轴承卸载器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴承卸载器，包括一螺杆、一连接架和八个拉钩，所述的连接架的中心设置有一螺纹孔，所述的螺纹孔的周围设置有八个连接臂，所述的拉钩包括一拉钩本体、一固定块和一连接螺栓，所述的拉钩本体与所述的固定块通过所述的连接螺栓相连接，所述的拉钩本体与所述的固定块与所述的连接臂相连接。本实用新型的轴承卸载器的优点是：带有八个连接臂和八个拉钩，与轴承的接触点较多，同时拉钩的位置可以无级调节，与轴承的连接紧密，不易滑脱，使用安全可靠。
【专利说明】轴承卸载器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械维修工具，更确切的说是一种轴承卸载器。
【背景技术】
[0002]与转轴过盈配合的大型轴承被磨损后，需要取下更换新的轴承，由于过盈配合的转轴和轴承之间连接紧密，且存在腐蚀粘连，需要使用轴承卸载器才能够将这种轴承取下。但是由于大型轴承多为非标准设计，其外径尺寸种类较多，使用现有技术中的轴承卸载器无法适应多种直径规格的大型轴承，在牵拉轴承的过程中易滑落，使用不安全。
实用新型内容
[0003]本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带有八个连接臂和八个拉钩，与轴承的接触点较多，同时拉钩的位置可以无级调节，与轴承的连接紧密，不易滑脱，使用安全可靠的轴承卸载器。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]一种轴承卸载器，包括一螺杆、一连接架和八个拉钩，所述的连接架的中心设置有一螺纹孔，所述的螺纹孔的周围设置有八个连接臂，所述的拉钩包括一拉钩本体、一固定块和一连接螺栓，所述的拉钩本体与所述的固定块通过所述的连接螺栓相连接，所述的拉钩本体与所述的固定块与所述的连接臂相连接。
[0006]作为本实用新型较佳的实施例，所述的连接臂的左右两侧分别设置有一滑槽，所述的固定块为“E”形，所述的拉钩本体的上端与所述的固定块为相互镜像结构，所述的固定块与所述的滑槽相互吻合。
[0007]作为本实用新型较佳的实施例，所述的轴承卸载器还包括一支撑盘，所述的支撑盘的中心设置有一球形连接槽，所述的球形连接槽内注有润滑油；所述的螺杆的上端设置有一六角形头部，下端设置有一连接球，所述的连接球与所述的连接槽相互转动连接。
[0008]本实用新型的轴承卸载器的优点是:带有八个连接臂和八个拉钩，与轴承的接触点较多，同时拉钩的位置可以无级调节，与轴承的连接紧密，不易滑脱，使用安全可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本实用新型的轴承卸载器的立体结构示意图；
[0011]图2为图1中的轴承卸载器的另一视角的闪累；
[0012]图3为图1中的连接架的立体结构示意图；
[0013]图4为图1中的拉钩的立体结构示意图；
[0014]图5为图1中的螺杆的立体结构示意图；
[0015]图6为图1中的支撑盘的立体结构示意图；
[0016]其中:
[0017]1、螺杆；11、六角形头部；12、连接球；
[0018]2、连接架；21、螺纹孔；22、连接臂；221、滑槽；
[0019]3、拉钩；31、拉钩本体；32、固定块；33、连接螺栓；
[0020]4、支撑盘；41、连接槽。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0022]本实用新型的轴承卸载器的优点是:带有八个连接臂和八个拉钩，与轴承的接触点较多，同时拉钩的位置可以无级调节，与轴承的连接紧密，不易滑脱，使用安全可靠。
[0023]如图1、图2所示，一种轴承卸载器，包括一螺杆1、一连接架2和八个拉钩3，如图3所示，该连接架2的中心设置有一螺纹孔21，该螺纹孔21的周围设置有八个连接臂22 ；如图4所示，该拉钩3包括一拉钩本体31、一固定块32和一连接螺栓33，该拉钩本体31与该固定块32通过该连接螺栓33相连接，该拉钩本体31与该固定块32与该连接臂22相连接。该拉钩3能够滑该连接臂22的方向无级调节位置适应多种直径规格的轴承，八个拉钩3使该轴承卸载器与轴承的接触点较多,连接可靠平稳。
[0024]如图3所示，该连接臂22的左右两侧分别设置有一滑槽221，如图4所示，该固定块32为“E”形，该拉钩本体31的上端与该固定块32为相互镜像结构，该固定块32与该滑槽221相互吻合。该“E”形结构，使该拉钩3与连接臂22之间连接可靠，不易滑脱。
[0025]如图1、图2所示，该轴承卸载器还包括一支撑盘4，如图6所示，该支撑盘4的中心设置有一球形连接槽41，该球形连接槽41内注有润滑油；如图5所示，该螺杆I的上端设置有一六角形头部11，下端设置有一连接球12，该连接球12与该连接槽41相互转动连接。设置该支撑盘4不仅能够增加该螺杆I与转轴之间的接触面积，同时能够降低转动该螺杆I时的摩擦力，使该螺杆I的端部与转轴的连接更加可靠，不易滑脱。
[0026]以上仅仅以一个实施方式来说明本实用新型的设计思路，在系统允许的情况下，本实用新型可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。
[0027]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种轴承卸载器，包括一螺杆(I)、一连接架(2)和八个拉钩(3)，所述的连接架(2)的中心设置有一螺纹孔(21)，所述的螺纹孔(21)的周围设置有八个连接臂(22)，其特征在于:所述的拉钩(3)包括一拉钩本体(31)、一固定块(32)和一连接螺栓(33)，所述的拉钩本体(31)与所述的固定块(32)通过所述的连接螺栓(33)相连接，所述的拉钩本体(31)与所述的固定块(32)与所述的连接臂(22)相连接。
2.根据权利要求1所述的轴承卸载器，其特征在于:所述的连接臂(22)的左右两侧分别设置有一滑槽(221)，所述的固定块(32)为“E”形，所述的拉钩本体(31)的上端与所述的固定块(32)为相互镜像结构，所述的固定块(32)与所述的滑槽(221)相互吻合。
3.根据权利要求1所述的轴承卸载器，其特征在于:所述的轴承卸载器还包括一支撑盘(4)，所述的支撑盘(4)的中心设置有一球形连接槽(41)，所述的球形连接槽(41)内注有润滑油；所述的螺杆(I)的上端设置有一六角形头部(11)，下端设置有一连接球(12)，所述的连接球(12)与所述的连接槽(41)相互转动连接。
【文档编号】B25B27/02GK203993747SQ201420434258
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月1日 优先权日:2014年8月1日
【发明者】刘以年 申请人:刘以年