1.发动机缸体毛坯夹具，其特征在于：包括底座、设置于底座上且用于对缸体毛坯提供支撑的支撑钉和设置于底座上且可在收缩状态与膨胀状态之间进行切换的涨紧装置，膨胀状态的涨紧装置插入缸体毛坯的缸孔中以使缸体毛坯固定。
2.根据权利要求1所述的发动机缸体毛坯夹具，其特征在于：所述支撑钉在所述底座上设置多个，支撑钉的顶面为用于与缸体毛坯的顶面相接触的平面。
3.根据权利要求2所述的发动机缸体毛坯夹具，其特征在于：所述支撑钉在所述底座上共设置三个，三个支撑钉呈三点分布。
4.根据权利要求1至3任一所述的发动机缸体毛坯夹具，其特征在于：所述涨紧装置包括设置于所述底座上的固定座、竖直设置于固定座上且内部中空的外筒、沿竖直方向可移动的设置于外筒中的第一推杆和第二推杆、沿水平方向可移动设置且由第一推杆提供驱动力的第一胀块和沿水平方向可移动设置且由第二推杆提供驱动力的第二胀块，外筒的侧壁上设有容纳第一胀块的第一导向孔和容纳第二胀块的第二导向孔，伸出至外筒外侧的第一胀块和第二胀块用于与缸体毛坯的缸孔内壁面接触。
5.根据权利要求4所述的发动机缸体毛坯夹具，其特征在于：所述第一推杆位于所述第二推杆的上方，所述第一胀块位于所述第二胀块的上方，第一推杆和第一胀块构成斜楔机构，第二推杆和第二胀块构成斜楔机构。
6.根据权利要求5所述的发动机缸体毛坯夹具，其特征在于：所述涨紧装置还包括设置于所述外筒上且用于使所述第一胀块复位的第一复位机构。
7.根据权利要求6所述的发动机缸体毛坯夹具，其特征在于：所述第一复位机构包括设置于所述外筒上的第一挡板和夹在第一挡板与所述第一胀块之间且用于对第一胀块提供使其朝向外筒内部移动的第一复位弹簧。
8.根据权利要求6所述的发动机缸体毛坯夹具，其特征在于：所述涨紧装置还包括设置于所述外筒上且用于使所述第二胀块复位的第二复位机构。
9.根据权利要求8所述的发动机缸体毛坯夹具，其特征在于：所述第二复位机构包括设置于所述外筒上的第二挡板和夹在第二挡板与所述第二胀块之间且用于对第二胀块提供使其朝向外筒内部移动的第二复位弹簧。
10.根据权利要求8所述的发动机缸体毛坯夹具，其特征在于：所述涨紧装置还包括设置于所述外筒中且用于使所述第一推杆和第二推杆复位的第三复位机构，第三复位机构包括与第一推杆接触的第一滑动块、与第二推杆接触的第二滑动块以及夹在第一滑动块和第二滑动块之间的第三复位弹簧。