山区公路渣石地基铺设装置的制造方法
【技术领域】
[0001]该实用新型涉及一种山区公路渣石地基铺设装置。
【背景技术】
[0002]公路路基是路面的基础，它承受着本身岩土自重和路面重量，以及由路面传递而来的行车荷载，是公路的承重主体。但是现有的公路路表水排水不畅，路表水下渗，对路基、路面结构、使用性能产生很大的损害，并且排放出来的水未能充分利用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型克服了现有技术中地下水的二次利用的问题，提供一种结构简单、使用方便的山区公路渣石地基铺设装置。
[0004]本实用新型的技术解决方案是在排水管口出增加一个水泵即可进行抽水，并将抽出的水储备起来，进行二次利用，提供一种具有以下结构的设计方案:
[0005]一种山区公路渣石地基铺设装置，包括地基垫层和地基面层，地基垫层和地基面层之间还设置有排水储水层，所述的排水储水层由橡胶防水板、滤水管，排水管，水泵，储水池，疏通连接管组成，橡胶防水板分别在地基垫层的下面和地基面层的上面各设置一层，地基垫层上的橡胶防水板上面安装有排水管，通过疏通连接管与滤水管连接，在排水管口出安装水泵并连接到储水池中。
[0006]进一步地，所述的滤水管周围用滤网将其包裹住，滤网用防水胶将其粘在滤水管上。
[0007]进一步地，所述的滤水管上有小孔，土地层内的水可以通过小孔渗进管内。
[0008]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:1.排水更加快速；2.渗水效果下降，3.地下水的二次利用，达到节约环保的目的。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型山区公路渣石地基铺设装置结构示意图。
[0010]图2是本实用新型山区公路渣石地基铺设装置滤水管与排水管连接的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]【附图说明】中标号I是地基垫层，2是橡胶防水板，3是滤水管，4是地基面层，5是排水管，6是水泵，7是储水池，8是滤网，9是疏通连接管。
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明:
[0013]如图1、图2所示，本实用新型中一种山区公路渣石地基铺设装置，包括地基垫层I和地基面层4，地基垫层I和地基面层4之间还设置有排水储水层，所述的排水储水层由橡胶防水板2、滤水管3，排水管5，水泵6，储水池7，疏通连接管9组成，橡胶防水板2分别在地基垫层I的下面和地基面层4的上面各设置一层，地基垫层I上的橡胶防水板2上面安装有排水管5，通过疏通连接管9与滤水管3连接，在排水管5 口出安装水泵6并连接到储水池7中。
[0014]进一步地，所述的滤水管3周围用滤网8将其包裹住，滤网8用防水胶将其粘在滤水管3上。
[0015]尽管本实用新型及其一些优点在上述的实施方式中做了详细描述，然而，所属技术领域的技术人员应该认识到，在本实用新型的精神和原则之外，可以做出任意修改、改进、扩展等，这些修改、改进、扩展均涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种山区公路渣石地基铺设装置，包括地基垫层(I)和地基面层(4)，其特征在于，地基垫层(I)和地基面层(4)之间还设置有排水储水层，所述的排水储水层由橡胶防水板(2)、滤水管(3)，排水管(5)，水泵(6)，储水池(7)，疏通连接管(9)组成，橡胶防水板(2)分别在地基垫层(I)的下面和地基面层(4)的上面各设置一层，地基垫层(I)上的橡胶防水板(2 )上面安装有排水管(5)，通过疏通连接管(9 )与滤水管(3 )连接，在排水管(5 ) 口出安装水泵(6 )并连接到储水池(7 )中。
2.根据权利要求1所述的一种山区公路渣石地基铺设装置，其特征在于，所述的滤水管(3)周围用滤网(8)将其包裹住，滤网(8)用防水胶将其粘在滤水管(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种山区公路渣石地基铺设装置，其特征在于，所述的滤水管(3)上有小孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种山区公路渣石地基铺设装置包括地基垫层和地基面层，其特征在于，地基垫层和地基面层之间还设置有排水储水层，所述的排水储水层由橡胶防水板、滤水管、排水管、水泵、储水池、疏通连接管组成，橡胶防水板分别在地基垫层的下面和地基面层的上面各设置一层，地基垫层上的橡胶防水板上面安装有排水管，通过疏通连接管与滤水管连接，在排水管口出安装水泵并连接到储水池中，本实用新型克服了现有技术中地下水的二次利用的问题，达到节能环保的目的。
【IPC分类】E01C3-06, E01F5-00
【公开号】CN204551162
【申请号】CN201520163589
【发明人】檀兴华, 张铮
【申请人】中交路桥建设有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年3月23日