把手机构的制作方法

本申请涉及并且要求共同拥有且共同尚待审决的2015年7月8日提交的标题为“具有内侧独立把手机构的外侧把手(OUTSIDE HANDLE WITH INSIDE,INDEPENDENT HANDLE MECHANISM)”的美国临时专利申请No.62/189,994、2015年7月29日提交的标题为“具有内侧独立把手和标示机构的外侧把手(OUTSIDE HANDLE WITH INSIDE,INDEPENDENT HANDLE AND FLAG MECHANISM)”的美国临时专利申请No.62/198,335、以及2015年10月26日提交的标题为“具有凸出式机构的外侧和内侧把手(OUTSIDE AND INSIDE HANDLE WITH TILT-OUT MECHANISM)”的美国临时专利申请No.62/246,347的权益，前述专利申请的每一者的内容均通过引用以其全部并入本文。

技术领域

本实用新型涉及门把手并且更具体地涉及航天航空门把手。

背景技术：

安装在航空航天器的外表面上的可移除且可移动的元件(诸如舱门、风扇护罩门和其它门、检修窗(access panels)、发动机罩、引擎机舱(nacelles)、以及雷达罩)可以使用把手机构。该机构与把手一起用于打开或关闭这些元件。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种把手机构，该把手机构能够从由该把手机构关闭的门的内侧或外侧打开，该把手机构具有经构造以便防止它们被无意打开的内侧把手和外侧把手，该把手机构具有与该把手机构的壳体的外表面齐平安置的外侧把手，并且该把手机构从外侧提供表明该把手已经从内侧被打开的视觉指示。

在一个实施方式中，把手机构包括壳体、齿轮传动部、内侧把手、按钮、指状件、把手传动部、外侧把手和弹簧。所述壳体具有内侧、与所述内侧相对的外侧、形成在所述外侧中的壁龛、在所述壁龛的第一端形成在所述外侧中的凹部、和在所述凹部延伸穿过所述壳体的孔。所述齿轮传动部具有内部端、与所述内部端相对的外部端、从所述内部端延伸到所述外部端的纵轴线、外周表面、和形成于所述外周表面内的齿轮。所述外部端安置在所述壳体的所述孔内并且安置在所述壳体的所述凹部中。所述齿轮传动部被定位以便所述纵轴线垂直于所述壳体。所述内侧把手固定到所述齿轮传动部的所述内部端。所述按钮布置在所述齿轮传动部内并且基本上平行于所述齿轮传动部的所述纵轴线定向。所述按钮具有内部端和与所述按钮的内部端相对的外部端。所述按钮的所述内部端延伸穿过所述内侧把手。所述按钮的所述外部端被安置在所述齿轮传动部的所述外部端内。所述按钮能够沿着所述齿轮传动部的所述纵轴线在第一位置和第二位置之间滑动地移动。所述指状件固定到所述按钮的所述外部端。所述把手传动部同轴地安置在所述齿轮传动部的所述外部端内，并且相对于所述齿轮传动部被定位以便能够相对于所述齿轮传动部围绕所述齿轮传动部的所述纵轴线旋转，但是相对于所述齿轮传动部的其它运动受到限制。所述外侧把手被固定到所述把手传动部，以便所述外侧把手和所述把手传动部中的一个围绕所述齿轮传动部的所述纵轴线的旋转引起所述外侧把手和所述把手传动部中的另一个围绕所述齿轮传动部的所述纵轴线的相应旋转。所述外侧把手能够在第一位置和第二位置之间移动，其中，在第一位置，所述外侧把手被安置在所述壳体的所述壁龛内，在第二位置，所述外侧把手被向外地安置于所述壳体的所述壁龛。当所述外侧把手被安置在所述壳体的所述壁龛内时，所述外侧把手围绕所述齿轮传动部的所述纵轴线的旋转受到限制。所述弹簧被附接至所述按钮以便将所述按钮朝向所述按钮的所述第一位置偏置。所述弹簧被附接至所述外侧把手以便将所述外侧把手朝向所述外侧把手的所述第一位置偏置。当所述按钮处于它的第一位置时，所述指状件啮合所述齿轮传动部和所述把手传动部以便所述齿轮传动部和所述把手传动部中的一个围绕所述纵轴线的旋转引起所述齿轮传动部和所述把手传动部中的另一个围绕所述纵轴线的相应旋转。当所述按钮处于它的第二位置时，所述指状件与所述把手传动部脱离啮合以便所述齿轮传动部围绕所述纵轴线的旋转不引起所述把手传动部围绕所述纵轴线的相应旋转。

在一个实施方式中，所述齿轮传动部的所述齿轮适于驱动门机构。在一个实施方式中，所述外侧把手包括销孔，并且所述外侧把手通过固定到所述把手传动部并且穿过所述外侧把手的所述销孔的销而被固定到所述把手传动部。在一个实施方式中，所述外侧把手能够围绕所述销旋转以在所述外侧把手的所述第一位置和所述外侧把手的所述第二位置之间移动。在一个实施方式中，所述外侧把手包括内表面、与所述内表面相对的外表面、和从所述内表面延伸到所述外表面的按钮孔。所述按钮孔和所述销孔被定位以便不相互交叉。在一个实施方式中，所述按钮的所述外部端穿过所述外侧把手的所述按钮孔，使得在所述按钮处于它的第一位置时，所述按钮的所述外部端与所述外侧把手的所述外表面齐平，并且使得在所述按钮处于它的第二位置时，所述按钮的所述外部端突出超过所述外侧把手的所述外表面。在一个实施方式中，所述按钮的所述外部端是着色的以便提供所述按钮处于其第二位置的视觉指示。

在一个实施方式中，所述壳体包括以如此的方式安置的止动件，从而界定所述把手传动部相对于所述壳体围绕所述齿轮传动部的所述纵轴线旋转的允许范围。在一个实施方式中，所述把手传动部的旋转的所述允许范围从第一位置延伸到第二位置，在所述第一位置，所述把手传动部的第一部分邻接所述壳体的所述止动件，在所述第二位置，所述把手传动部的第二部分邻接所述壳体的所述止动件。在一个实施方式中，在所述把手传动部被安置在它的第一位置时，所述把手传动部和所述指状件协作以将所述齿轮传动部安置在打开位置，并且在所述把手传动部被安置在它的第二位置时，所述把手传动部和所述指状件协作以将所述齿轮传动部安置在关闭位置。

在一个实施方式中，所述把手传动部包括以如此的方式安置的止动件，从而界定所述齿轮传动部相对于所述把手传动部围绕所述齿轮传动部的所述纵轴线旋转的允许范围。在一个实施方式中，所述齿轮传动部的旋转的所述允许范围从第一位置延伸到第二位置，在所述第一位置，所述齿轮传动部的第一部分邻接所述把手传动部的所述止动件，在所述第二位置，所述齿轮传动部的第二位置邻接所述把手传动部的所述止动件。在一个实施方式中，在所述齿轮传动部处于它的第一位置时，所述齿轮传动部的所述齿轮处于打开位置，并且在所述齿轮传动部处于它的第二位置时，所述把手传动部和所述齿轮传动部协作以将所述齿轮传动部的所述齿轮安置在所述打开位置和关闭位置的一个中。

在一个实施方式中，把手机构包括壳体、齿轮传动部、内侧把手、按钮、外侧把手和弹簧。所述壳体具有内侧、与所述内侧相对的外侧、形成在所述外侧中的壁龛、在所述壁龛的第一端形成在所述外侧中的凹部、和在所述凹部延伸穿过所述壳体的孔。所述齿轮传动部具有内部端、与所述内部端相对的外部端、从所述内部端延伸到所述外部端的纵轴线、外周表面、和形成于所述外周表面内的齿轮。所述外部端安置在所述壳体的所述孔内并且安置在所述壳体的所述凹部中。所述齿轮传动部被定位以便所述纵轴线垂直于所述壳体。所述内侧把手固定至所述齿轮传动部的所述内部端。所述按钮布置在所述齿轮传动部内并且基本平行于所述齿轮传动部的所述纵轴线取向。所述按钮具有内部端和与所述按钮的所述内部端相对的外部端。所述按钮的所述内部端延伸穿过所述内侧把手。所述按钮的所述外部端被安置在所述齿轮传动部的所述外部端内。所述按钮能够沿着所述齿轮传动部的所述纵轴线在第一位置和第二位置之间滑动地移动。所述外侧把手被固定至所述齿轮传动部以便所述外侧把手和所述齿轮传动部中的一个围绕所述齿轮传动部的所述纵轴线的旋转引起所述外侧把手和所述齿轮传动部中的另一个围绕所述齿轮传动部的所述纵轴线的相应旋转。所述外侧把手能够在第一位置和第二位置之间移动，其中，在第一位置，所述外侧把手被安置在所述壳体的所述壁龛内，在第二位置，所述外侧把手被向外地安置于所述壳体的所述壁龛。当所述外侧把手被安置在所述壳体的所述壁龛内时，所述外侧把手围绕所述齿轮传动部的所述纵轴线的旋转受到限制。所述弹簧被附接至所述按钮以便将所述按钮朝向所述按钮的所述第一位置偏置。所述弹簧进一步被附接至所述外侧把手以便将所述外侧把手朝向所述外侧把手的所述第一位置偏置。在所述按钮处于它的第一位置并且所述外侧把手处于它的第一位置时，所述按钮的所述外部端邻接所述外侧把手。在所述按钮处于它的第二位置时，所述按钮的所述外部端将所述外侧把手推进至它的第二位置。

在一个实施方式中，所述壳体包括以如此的方式安置的止动件，从而界定所述齿轮传动部相对于所述壳体围绕所述齿轮传动部的所述纵轴线旋转的允许范围。在一个实施方式中，所述止动件包括延伸穿过所述壳体的止动销。在一个实施方式中，所述齿轮传动部包括形成于其中的止动销槽并且所述止动销被布置在所述止动销槽内。在一个实施方式中，所述运动的允许范围从第一位置延伸到第二位置，在所述第一位置，所述止动销邻接所述止动销槽的第一端，在所述第二位置，所述止动销邻接所述止动销槽的第二端。在一个实施方式中，当所述齿轮传动部处于它的第一位置时，所述齿轮传动部的所述齿轮处于打开位置，并且当所述齿轮传动部处于它的第二位置时，所述齿轮传动部的所述齿轮处于关闭位置。

相对于现有技术，本实用新型的把手机构的优点在于，它们能够从由该把手机构关闭的门的内侧或外侧打开，具有经构造以便防止它们被无意打开的内侧把手和外侧把手，具有与该把手机构的壳体的外表面齐平安置的外侧把手，并且从外侧提供表明该把手已经从内侧被打开的视觉指示。

附图说明

图1是门把手第一实施方式的前透视图，图1中已经移除门把手采用的外侧把手以暴露并图示把手传动机构；

图2是图1中示出的门把手的后透视图；

图3是图1和图2中示出的门把手的侧剖视图，该门把手被示出为处于关闭位置；

图4是由图3中示出的门把手采用的把手传动组件的顶部透视图，图4中已经移除门把手采用的外侧把手以暴露并图示所述把手传动组件；

图5是图1和图2中示出的门把手的侧剖视图，该门把手被示出具有处于凹陷位置的按钮；

图6是由图5示出的门把手的把手传动组件的顶部透视图，图5中已经移除外侧把手以暴露并图示所述把手传动组件；

图7是图1和图2中示出的门把手的前透视图，该门把手被示出为处于已经从外侧区域打开的打开位置；

图8是图7所示的门把手的把手传动组件的顶部透视图，图8中已经移除外侧把手以暴露并图示所述把手传动组件；

图9是图1和图2中示出的门把手的后透视图，该门把手被示出为处于已经从内侧区域打开的打开位置；

图10是图9示出的门把手的把手传动组件的顶部透视图，图9中已经移除外侧把手以暴露并图示所述把手传动组件；

图11是门把手第二实施方式的前透视图；

图12是图11中示出的门把手的后透视图；

图13是图11和图12中示出的门把手的侧剖视图，该门把手被示出为处于关闭位置；

图14是图13中示出的门把手采用的把手传动组件的顶部透视图，图14中已经移除门把手采用的外侧把手以暴露并图示所述把手传动组件，并且通透地示出了由该门把手组件采用的指状件；

图15是图11和图12中示出的门把手的侧剖视图，该门把手被示出具有处于凹陷位置的按钮并且该按钮的一端被示出处于突出位置；

图16是图15中示出的门把手的把手传动组件的顶部透视图，图16中已经移除外侧把手以暴露并且图示所述把手传动组件；

图17是图11和图12中示出的门把手的后透视图，该门把手被示出处于已经从内侧区域打开的打开位置；

图18是图17示出的门把手的把手传动组件的顶部透视图，图18中已经移除外侧把手以暴露并图示所述把手传动组件；

图19是图17中示出的门把手的后透视图；

图20是图11和图12示出的门把手的把手传动组件的顶部透视图，该门把手被示出处于已经从外侧区域打开的打开位置，图20中已经移除外侧把手以暴露并图示所述把手传动组件；

图21是图20中示出的门把手的前透视图，该门把手被示出处于已经从外侧区域打开的打开位置；

图22是门把手第三实施方式的前透视图；

图23是图22中示出的门把手的后透视图；

图24是图22和图23中示出的门把手的侧剖视图，该门把手被示出处于关闭位置；

图25是图22和图23中示出的门把手的前透视图，该门把手被示出处于已经从外侧区域打开的打开位置；

图26是图25中示出的门把手的后透视图；和

图27是图25中示出的门把手所采用的把手传动组件的顶部透视图，图27中已经移除门把手采用的外侧把手以暴露并图示该把手传动组件。

具体实施方式

参见图1-4，在第一实施方式中，门把手10包括基本平坦的壳体12，该壳体12具有内表面14和与内表面14相对的外表面16。细长的壁龛18和圆形凹部20形成在外表面16中并且彼此相邻，以便圆形凹部20定位在壁龛18的一端。外侧(即外部)把手22被收容在壳体12的壁龛18内(参见图3)。在一个实施方式中，壁龛18的尺寸和形状经设计以便外侧把手22被收容在壁龛18中并且被安置在壳体12的外表面16的下方。在其它实施方式中，壁龛18的尺寸和形状经设计以便外侧把手22被收容在壁龛18中并且与壳体12的外表面16齐平或基本齐平。外侧把手22具有内表面24、与内表面24相对的外表面26、和销孔28。销孔28具有横向取向以便其不会刺穿外侧把手22的内表面24和外表面26。

内侧(即内部)把手32定位在壳体12的相对侧，远离外侧把手22。大致圆柱形的齿轮传动部34将外侧把手22和内侧把手32彼此连接。齿轮传动部34具有接近内侧把手32的内侧端36。齿轮传动部34还具有与内侧端36相对并且接近外侧把手22的外侧端38(参见图10)。纵轴线40在齿轮传动部34的内侧端36和外侧端38之间延伸。对于本领域技术人员显而易见的是，纵轴线40不是齿轮传动部34的物理特征，而仅是想象的用来描述齿轮传动部34和门把手10其余元件的参考点。齿轮传动部34被定向以便纵轴线40基本上垂直于壳体12。在一个实施方式中，齿轮传动部34包括形成在其外周表面中并且适于驱动单独的门机构(图中未示出)的齿轮42。

在一个实施方式中，外侧把手22被耦合到安置在壳体12的凹部20内的把手传动组件46。把手传动组件46包括附接到齿轮传动部34的外侧端38的把手传动部48、附接到按钮56的指状件50、附接到把手传动部48的销52、和安置在销52上的扭力弹簧54。销52被取向为垂直于齿轮传动部34的纵轴线40。销52穿过外部把手32的销孔28并且在其任一端被固定到把手传动部48，由此将把手传动组件46耦合到外部把手22。

在一个实施方式中，齿轮传动部34含有从内部端58延伸到与内部端58相对的外部端60的按钮56。内部端58穿过内侧把手32。外部端60穿过把手传动组件46的指状件50并且邻近外侧把手22。槽62接近内部端58穿过按钮56。在一个实施方式中，螺栓64穿过内侧把手32并且穿过按钮56的槽62。在一个实施方式中，螺栓64被螺母66和垫圈68紧固，由此保持按钮56并且将其运动约束为螺栓64在按钮56的槽62内的行进。在一个实施方式中，把手传动部48包括槽70，而齿轮传动部34的外侧端38包括槽72。

在一个实施方式中，外侧把手22适于在把手传动部48的一端枢转(即外侧把手22绕销52枢转)，并且被扭力弹簧54施以弹性负载以便被朝向壳体12的壁龛18内的一个位置推进。在一个实施方式中，把手传动部48以如此的方式经调整(即调整尺寸、形状和位置)以便在壳体12和齿轮传动部34之间枢转和浮动，其被紧固在壳体12内。在一个实施方式中，壳体12包括经安置以便限制把手传动部48的旋转的至少一个止动件74。在一个实施方式中，把手传动部48包括经安置以便限制齿轮传动部34的旋转的至少一个止动件76。

现在参见图5和图6，在一个实施方式中，按钮56适于在齿轮传动部34内部浮动并且被螺栓64局限为其中的有限的移动。在一个实施方式中，按钮56在扭力弹簧54(经由指状件50和按钮56的外部端60之间的连接)施加的偏置负载的作用下而被朝向内侧把手32偏置。指状件50被安置而非固定在齿轮传动部34和把手传动部48两者之内。按钮56的内部端58通过内侧把手32的顶部而定位，内部端58通过螺栓64、螺母66和垫圈68而紧固到齿轮传动部34。当按钮56相对于内侧把手32而被压下时，指状件50相应地并且与齿轮传动部34和把手传动部48相关联地移动。

现在参见图7和图8，为了从外侧操作门把手10并且从其关闭位置将其打开，推动外侧把手22并且将其倾斜出壳体12的壁龛18(例如，向内推动接近壳体12的凹部20的外侧把手的端部)，并且绕纵轴线40逆时针旋转外侧把手22以驱动齿轮传动部34，直到外侧把手22停止(即直到把手传动部48的第一部分接触壳体12的止动件74，如图8所示)。在这一点上，由于销52安置在外侧把手22的销孔28内部并且销52附接到把手传动部48，所述外侧把手22的旋转驱动把手传动部48的旋转，同时由于指状件50安置在把手传动部48和齿轮传动部34的相应槽70,72中，所述把手传动部48的旋转驱动齿轮传动部34的旋转，并由此驱动该齿轮传动部34的齿轮42。为了从其打开位置关闭门把手10，顺时针旋转外侧把手22直到停止(即，直到把手传动部48的第二部分接触壳体12的止动件74，如图4所示)，并且释放外侧把手。一旦释放了外侧把手22，扭力弹簧54的偏置作用使外侧把手22返回其在壳体12的壁龛18内的搁置位置。

现在参见图9和图10，为了从内侧操作门把手10并且从其关闭位置将其打开，相对于内侧把手32压下按钮56的内部端58并且顺时针旋转内侧把手32以驱动齿轮传动部34直到其停止(即，直到齿轮传动部34的第一部分接触把手传动部48的止动件76，如图10所示)，由此驱动齿轮传动部34的齿轮42。在这一点上，当如上所述推动按钮56时，指状件50相应地移动并且逃脱把手传动部48的槽70，由此允许齿轮传动部34独立于把手传动部48而移动。因此，齿轮传动部34可以在外侧把手22保持安置在壳体12的壁龛18内的同时旋转。为了从其打开位置关闭把手10，逆时针旋转内侧把手32直到其停止(即直到齿轮传动部34的第二部分接触把手传动部48的止动件76，如图4所示)。当内侧把手32如此安置时，把手传动部48和齿轮传动部34各自的槽70,72彼此对准，以当内侧把手32处于其关闭位置时，允许指状件50落回到把手传动部48的槽70中。然后，按钮56在扭力弹簧54的负载作用下被释放并且自动地弹出到其原始位置，在该位置，指状件50落回到把手传动部48的槽70内。

在一个实施方式中，仅在如上所述推动按钮56时，才能够旋转并操作内侧把手32。这种情况是因为当按钮56处于其搁置位置时，指状件50被安置在把手传动部48和齿轮传动部34各自的槽70,72内(如图4所示)。因此，内侧把手32及由此齿轮传动部34的旋转必须伴随把手传动部48的相应旋转，因为指状件50的安置以相对于彼此旋转对准的方式固定齿轮传动部34和把手传动部48。类似地，把手传动部48的旋转必须伴随外侧把手22的相应旋转，因为销52被固定到把手传动部48并且安置在外侧把手22的销孔28内。然而，外侧把手22在扭力弹簧54的作用下被偏置到壳体12的壁龛18内的某一位置，并且除非用户操纵，否则保持如此安置(如上参照图7和图8的描述)。当安置在壳体12的壁龛18内时，外侧把手22的旋转受限。因为在未推动按钮56时外侧把手22必须与内侧把手32一起旋转并且外侧把手22的旋转默认受到约束，所以内侧把手32仅在按钮56被推动时才能够旋转。

现在参见图11-14，示出了门把手110的第二实施方式。门把手110的各元件类似于图1-10中示出的门把手10的各元件。但是，这些元件的形状、取向和功能在门把手10和门把手110之间可能不同。因此，门把手110各元件的附图标记参考图1-10中使用的门把手10中的类似元件并在其上加100，但是图11-14中示出的一些元件的名称可能不同于图1-10的那些元件所使用的名称，以此来反映它们的不同形状和取向。

在一个实施方式中，门把手110包括基本平坦的壳体112，该壳体112具有内表面114和与内表面114相对的外表面116。细长的壁龛118和圆形凹部120形成在外表面116内并且彼此相邻，以便圆形凹部120被定位在壁龛118的一端。外侧(即外部)把手122被收容在壳体112的壁龛118内(参见图13)。在一个实施方式中，壁龛118的尺寸和形状经设计以便外侧把手122被收容在壁龛118内并且被安置在壳体112的外表面116的下方。在其它实施方式中，壁龛118的尺寸和形状经设计以便外侧把手122被收容在壁龛118内并且与壳体112的外表面116齐平或基本齐平。外侧把手122具有内表面124、与内表面124相对的外表面126、销孔128和按钮孔130。销孔128具有横向取向，以便其不会刺穿外侧把手122的内表面124或外表面126。按钮孔130从内表面124到外表面126延伸穿过外侧把手122。销孔128和按钮孔130被定位为使得它们彼此不相交。

内侧(即内部)把手132被定位在壳体112的相对侧，远离外侧把手122。大致圆柱形的齿轮传动部134将外侧把手122和内侧把手132彼此连接。齿轮传动部134具有接近内侧把手132的内侧端136。齿轮传动部134还具有与内侧端136相对并且接近外侧把手122的外侧端138。纵轴线140在齿轮传动部134的内侧端136和外侧端138之间延伸。对于本领域技术人员显而易见的是，纵轴线140不是齿轮传动部134的物理特征，而仅是想象的用于描述齿轮传动部134和门把手110的剩余元件的参考点。齿轮传动部134被定向以便纵轴线140基本上垂直于壳体112。在一个实施方式中，齿轮传动部134包括形成在其外周表面中并且适于驱动单独的门机构(未在图中示出)的齿轮142。

在一个实施方式中，外侧把手122被耦合到安置在壳体112的凹部120内的把手传动组件146。把手传动组件146包括附接到齿轮传动部134的外侧端138的把手传动部148、附接到按钮156的指状件150、附接到把手传动部148的销152、和安置在销152上的扭力弹簧154。销152被取向为垂直于齿轮传动部134的纵轴线140。销152穿过外部把手122的销孔128并且在其任一端被固定到把手传动部148，由此将把手传动组件146耦合到外部把手122。

在一个实施方式中，齿轮传动部134含有从内部端158延伸到与内部端158相对的外部端160的按钮156。内部端158穿过内侧把手132。外部端160穿过把手传动组件146的指状件150并且穿过外侧把手122的按钮孔130。在一个实施方式中，按钮156的外部端160可以被称为“标示(flag)”端。如下文所讨论的，在一个实施方式中，按钮156的外部端160适于穿过按钮孔130并且从外侧把手122的外表面126突出，从而从外侧区域提供指示内侧把手132未关闭的视觉指示或视觉标示。在一个实施方式中，按钮156的外部端160可以具有不同的颜色以便增强可视性。槽162接近内部端158穿过按钮156。在一个实施方式中，螺栓164穿过内侧把手132并且穿过按钮156的槽162。在一个实施方式中，螺栓164由螺母166和垫圈168紧固，由此保持按钮156并且将其运动约束为螺栓164在按钮156的槽162内的行进。在一个实施方式中，把手传动部148包括槽170，而齿轮传动部134的外侧端138包括槽172。

在一个实施方式中，外侧把手122适于在把手传动部148的一端枢转(即外侧把手122围绕销152枢转)，并且被扭力弹簧154施以弹性负载以便被朝向处于壳体112的壁龛118内的一个位置推进。在一个实施方式中，把手传动部148以如此的方式经调整(即经调整尺寸、形状和位置)以便在壳体112和齿轮传动部134之间枢转和浮动，其被紧固在壳体112内。在一个实施方式中，壳体112包括至少一个止动件174，其被安置以限制把手传动部148的旋转。在一个实施方式中，把手传动部148包括至少一个止动件176，其被安置以限制齿轮传动部134的旋转。

现在参见图15和图16，在一个实施方式中，按钮156适于在齿轮传动部134内部浮动并且被螺栓164局限于在其中有限的移动。在一个实施方式中，按钮156在扭力弹簧154施加的偏置负载的作用(经由指状件150和按钮156的外部端160之间的连接)而被朝向内侧把手132偏置。指状件150被安置而非固定在齿轮传动部134和把手传动部148两者内。如上所述，按钮156的外部端160延伸穿过外侧把手122的按钮孔130，而按钮156的内部端158被安置通过内侧把手132的顶部，内侧把手132通过螺栓164、螺母166和垫圈168被紧固到齿轮传动部134。当按钮156相对于内侧把手132被压下时，指状件150相应地并且与齿轮传动部134和把手传动部148相关联地移动。

现在参见图17-19，为了从内部操作门把手110并且从其关闭位置将其打开，按钮156的内部端158相对于内侧把手132被推动压下并且顺时针旋转内侧把手132以驱动齿轮传动部134直到其停止(即直到齿轮传动部134的第一部分接触把手传动部148的止动件176，如图18所示)，由此驱动齿轮传动部134的齿轮142。在这一点上，当如上所述推动按钮156时，外部端160从外侧把手122的按钮孔130和外表面126向外突出，从而从外部区域提供指示内侧把手132处于打开位置的视觉指示或视觉标示(即，标旗)。同样的，当如上所述推动按钮156时，指状件150相应地移动并且逃脱把手传动部148的槽170，由此允许齿轮传动部134独立于把手传动部148而移动。因此，在外侧把手122保持安置在壳体112的壁龛118内的同时，齿轮传动部134可以被转动。为了从其打开位置关闭把手110，逆时针旋转内侧把手132直到其停止(即，直到齿轮传动部134的第二部分接触把手传动部148的止动件176，如图14所示)。当内侧把手132如此安置时，把手传动部148和齿轮传动部134各自的槽170,172彼此对准，以在内侧把手132处于其关闭位置时，允许指状件150落回到把手传动部148的槽170内。然后按钮156在扭力弹簧154的负载作用下被释放并且自动弹出到其原始位置，在该位置，指状件150落回到把手传动部148的槽170内并且按钮156的外部端160被安置为与外侧把手122的外表面126齐平。

现在参见图20和图21，为了从外侧操作门把手110并且从其关闭位置将其打开，推动外侧把手122并且将其倾斜出壳体112的壁龛118(例如，向内推动接近壳体112的凹部120的外侧把手端部)并且围绕纵轴线140逆时针旋转外侧把手122以驱动齿轮传动部134直到外侧把手122停止(即，直到把手传动部148的第一部分接触壳体112的止动件174，如图20所示)。在这一点上，由于销152安置在外侧把手122的销孔128内以及销152附接到把手传动部148，所以外侧把手122的旋转驱动把手传动部148的旋转，同时由于指状件150安置在把手传动部148和齿轮传动部134各自的槽170,172内，所以把手传动部148的旋转驱动齿轮传动部134的旋转，由此驱动齿轮传动部134的齿轮142。为了从其打开位置关闭门把手110，顺时针旋转外侧把手122直到停止(即直到把手传动部148的第二部分接触壳体112的止动件174，如图14所示)，并且释放外侧把手122。一旦已经释放外侧把手122，扭力弹簧154的偏置作用将外侧把手122返回到其处于内壳体112的壁龛118的搁置位置。

在一个实施方式中，仅当如上所述推动按钮156时，才能够旋转和操作内侧把手132。这种情况是因为，当按钮156处于其搁置位置时，指状件150被安置在把手传动部148和齿轮传动部134各自的槽170,172内(如图14所示)。因此，内侧把手132的旋转以及由此齿轮传动部134的旋转必须伴随着把手传动部148的相应旋转，因为指状件150的安置以相对于彼此旋转对准的方式固定齿轮传动部134和把手传动部148。类似地，把手传动部148的旋转必须伴随外侧把手122的相应旋转，因为销152被固定到把手传动部148并且被安置在外侧把手122的销孔128内。然而，外侧把手122在扭力弹簧154的作用下被偏置到处于壳体112的壁龛118内的位置，并且除非用户操纵否则保持如此安置(此种操纵在上文中参照图20和图21进行了描述)；当被安置在壳体112的壁龛118内时，外侧把手122的旋转被约束。因此，由于当按钮156未被推动时外侧把手122必须与内侧把手132一起旋转并且外侧把手122的旋转默认受到约束，所以在推动按钮156时仅能够旋转内侧把手132。

现在参见图22-27，示出了门把手210的第三实施方式。门把手210的各元件类似于图1-10中示出的门把手10的各元件。但是，这些元件的形状、取向和功能在门把手10和门把手210之间可能不同。因此，门把手210各元件的附图标记参考图1-10中使用的门把手10中的类似元件并在其上加200，但是图22-27中示出的一些元件的名称可能不同于图1-10的那些元件所使用的名称，以此来反映它们的不同形状和取向。

在一个实施方式中，门把手210包含基本平坦的壳体212，壳体212具有内表面214和与内表面214相对的外表面216。细长的壁龛218和圆形凹部220形成在外表面216内并且彼此相邻，以便圆形凹部220定位在壁龛218的一端。外侧(即外部)把手222被收容在壳体212的壁龛218内(参见图22)。在一个实施方式中，壁龛218的尺寸和形状经设计以便外侧把手222被收容在壁龛218内并且被安置在壳体212的外表面216下方。在其它实施方式中，壁龛218的尺寸和形状经设计以便外侧把手222被收容在壁龛218内并且与壳体212的外表面216齐平或基本齐平。外侧把手222具有内表面224、与内表面224相对的外表面226、和销孔228。销孔228具有横向取向以便其不会刺穿外侧把手222的内表面224和外表面226。

内侧(即内部)把手232被定位在壳体212的相对侧，远离外侧把手222。大致圆柱形的齿轮传动部234将外侧把手222和内侧把手232彼此连接。齿轮传动部234具有接近内侧把手232的内侧端236。齿轮传动部234还具有与内侧端236相对并且接近外侧把手222的外侧端238。纵轴线240在齿轮传动部234的内侧端236和外侧端238之间延伸。对于本领域技术人员显而易见的是，纵轴线240不是齿轮传动部234的物理特征，而仅是想象的用于描述齿轮传动部234以及门把手210的剩余元件的参考点。齿轮传动部234被定向以便纵轴线240基本上垂直于壳体212。

在一个实施方式中，齿轮传动部234包括形成在其外周表面并且适于驱动单独的门机构(未在图中示出)的齿轮242。在一个实施方式中，齿轮传动部234的一端通过止动销244被紧固在壳体212中。在一个实施方式中，止动销槽278形成在齿轮传动部234中接近外侧端238并且经调整位置以便在齿轮传动部234被紧固在壳体212中时，止动销被安置在止动销槽278内。在一个实施方式中，止动销244和止动销槽278协作以将齿轮传动部234绕其纵轴线240的旋转限制为止动销244在止动销槽278内允许的行进范围内。

在一个实施方式中，齿轮传动部234通过把手传动组件246连接到外侧把手222，把手传动组件246被安置在壳体212的凹部220内。在一个实施方式中，齿轮传动部234的外部端238被安置在壳体212的凹部220内。外侧把手222被耦合到齿轮传动部234的外部端238，以便齿轮传动部234围绕纵轴线240的旋转引起外侧把手222围绕该纵轴线相应的旋转，并且反之亦然。在一个实施方式中，外侧把手222通过销252被耦合到齿轮传动部234的外部端238，销252穿过外侧把手222的销孔228并且在其任一端固定至齿轮传动部234的外部端238。扭力弹簧254被安置在销252上。把手传动组件246包括齿轮传动部234的外部端238、销252、扭力弹簧254和外侧把手222。

在一个实施方式中，齿轮传动部234含有从内部端258延伸到与内部端258相对的外部端260的按钮256。内部端258穿过内侧把手232。外部端260邻近外侧把手222。槽262形成在按钮256中接近内部端258。在一个实施方式中，螺栓264穿过内侧把手232并且穿过按钮256的槽262。在一个实施方式中，螺栓264通过螺母266和垫圈268被紧固，由此保持按钮256并且将其运动约束为螺栓264在按钮256的槽262内的行进。在一个实施方式中，外侧把手222适于围绕销252枢转并且被扭力弹簧254施加弹性负载，从而被朝向处于壳体212的壁龛218内的一个位置推进。

现在参见图24，在一个实施方式中，按钮256适于在齿轮传动部234内部浮动并且在其中被螺栓264局限为其中的有限的移动。在一个实施方式中，按钮256在扭力弹簧254施加的偏置负载的作用下(通过扭力弹簧254和外侧把手222之间的连接，外侧把手222邻接按钮256)而被朝向内侧把手232偏置。指状件250被安置而非固定在齿轮传动部234内。按钮256的内部端258被安置穿过内侧把手232的顶部，内侧把手232通过螺栓264、螺母266和垫圈268紧固到齿轮传动部234。当按钮256相对于内侧把手232被压下时，指状件250相应地并且与齿轮传动部234相关联地移动。

然而，从内侧操作门把手210并且从其关闭位置将其打开的过程并未在图中示出，图9和图10示出了门把手10的与门把手210的元件类似的元件，它们中的后者在本段下文中进行描述。为了从内侧操作门把手210并且从其关闭位置将其打开，相对于内侧把手232压下按钮256的内部端258。按钮256的压下迫使按钮256的外部端260紧靠着外侧把手222，这反过来迫使外侧把手222从壳体212的壁龛218中移出。顺时针旋转内侧把手232以驱动齿轮传动部234直到其停止(即，直到止动销槽278的第一部分接触止动销244)，由此驱动齿轮传动部234的齿轮242。为了从其打开位置关闭把手210，逆时针旋转内侧把手232直到其停止(即，直到止动销槽278的第二部分接触止动销244)。当内侧把手232被如此安置时，外侧把手222与壳体212的壁龛218对准，允许在按钮256被释放时外侧把手222落回到壁龛218中。然后，按钮256在扭力弹簧254的负载作用下被释放并且自动地弹回到其原始位置，在该位置下，外侧把手222落回到壳体212的壁龛218内。

现在参见图25-27，为了从外侧操作门把手210并且从其关闭位置将其打开，推动外侧把手222并且将其倾斜出壳体212的壁龛218(例如，向内推动接近壳体212的凹部220的外侧把手的端部)并且围绕纵轴线240逆时针旋转外侧把手222以驱动齿轮传动部234直到外侧把手222停止(即，直到止动销槽278的第一部分接触止动销244)，由此驱动齿轮传动部234的齿轮242。为了从其打开位置关闭门把手210，顺时针旋转外侧把手222直到停止(即，直到止动销槽278的第二部分接触止动销244)，并且释放外侧把手222。一旦已经释放了外侧把手222，扭力弹簧254的偏置作用将外侧把手222返回到其在壳体212的壁龛218内的搁置位置。

在一个实施方式中，仅当如上所述推动按钮256时，才能够旋转和操作内侧把手232。这种情况是因为，当按钮256处于其搁置位置时，外侧把手222在扭力弹簧254的作用下被偏置到处于壳体212的壁龛218内的一个位置，并且除非用户操纵，否则保持如此安置(即除非按钮256被压下)；当被安置在壳体212的壁龛218内时，外侧把手222的旋转受限。因此，因为外侧把手222必须与内侧把手232一起旋转并且外侧把手222的旋转默认受到限制，所以仅在推动按钮256时才能够旋转内侧把手232。

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应当理解的是，本文所描述的实施方式在性质上仅是示例性的，并且本领域技术人员在不脱离本实用新型范围的条件下可以对所述实施方式做出许多变更和修改。所有此种变更和修改(包括以上讨论的那些)均旨在被包括在本实用新型的范围内。