一种轴承拆卸装置的制作方法

文档序号:11820449阅读:310来源:国知局
一种轴承拆卸装置的制作方法

本实用新型涉及一种轴承拆卸装置。



背景技术:

在烟草制丝生产线中,切丝机是重要的主机设备,其工艺任务是将经过处理的烟叶、烟梗切成符合制丝工艺规范要求的叶丝、梗丝。切丝机使用的进刀螺杆定位轴承是复合轴承,包括平面轴承和滚针轴承。滚针轴承无密封,使用环境中的灰尘和水汽较多,容易导致平面轴承和滚针轴承锈蚀卡死。复合轴承的故障率较高,需要经常拆卸进行维修或更换。由于轴承与传动轴的装配多是过盈配合,在拆卸轴承的时候,往往需要借助一定的专用拆卸工具。

常见的拆卸工具,如中国专利CN104607920A(申请公布日为2015.05.13)公开了一种轴承拆卸装置,该拆卸装置包括由两个半环组成的圆环固定套,圆环固定套内设置有片状支撑环。圆环固定套的下部设置有环形止口,环形止口上设有固定两个半环的套圈。该拆卸装置还包括龙门形支架,龙门形支架上设置有压件气缸,采用压件气缸对齿轮轴施加压力。在具体使用的时候,将圆环固定套的两个半环分别抱住轴承,片状支撑环可以插入齿轮和轴承之间的空隙,将两个半环固定。利用压件气对齿轮轴施加向下的推力将轴承从齿轮轴上拆下,拆装方便。但是上述提到的切丝机中使用的复合轴承的安装面和进刀蜗轮的一个端面是紧密配合的,两者之间没有间隙,因此无法利用该专利中公开的轴承拆卸装置进行对切丝机中的复合轴承进行拆卸。另外,复合轴承体积小,通体光滑无敲击面,常采用破坏性的拆卸方法,在拆卸过程中会造成传动轴和蜗轮的损坏。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种轴承拆卸装置,以解决现有的轴承拆卸装置不能满足轴承和与轴承并列装在传动轴上的零部件之间无间隙情况下的轴承的拆卸的技术问题。

为了实现以上目的,本实用新型轴承拆卸装置的技术方案如下:轴承拆卸装置,包括装置本体,装置本体上设有用于沿待拆卸的轴承的径向抱紧轴承的抱紧组件,抱紧组件具有在抱紧所述轴承时紧贴在轴承外周面上的夹紧面,所述装置本体设有用于在抱紧组件对轴承抱紧后对轴承所在的安装轴施加轴向推力的驱动机构。

所述抱紧组件包括至少两个夹紧件,各所述夹紧件围成用于抱紧轴承的抱紧空间,各所述夹紧件上设有用于调节夹紧件径向移动的径向调节结构。

所述装置本体上设有用于安装所述抱紧组件的安装腔体,所述径向调节结构包括径向设置在夹紧件上的螺纹盲孔、设置在安装腔体的腔体壁上的螺纹通孔及螺纹连接在所述的螺纹盲孔与螺纹通孔上的调节螺栓或调节螺钉。

所述夹紧件的内壁上设有用于增大夹紧件与轴承之间的摩擦力的防滑槽。

所述夹紧件呈圆弧板状,所述螺纹盲孔设置在夹紧件的外周壁上。

所述装置本体的外周壁上设有用于与扳手止转配合的止转结构。

所述驱动机构包括螺纹装配在装置本体上的螺旋推杆,螺旋推杆具有用于对所述安装轴的端部施加轴向推力的施力部。

所述螺旋推杆包括推杆本体,所述推杆本体包括大径段和小径段,所述大径段螺纹装配在所述装置本体上,所述小径段形成所述的施力部。

所述小径段的端部嵌装有滚珠。

本实用新型的有益效果:在使用的时候,先利用抱紧组件沿径向抱紧在轴承的外周,然后利用驱动机构对安装轴承的安装轴施加轴向的推力,使得轴承和安装轴的受力方向相反,抱紧组件随装置本体相对安装轴向外轴向移动,带动轴承沿轴向逐渐脱离安装轴,即可实现轴承的拆卸。即使轴承与其相邻的零部件之间没有间隙,本实用新型的拆卸装置也适用。

附图说明

图1是本实用新型的实施例的结构示意图;

图2是本实用新型轴承拆卸装置的爆炸示意图;

图3是本实用新型轴承拆卸装置的剖开示意图。

具体实施方式

本实用新型轴承拆卸装置的实施例:如图1-3所示,轴承拆卸装置,包括呈筒状的装置本体3,装置本体3上设有用于沿待拆卸的轴承的径向抱紧轴承的抱紧组件、在抱紧组件对轴承抱紧后对轴承所在的安装轴施加轴向推力的螺旋推杆5。装置本体3上设有用于安装抱紧组件的安装腔体,装置本体3的右侧设有供螺旋推杆螺纹装配的螺纹孔。装置本体3的外周壁上设有用于与扳手止转配合的止转结构,止转结构由四个止转面4形成,相对的两个止转面4平行设置。

抱紧组件包括两个夹紧件1,夹紧件1呈圆弧板状,为半环,两个夹紧件1围成用于抱紧轴承的抱紧空间。夹紧件1的内壁上设有用于增大夹紧件与轴承外周面之间的摩擦力的防滑槽12,夹紧件1内壁上设有多个沿周向间隔设置和沿轴向间隔设置的凸起,各凸起之间的凹槽形成防滑槽。通过设置防滑槽,防止在拉拔轴承时,出现打滑现象。两个夹紧件1上的各凸起的端面共同形成在抱紧轴承时紧贴在轴承外周面上的夹紧面。夹紧件1上设有用于调节夹紧件径向移动的径向调节结构,径向调节结构包括径向设置在夹紧件外周壁上的螺纹盲孔11、设置在安装腔体的腔体壁上的螺纹通孔10及螺纹连接在螺纹盲孔11与螺纹通孔10的调节螺栓2。

螺旋推杆5包括推杆本体,推杆本体包括大径段7和小径段8,大径段7螺纹装配在装置本体3上,小径段8形成对安装轴的端部施加轴向推力的施力部。大径段7的右端设置有螺母6,用于供扳手施力旋转。小径段8的直径小于大径段7的直径,可以防止长时间使用后出现变形过大,超出轴承安装轴的直径,从而导致拆卸装置无法正常使用。小径段的端部嵌装有滚珠9,滚珠9为钢珠,其作用是起到防止旋转推杆在施力时产生偏移,还可起到减小摩擦的作用。

在使用的时候,将两个夹紧件1套在待拆卸的轴承外周上,通过旋转调节螺栓2,使两个夹紧件1沿径向向内移动,最终抱紧轴承。先用扳手卡住装置本体3,使其不发生转动,然后转动旋转推杆5,使小径段上的钢珠9顶在轴承的安装轴的端部,继续转动旋转推杆,则可使装置本体向外轴向移动,抱紧组件带动轴承沿轴向逐渐脱离安装轴,可实现轴承的拆卸。

在其它实施例中,夹紧件也可采用三个,三个夹紧件可以围成一个夹紧环。夹紧件也可不采用半环结构,例如可以是外侧为平面、内侧为圆弧面的结构,相当于在方块上设置一个圆弧槽。

在其它实施例中,装置本体也可采用外形为方形的结构,还可省去另外设置止转结构。

在其它实施例中,驱动机构也可采用一个气缸或液压缸,利用气缸或液压缸的缸杆对轴承的安装轴进行施力。或者利用气缸或液压缸的缸杆驱动一个传动杆,传动杆的端部作为施力部。或者采用电动推杆。

在其它实施例中,两个夹紧件的固定夹紧也可通过一组调整螺栓调节,两个夹紧件上设有一对相互对应的螺栓孔,以供调整螺栓插入。此时夹紧件可以为圆弧板,该圆弧板小于上述优选实施例中的夹紧件的半环大小,以使得两个夹紧件在扣合时在调整螺栓的作用下能够径向抱紧轴承。在其它实施例中,抱紧组件也可利用类似机床上的三爪卡盘的结构。

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