本发明是一种道路沥青即时加热装置，属于沥青即时加热装置制造技术领域。
背景技术：
在公路、道路建设中，需要使用大量的道路沥青混合料，其生产制造过程中对道路沥青需求量大，且对温度有严格的要求；因而道路沥青的储存、加热升温是生产道路沥青混合料不可避免的环节。由于道路沥青的热传导性和流动性差、温度敏感性强等特点，给储存、加热升温、泵送使用等过程带来了很大的困难，传统的道路沥青的加热是通过有机热载体导热油燃煤锅炉进行的，该加温模式需要长时间加热，不仅给锅炉系统带来长时间的高负荷运转，而且会消耗掉大量的热量，燃烧掉大量的燃煤，一方面增加了生产成本，不利于企业发展；另一方面消耗大量能源资源，同时增加了二氧化碳的排放，对大气环境造成了恶劣的影响，需要一种加热时间短、热能利用率高的道路沥青即时加热装置。
但是，现有技术在对道路沥青进行即时加热的操作过程中，虽然加热时间短、热能利用率高，但是无法对设备的加热部件进行实时的温度感应并在其自身温度过高时将设备的燃料部件即时熄火，久而久之隐藏着较大的安全隐患，可靠性能不足。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种道路沥青即时加热装置，以解决现有技术在对道路沥青进行即时加热的操作过程中，虽然加热时间短、热能利用率高，但是无法对设备的加热部件进行实时的温度感应并在其自身温度过高时将设备的燃料部件即时熄火，久而久之隐藏着较大的安全隐患，可靠性能不足的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种道路沥青即时加热装置，其结构包括支承板、红外加热器、控制面板、推动手柄、液化气燃料罐、液化气控制阀、红外加热元件、传热元件、自动熄火保护装置，所述红外加热器固定焊接于支承板的上端表面左部，所述控制面板固定连接于红外加热器的前端表面左部，所述推动手柄规定焊接于支承板的左端表面中间处，所述液化气燃料罐活动连接于支承板的上端表面右部，所述液化气控制阀垂直连接于液化气燃料罐的左端表面下部且其贯穿入红外加热器的内部，所述红外加热元件横向贯穿于红外加热器的内部空腔下部，所述传热元件垂直连接于红外加热元件的下端表面最右处，所述自动熄火保护装置活动连接于自动熄火保护装置上部，所述液化气控制阀)由阀体、过流阀瓣、控制杠杆组成，所述阀体垂直连接于液化气燃料罐的左端表面下部且其贯穿入红外加热器的内部，所述过流阀瓣横向贯穿于阀体的内部空腔中间处，所述控制杠杆机械连接于过流阀瓣的左端表面且其向阀体的上端处延伸，所述自动熄火保护装置由温度感应控制装置、传动连接架装置、齿轮传动结构、转动轮机构、熄火控制装置组成，所述温度感应控制装置固定连接于红外加热器的内部左表面，所述传动连接架装置固定连接于红外加热器的内顶面左部，所述齿轮传动结构垂直连接于红外加热元件的上端表面左部，所述转动轮机构活动连接于齿轮传动结构的右端表面，所述熄火控制装置活动连接于红外加热器的内部右表面中间处。
进一步的，所述温度感应控制装置由温度传感器、信号转换器、伸缩控制架、竖向连接杆组成，所述温度传感器固定连接于红外加热元件的左端表面，所述信号转换器固定连接于红外加热器的内部左表面中间处且其与温度传感器之间通过连接线电连接，所述伸缩控制架垂直连接于信号转换器的右端表面中间处且其与信号转换器之间电连接，所述竖向连接杆垂直连接于伸缩控制架的上端表面右部。
进一步的，所述传动连接架装置由固定支撑框、滑动连接轴、横向传动架、啮合齿组成，所述固定支撑框固定连接于红外加热器的内顶面左部，所述滑动连接轴横向滑动连接于固定支撑框的滑轨内，所述横向传动架固定连接于滑动连接轴的右端表面，所述啮合齿均匀等距分布于横向传动架的下端表面。
进一步的，所述齿轮传动结构由竖向支撑架、第一齿轮固定架、第一齿轮、第一齿轮输出轴、第二齿轮、第二齿轮输出轴、轮齿结构、第三齿轮固定架、第三齿轮组成，所述竖向支撑架垂直连接于红外加热元件的上端表面最左处，所述第一齿轮固定架通过预压螺栓垂直连接于竖向支撑架的右端表面最下处，所述第一齿轮活动连接于第一齿轮固定架的右端表面，所述第一齿轮输出轴机械连接于第一齿轮的前端表面中间处，所述第二齿轮活动连接于竖向支撑架的最右端处，所述第二齿轮输出轴机械连接于第二齿轮输出轴的前端表面中间处且它们之间呈同心圆状态，所述第三齿轮固定架垂直连接于红外加热元件的上端表面右部，所述第三齿轮活动连接于第三齿轮固定架的上端表面，所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮的外侧表面边缘处皆均匀等距排列有轮齿结构。
进一步的，所述转动轮机构由第一转动轮、第一转动轮转轴、第二转动轮、第三转动轮、横向支撑板、转动杆结构、转动杆螺纹组成，所述第一转动轮活动连接于第三齿轮的右端表面处，所述第一转动轮转轴垂直连接于第一转动轮的右端表面中间处，所述第二转动轮活动嵌套于第一转动轮转轴的外侧表面最右处，所述横向支撑板固定连接于红外加热器的内顶面右部，所述转动杆结构垂直连接于横向支撑板的下端表面，所述转动杆螺纹均匀等距分布于转动杆螺纹的外侧表面中间处，所述第三转动轮活动嵌套于转动杆结构的外侧表面最下处且其与第二转动轮的右端表面活动连接。
进一步的，所述熄火控制装置由第四齿轮固定架、第四齿轮、弹簧结构、l型传动架、折线形控制杆组成，所述第四齿轮固定架垂直连接于第三齿轮固定架的上端表面最右处，所述第四齿轮活动连接于第四齿轮固定架的上端表面，所述第四齿轮的外侧表面边缘处均匀等距排列有轮齿结构，所述弹簧结构垂直连接于红外加热器的内部右表面中上处，所述l型传动架活动连接于弹簧结构的左端表面，所述l型传动架的下端表面均匀等距排列有啮合齿，所述折线形控制杆垂直连接于控制杠杆的上端表面。
进一步的，所述横向传动架、第二齿轮通过啮合齿、轮齿结构之间的啮合作用活动连接，所述第一齿轮输出轴、第二齿轮输出轴、第三齿轮的输出轴的外侧表面皆活动嵌套于有传动皮带，所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮之间通过传动皮带活动连接，所述第一转动轮、第二转动轮、第三转动轮的外侧表面皆均匀等距排列有外螺纹，所述第三齿轮、第一转动轮、第三转动轮通过外螺纹之间的啮合作用活动连接，所述转动杆结构、第四齿轮通过转动杆螺纹、轮齿结构之间的啮合作用活动连接，所述第四齿轮、l型传动架通过啮合齿、轮齿结构之间的啮合作用活动连接。
进一步的，所述温度传感器对设备的红外加热器的温度进行实时感应并将信号传递至信号转换器，所述信号转换器在温度信号过高的情况下控制其伸缩控制架向右伸张，所述竖向连接杆随之向右并带动竖向连接杆、横向传动架沿固定支撑框的滑轨向右滑动，所述第二齿轮在啮合齿、轮齿结构之间的啮合作用下进行转动并通过传动皮带依次带动第一齿轮、第一齿轮进行传动，所述第一转动轮在外螺纹之间的啮合作用下进行转动并通过第一转动轮转轴带动第二转动轮进行转动，所述第三转动轮在外螺纹之间的啮合作用下进行转动，从而所述第四齿轮在转动杆螺纹、轮齿结构之间的啮合作用下进行转动，从而所述l型传动架在啮合齿、轮齿结构之间的啮合作用下向左传动，从而所述l型传动架的下半部分将所述折线形控制杆向左推动，与所述折线形控制杆连接的控制杠杆控制设备的阀体关闭。
有益效果
本发明提供一种道路沥青即时加热装置的方案，通过设有自动熄火保护装置，在对道路沥青进行即时加热的操作过程中，需要对设备的加热部件进行实时的温度感应并在其自身温度过高时将设备的燃料部件即时熄火，具体为温度传感器对设备的红外加热器的温度进行实时感应并将信号传递至信号转换器，信号转换器在温度信号过高的情况下控制其伸缩控制架向右伸张，竖向连接杆随之向右并带动竖向连接杆、横向传动架沿固定支撑框的滑轨向右滑动，第二齿轮在啮合齿、轮齿结构之间的啮合作用下进行转动并通过传动皮带依次带动第一齿轮、第一齿轮进行传动，第一转动轮在外螺纹之间的啮合作用下进行转动并通过第一转动轮转轴带动第二转动轮进行转动，第三转动轮在外螺纹之间的啮合作用下进行转动，从而第四齿轮在转动杆螺纹、轮齿结构之间的啮合作用下进行转动，从而l型传动架在啮合齿、轮齿结构之间的啮合作用下向左传动，从而l型传动架的下半部分将折线形控制杆向左推动，与折线形控制杆连接的控制杠杆控制设备的阀体关闭，杜绝可能存在的安全隐患，也确保沥青加热工作的有序进行，有效提高了设备的可靠性能。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种道路沥青即时加热装置的立体结构示意图。
图2为本发明红外加热器的内部平面结构示意图。
图3为本发明自动熄火保护装置的平面结构示意图。
图4为本发明自动熄火保护装置的另一工作状态平面结构示意图。
图5为本发明齿轮传动结构的平面结构示意图。
图中：支承板-1、红外加热器-2、控制面板-3、推动手柄-4、液化气燃料罐-5、液化气控制阀-6、红外加热元件-7、传热元件-8、自动熄火保护装置-9、阀体-61、过流阀瓣-62、控制杠杆-63、温度感应控制装置-91、传动连接架装置-92、齿轮传动结构-93、转动轮机构-94、熄火控制装置-95、温度传感器-911、信号转换器-912、伸缩控制架-913、竖向连接杆-914、固定支撑框-921、滑动连接轴-922、横向传动架-923、啮合齿-924、竖向支撑架-931、第一齿轮固定架-932、第一齿轮-933、第一齿轮输出轴-934、第二齿轮-935、第二齿轮输出轴-936、轮齿结构-937、第三齿轮固定架-938、第三齿轮-939、第一转动轮-941、第一转动轮转轴-942、第二转动轮-943、第三转动轮-944、横向支撑板-945、转动杆结构-946、转动杆螺纹-947、第四齿轮固定架-951、第四齿轮-952、弹簧结构-953、l型传动架-954、折线形控制杆-955。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图5，本发明提供一种道路沥青即时加热装置，其结构包括支承板1、红外加热器2、控制面板3、推动手柄4、液化气燃料罐5、液化气控制阀6、红外加热元件7、传热元件8、自动熄火保护装置9，所述红外加热器2固定焊接于支承板1的上端表面左部，所述控制面板3固定连接于红外加热器2的前端表面左部，所述推动手柄4规定焊接于支承板1的左端表面中间处，所述液化气燃料罐5活动连接于支承板1的上端表面右部，所述液化气控制阀6垂直连接于液化气燃料罐5的左端表面下部且其贯穿入红外加热器2的内部，所述红外加热元件7横向贯穿于红外加热器2的内部空腔下部，所述传热元件8垂直连接于红外加热元件7的下端表面最右处，所述自动熄火保护装置9活动连接于自动熄火保护装置9上部，所述液化气控制阀6由阀体61、过流阀瓣62、控制杠杆63组成，所述阀体61垂直连接于液化气燃料罐5的左端表面下部且其贯穿入红外加热器2的内部，所述过流阀瓣62横向贯穿于阀体61的内部空腔中间处，所述控制杠杆63机械连接于过流阀瓣62的左端表面且其向阀体61的上端处延伸，所述自动熄火保护装置9由温度感应控制装置91、传动连接架装置92、齿轮传动结构93、转动轮机构94、熄火控制装置95组成，所述温度感应控制装置91固定连接于红外加热器2的内部左表面，所述传动连接架装置92固定连接于红外加热器2的内顶面左部，所述齿轮传动结构93垂直连接于红外加热元件7的上端表面左部，所述转动轮机构94活动连接于齿轮传动结构93的右端表面，所述熄火控制装置95活动连接于红外加热器2的内部右表面中间处，所述温度感应控制装置91由温度传感器911、信号转换器912、伸缩控制架913、竖向连接杆914组成，所述温度传感器911固定连接于红外加热元件7的左端表面，所述信号转换器912固定连接于红外加热器2的内部左表面中间处且其与温度传感器911之间通过连接线电连接，所述伸缩控制架913垂直连接于信号转换器912的右端表面中间处且其与信号转换器912之间电连接，所述竖向连接杆914垂直连接于伸缩控制架913的上端表面右部，所述传动连接架装置92由固定支撑框921、滑动连接轴922、横向传动架923、啮合齿924组成，所述固定支撑框921固定连接于红外加热器2的内顶面左部，所述滑动连接轴922横向滑动连接于固定支撑框921的滑轨内，所述横向传动架923固定连接于滑动连接轴922的右端表面，所述啮合齿924均匀等距分布于横向传动架923的下端表面，所述齿轮传动结构93由竖向支撑架931、第一齿轮固定架932、第一齿轮933、第一齿轮输出轴934、第二齿轮935、第二齿轮输出轴936、轮齿结构937、第三齿轮固定架938、第三齿轮939组成，所述竖向支撑架931垂直连接于红外加热元件7的上端表面最左处，所述第一齿轮固定架932通过预压螺栓垂直连接于竖向支撑架931的右端表面最下处，所述第一齿轮933活动连接于第一齿轮固定架932的右端表面，所述第一齿轮输出轴934机械连接于第一齿轮933的前端表面中间处，所述第二齿轮935活动连接于竖向支撑架931的最右端处，所述第二齿轮输出轴936机械连接于第二齿轮输出轴936的前端表面中间处且它们之间呈同心圆状态，所述第三齿轮固定架938垂直连接于红外加热元件7的上端表面右部，所述第三齿轮939活动连接于第三齿轮固定架938的上端表面，所述第一齿轮933、第二齿轮935、第三齿轮939的外侧表面边缘处皆均匀等距排列有轮齿结构937，所述转动轮机构94由第一转动轮941、第一转动轮转轴942、第二转动轮943、第三转动轮944、横向支撑板945、转动杆结构946、转动杆螺纹947组成，所述第一转动轮941活动连接于第三齿轮939的右端表面处，所述第一转动轮转轴942垂直连接于第一转动轮941的右端表面中间处，所述第二转动轮943活动嵌套于第一转动轮转轴942的外侧表面最右处，所述横向支撑板945固定连接于红外加热器2的内顶面右部，所述转动杆结构946垂直连接于横向支撑板945的下端表面，所述转动杆螺纹947均匀等距分布于转动杆螺纹947的外侧表面中间处，所述第三转动轮944活动嵌套于转动杆结构946的外侧表面最下处且其与第二转动轮943的右端表面活动连接，所述熄火控制装置95由第四齿轮固定架951、第四齿轮952、弹簧结构953、l型传动架954、折线形控制杆955组成，所述第四齿轮固定架951垂直连接于第三齿轮固定架938的上端表面最右处，所述第四齿轮952活动连接于第四齿轮固定架951的上端表面，所述第四齿轮952的外侧表面边缘处均匀等距排列有轮齿结构937，所述弹簧结构953垂直连接于红外加热器2的内部右表面中上处，所述l型传动架954活动连接于弹簧结构953的左端表面，所述l型传动架954的下端表面均匀等距排列有啮合齿924，所述折线形控制杆955垂直连接于控制杠杆63的上端表面，所述横向传动架923、第二齿轮935通过啮合齿924、轮齿结构937之间的啮合作用活动连接，所述第一齿轮输出轴934、第二齿轮输出轴936、第三齿轮939的输出轴的外侧表面皆活动嵌套于有传动皮带，所述第一齿轮933、第二齿轮935、第三齿轮939之间通过传动皮带活动连接，所述第一转动轮941、第二转动轮943、第三转动轮944的外侧表面皆均匀等距排列有外螺纹，所述第三齿轮939、第一转动轮941、第三转动轮944通过外螺纹之间的啮合作用活动连接，所述转动杆结构946、第四齿轮952通过转动杆螺纹947、轮齿结构937之间的啮合作用活动连接，所述第四齿轮952、l型传动架954通过啮合齿924、轮齿结构937之间的啮合作用活动连接，所述温度传感器911对设备的红外加热器2的温度进行实时感应并将信号传递至信号转换器912，所述信号转换器912在温度信号过高的情况下控制其伸缩控制架913向右伸张，所述竖向连接杆914随之向右并带动竖向连接杆914、横向传动架923沿固定支撑框921的滑轨向右滑动，所述第二齿轮935在啮合齿924、轮齿结构937之间的啮合作用下进行转动并通过传动皮带依次带动第一齿轮933、第一齿轮933进行传动，所述第一转动轮941在外螺纹之间的啮合作用下进行转动并通过第一转动轮转轴942带动第二转动轮943进行转动，所述第三转动轮944在外螺纹之间的啮合作用下进行转动，从而所述第四齿轮952在转动杆螺纹947、轮齿结构937之间的啮合作用下进行转动，从而所述l型传动架954在啮合齿924、轮齿结构937之间的啮合作用下向左传动，从而所述l型传动架954的下半部分将所述折线形控制杆955向左推动，与所述折线形控制杆955连接的控制杠杆63控制设备的阀体61关闭。
本专利所说的温度传感器是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。
使用时，首先检查设备外观是否完好，各部分是否稳固连接，确认设备完好之后，将设备放置在合适的位置，推动设备的推动手柄4至合适的位置，控制设备的控制面板3，开启设备的液化气燃料罐5的液化气控制阀6，信号转换器912在温度信号过高的情况下控制其伸缩控制架913向右伸张，竖向连接杆914随之向右并带动竖向连接杆914、横向传动架923沿固定支撑框921的滑轨向右滑动，第二齿轮935在啮合齿924、轮齿结构937之间的啮合作用下进行转动并通过传动皮带依次带动第一齿轮933、第一齿轮933进行传动，第一转动轮941在外螺纹之间的啮合作用下进行转动并通过第一转动轮转轴942带动第二转动轮943进行转动，第三转动轮944在外螺纹之间的啮合作用下进行转动，从而第四齿轮952在转动杆螺纹947、轮齿结构937之间的啮合作用下进行转动，从而l型传动架954在啮合齿924、轮齿结构937之间的啮合作用下向左传动，从而l型传动架954的下半部分将折线形控制杆955向左推动，与折线形控制杆955连接的控制杠杆63控制设备的阀体61关闭，之后该设备即可开始正常工作。
本发明解决的问题是现有技术在对道路沥青进行即时加热的操作过程中，虽然加热时间短、热能利用率高，但是无法对设备的加热部件进行实时的温度感应并在其自身温度过高时将设备的燃料部件即时熄火，久而久之隐藏着较大的安全隐患，可靠性能不足，本发明通过上述部件的互相组合，通过设有自动熄火保护装置，在对道路沥青进行即时加热的操作过程中，需要对设备的加热部件进行实时的温度感应并在其自身温度过高时将设备的燃料部件即时熄火，具体为温度传感器对设备的红外加热器的温度进行实时感应并将信号传递至信号转换器，信号转换器在温度信号过高的情况下控制其伸缩控制架向右伸张，竖向连接杆随之向右并带动竖向连接杆、横向传动架沿固定支撑框的滑轨向右滑动，第二齿轮在啮合齿、轮齿结构之间的啮合作用下进行转动并通过传动皮带依次带动第一齿轮、第一齿轮进行传动，第一转动轮在外螺纹之间的啮合作用下进行转动并通过第一转动轮转轴带动第二转动轮进行转动，第三转动轮在外螺纹之间的啮合作用下进行转动，从而第四齿轮在转动杆螺纹、轮齿结构之间的啮合作用下进行转动，从而l型传动架在啮合齿、轮齿结构之间的啮合作用下向左传动，从而l型传动架的下半部分将折线形控制杆向左推动，与折线形控制杆连接的控制杠杆控制设备的阀体关闭，杜绝可能存在的安全隐患，也确保沥青加热工作的有序进行，有效提高了设备的可靠性能。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。