一种用于后视镜装配的工装的制作方法

本发明涉及一种装配工装，尤其涉及一种用于后视镜装配的工装。

背景技术：

安装于后视镜内部的折叠器，是将汽车的后视镜在停车时向车厢内部方向收折的装置。折叠器的运用减少了汽车停放时所占用的空间，以及防止汽车停车时后视镜被路过的行人或车辆损坏，特别是在较为狭窄的路边停车时发挥的用处更大。折叠器上的u型压片能起到限制折叠器上的弹簧的作用，是后视镜折叠器上一个必不可少的零部件。

目前，后视镜折叠器上设置有芯轴，芯轴上套装有弹簧，通过u型压片将弹簧进行定位，相应地，芯轴的径向外缘上设置有与u型压片匹配的凹槽，而芯轴上可以装入零部件的凹槽通常不止一个，现有技术中的工装缺少相应的定位设置，容易出现将u型压片安错槽的问题，同时卸换u型压片不便。

技术实现要素：

本发明旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种在后视镜装配过程中，定位准确、防止u型压片装错位置且卸换u型压片方便的压块。

本发明是通过以下的技术方案实现的：

一种用于后视镜装配的工装，包括底座、设置在底座上的立架、连接在立架上部的手动压力推动装置、与手动压力推动装置底端连接的压块以及设置底座上并与压块正对设置的托块，所述手动压力推动装置包括与立架连接的安装架、与安装架铰接的手柄和竖直设置的压杆，所述安装架上设置有容置所述压杆竖直上下运动的导向孔，压杆的顶部与手柄铰接，压杆的底部与所述压块可拆卸连接，所述压块包括与后视镜的芯轴端面抵接的本体、本体朝向所述芯轴的一侧设置有环绕芯轴设置的压接部，所述压接背向本体的一侧设置有容置u型压片进入压接部的第一缺口。

优选地，所述安装架包括与立架进行连接的安装板和设置于安装板上的凸起，所述压杆通过连接杆与压块连接，所述连接杆分别与压杆和压块可拆卸式连接。

优选地，所述凸起由两对称的板件构造而成，凸起上设置有容置手柄转动和压杆上下运动的凹槽，所述凹槽内设置有用于铰接手柄与安装架的第一销轴，所述凸起的底端连接有套筒，所述套筒的内孔构造成所述导向孔。

优选地，所述手柄包括与安装架铰接的铰接部和用于驱动手柄转动的手握部，所述铰接部与所述手握部呈l形设置，手柄通过连接件与压杆铰接。

优选地，所述连接件由两个相对手柄对称的连接板构造而成，连接件的两端分别通过第二销轴和第三销轴与手柄和压杆铰接，连接件呈弧形或l形并背向安装架突起。

优选地，所述压接部背向本体的一侧设置有用于将u型压片从芯轴上卸出的第二缺口。

优选地，所述压接部为一体成型结构。

优选地，所述压接部包括至少三个相互平行设置的压柱，其中，所述第一缺口由两个相邻压柱之间的间隙以及连接所述两个相邻压柱的连接件构造而成。

优选地，所述压接部包括三个相互平行设置的压柱，其中，所述第一缺口由其中两个相邻压柱之间的间隙以及连接所述两个相邻压柱的连接件构造而成，另一压柱与所述两个相邻压柱中任一压柱的间隙构造成所述第二缺口。

优选地，所述托块的材质为聚酰胺纤维，托块与底座螺纹连接，托块上设置有放置轴芯的凹台和与底座上通孔螺纹连接的腰形孔。

本发明的有益效果是：与现有技术相比，通过在压块设置有与后视镜的芯轴端面抵接的本体，在压接部上设置第一缺口与第二缺口，通过手动压力推动装置驱使压块下压，使弹簧压缩并正好露出芯轴上安装u型压片的凹槽，将u型压片通过第一缺口安装到所述凹槽上，本发明的工装具有定位准确、防止u型压片装错位置且卸换u型压片方便的优点。

附图说明

以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：

图1为装配工装的结构示意图；

图2为图1的手动压力推动装置的结构示意图；

图3为图1的压块的结构示意图；

图4为图1的托块的结构示意图；

图5为本发明压块、u型压片、弹簧及芯轴的结构示意图；

图6为本发明u型压片、弹簧及芯轴的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图6所示一种适用于电机固定架装配的工装，包括底座1、设置在底座1上的立架2、设置在立架2上部的手动压力推动装置3、与手动压力推动装置3连接的压块5以及设置在底座1上并与压块5正对设置的托块6，所述手动压力推动装置3包括与立架2连接的安装架31、与安装架31铰接的手柄32和竖直设置的压杆33，所述安装架31上设置有容置所述压杆33竖直上下运动的导向孔，所述压杆33的顶部与所述手柄32铰接，压杆33的底部与所述压块5可拆卸连接，包括与后视镜的芯轴72端面抵接的本体50、本体50朝向所述芯轴72的一侧设置有环绕芯轴72设置的压接部51，所述压接部51背向本体50的一侧设置有容置u型压片进入压接部51的第一缺口53。

如图2所示本发明的手动压力推动装置，其通过安装板311与立架2固定连接，手柄32通过第一销轴315相对安装架31转动，所述手柄32转动从而通过位于手柄32铰接部321与手握部322连接处的第二销轴341驱动连接件34运动，所述连接件34运动最终通过第三销轴342带动压杆33运动，由于连接件34呈向外突起的l形或弧形，在运动过程中会因为第二销轴341带动和连接件34自身重心的移动，从而保持压杆33在上下方向运动，再通过凸起312下固定连接的套筒316和套筒316内的竖直导向孔，使压杆33在凹槽314和套筒316内保持沿竖直方向的上下运动。本发明的手动压力推动装置的实施例可实现对多种零部件的压力推动，通用性好。

优选的，所述安装架31与装配工装立架2的上部通过焊接或可拆卸连接，安装架31与手柄32转动连接，安装架31下部与压杆33活动连接。本发明的安装架31可为一体成型件或分体式结构。具体地，本实施例中所述安装架31包括安装板311和设置于安装板311上的凸起312，所述安装板311在背向凸起312的一侧可设置凸块，通过所述凸块与立架焊接或螺栓连接，安装板311在与装配工装的立柱连接的同时竖直板与凸起312稳定连接，竖直板为凸起312、手柄32和压杆33提供稳定的竖直基准，从而促进手动压力推动装置进行竖直方向上的压力装配，本实施例中所述竖直板为长方体，所述安装板311与凸起312可通过焊接、铆接或螺栓连接的方式连接，本发明实施例中，优选采用螺栓连接方式，便于日常维护及方便更换零部件，延长本发明的手动压力推动装置的使用寿命。

凸起312包括容置压杆33上下运动的凹槽314，可选的，所述凸起312由两对称的板件313构造而成，所述板件313呈l型布置，板件313的一侧与安装板311焊接固定、铆接或螺栓连接，另一侧相对安装板311垂直设置，两板件313对称设置于所述竖直板纵向中心线的两侧，两板件313在垂直安装板311的一侧上构造成容置压杆33上下运动的凹槽314，所述凹槽314为在竖直方向上连通的通槽，凹槽314的延伸方向与压杆33的运动方向一致。考虑到所述凸起312主要起连接手柄32、压杆33和固定传动的导向的作用，本发明的凸起312可以相对于竖直板横向中心线对称设置两个与安装板311连接的两个凸架，并在两个凸架上对应的设置两个位于同一竖直线的槽，以便为手动压力推动装置提供固定导向。

可选的，本发明的一种手动压力推动装置包括与凸起312连接的导向设置，如设置套筒316或滑槽。具体地，本发明的实施例中凸起312的底端连接有套筒316，所述套筒316的内孔构造成所述导向孔。所述凹槽314与套筒316内的孔腔对压杆33的运动方向起导向作用，确保压杆33在竖直方向做上下运动。

其中，所述手柄32通过第一销轴315与安装架31转动连接，本发明的手柄32包括与安装架31铰接的铰接部321和用于驱动手柄32转动的手握部322。可选的，所述铰接部321与所述手握部322呈l形或呈弧形设置。可选的，所述手柄32直接与压杆33铰接或通过连接件34与压杆33铰接，本发明提供的手柄32通过连接件34与压杆33铰接，所述连接件34至少包括一个呈弧形或l形并背向安装架31的连接板，本发明的连接件34由两个相对手柄32对称的连接板组成，连接件34的两端分别通过第二销轴341和第三销轴342与手柄32和压杆33铰接，所述压杆33与第三销轴342铰接并穿过固定的套筒316做竖直上下运动，通过手柄32、连接件34和压杆33三者的铰接联动使本发明的手动压力推动装置完成下压装配的操作，相对于手柄32直接传动压杆33的方式，提高了手动压力推动装置的灵活性，而且延长了使用寿命。

需要提到的是，本文中所提到的“竖直板纵向中心线”指的是竖直板与凸起312连接平面上两条水平边中点的连线，相对应的，“竖直板橫向中心线”指的是竖直板与凸起312连接平面上两条竖直边中点的连线。

如图3，本实施例中压块5连接部52呈圆柱状，便于车削制作，所述连接部52在背向本体50一侧的中心设置有与外部压力装置连接的安装孔56，使压块5下压弹簧71时均匀的施加压力，增加压块5工作的稳定性，压块5通过安装孔56与外部螺纹连接。

本发明的压块5本体50与压接部51一体成型或为分体式结构，如图3所示压块5本体50与压接部51为一体成型，压接部51包括三个压柱55，通过所述本体50与芯轴72的抵接，使芯轴72的一端固定，通过设计压柱55的长度下压弹簧71，使芯轴72上刚好露出安装u型压片所需的凹槽74，从而实现u型压片下压弹簧71并准确的将u型压片安入对应凹槽74的操作，完成对弹簧71的定位，其中，所述压接部51中相邻两个压柱55之间的间隙为第一缺口53，所述第一缺口53能容纳u型压片放入压接部51，另一压柱55分别与两相邻压柱55构成第二缺口54，第二缺口54用于提供将u型压片往所述第一缺口53方向推动的间隙，从而实现卸出u型压片的操作。另外，压块5本体50与压接部51可为分体式结构(图中未显示)，压接部51包括至少三个互相独立的压柱55，所述压柱55环绕压块5本体50的轴线设置，所述本体50呈圆柱状，可选的，压柱55设置与本体50的侧面连接或底面连接，压柱55与压块5本体50可拆卸连接，其中，压接部51上设置有连接件，所述连接件的两端分别与两个相邻压柱55连接，所述相邻两压柱55的间隙与连接件构造成第一缺口53，所属相邻两压柱55中的任一压柱55与其他压柱55的间隙构造成第二缺口54。

本发明的一种用于后视镜装配的压块5的工作原理：先通过本发明的压接部51下压套装在芯轴72上的弹簧71，使弹簧71压缩，从而露出后视镜折叠器的芯轴72上部，如图5所示，直到压块5本体50与芯轴72顶部抵接，实现对芯轴72的定位，通过设计压接部51长度使安装u型压片的凹槽74正好对应在第一缺口53所在的位置，便于快速的将u型压片准确的卡装在凹槽74内，实现对弹簧71的限制和定位，其中，所述第二缺口54具有调节u型压片位置以及卸出u型压片的作用，最后压块5上行，撤除对弹簧71的压力作用，弹簧71因为u型压片与卡槽的装配而限制在固定位置，如图5所示。

如图6所示，压块5上行后，u型压片固定安装在凹槽74内，弹簧71的长度随之限定，本实施例中u型压片间接压缩弹簧71：通过一个套装在芯轴72并覆盖在弹簧71顶部的圆形托块73，所述圆形托块73直径大于弹簧71直径，压接部51下压圆形托块73间接压缩弹簧71，再将u型压片卡装在对应的凹槽74内，实现u型压片对弹簧71的间接限制和固定。其中，运用本技术方案直接将u型压片下压弹簧71的操作方法仍在本技术方案的保护范围内。

所述托块6与底座1螺纹连接，托块6上设置有放置轴芯72的凹台61和与底座1上通孔螺纹连接的腰形孔62，通过调整腰形孔62与底座1上螺纹通孔的相对位置保持托块6与压块5正对设置，所述托块6的材质为聚酰胺纤维，弹性材料的托块6表面增加了托块6与工件装夹的紧密度，且不伤害工件表面。

其中，所述立架2可选用管状、柱状或桁架结构，立架2与底座1焊接，立架2为本发明的工装提供了竖直方向上的支撑，底座1为本发明的工装提供了水平方向上的支撑，可选的，底座可直接提供压力推动所需的底部夹持面。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本发明技术方案的范围内。