm。
3.根据权利要求1所述的桥梁用铸钢桥塔柱结构，其特征是所述柱身(1)下端的凸台(3)为 <j5 800mmX295mm。
4.根据权利要求1所述的桥梁用铸钢桥塔柱结构，其特征是所述柱身(1)下端的连接法兰(4)形状为等弧边的三角形，连接法兰(4)上均布多个通孔。
专利摘要本实用新型提供一种桥梁用铸钢桥塔柱结构，该结构包括有柱身，与中塔柱连接的凹槽，插入下塔铰的凸台，与钢铰支座栓接的法兰。所述铸钢桥塔柱的外形为上大下小的等边圆弧状三角形锥形空心柱体，整体一次铸造而成。铸钢桥塔柱位于钢桥塔下部，它的长度为12m，截面为弧边三角形，截面尺寸由上向下逐渐变小，壁厚由上向下从13mm线形增加至23cm，下塔底板厚20cm，顶板厚30cm。本实用新型的效果是该结构形式具有足够强度、刚度及稳定性，外观简洁、美观，并且抗损坏力很强。同时还具有新颖的个性化设计的外观，适合于桥梁所用，铸钢桥塔柱和中塔柱浑然一体，极其融入周围的环境当中。提升城市生活空间，充分体现了美化环境的理念。
文档编号E01D101/30GK202012044SQ20112009720
公开日2011年10月19日 申请日期2011年4月2日 优先权日2011年4月2日
发明者刘伯军, 张树彬, 樊兆强, 赵春凤, 黄果树 申请人:天津天佳市政公路工程有限公司