一种窗用滑撑铰链的滑块以及滑撑铰链的制作方法

本实用新型属于窗用滑撑铰链技术领域，具体涉及一种窗用滑撑铰链的滑块，尤其还涉及一种包括该滑块的滑撑铰链。

背景技术：

窗用滑撑铰链是一种由滑轨2、滑块7、若干相互铰接的杆件以及导向顶角1组装而成的运动机构；具体包括：短托悬臂3、托悬臂6与滑块相应铰接后装入滑轨2，短托悬臂3、顶部托悬臂4、托悬臂6以及长托悬臂5之间，长托悬臂5与滑轨2之间也相应铰接，组成运动机构；滑轨2的一端装有导向顶角1，参考图1a，对铰链的开启和关闭起导向作用；安装时，将一对滑撑铰链的滑轨2分别用螺钉安装固定在窗框上、下端的相应位置上，而滑撑铰链的顶部托悬臂4则被分别安装固定在窗扇上、下端的相应位置上，当推动窗扇时，窗扇通过安装于窗扇的顶部托悬臂4将力传给整个运动机构，通过滑块7可以在滑轨中滑动，使得整个运动机构在作用力下联动实现窗扇的开启和关闭。

上述滑撑铰链的滑轨2是由刚带经生产工艺弯折而成的，而滑块7一般采用1.5～2mm(考虑到强度及其耐磨性)厚的铜板冲压成中部向上凸起的形状，并通过中部冲压的铆钉孔与托悬臂铰接，如图1b所示的滑块7的宽度小于滑轨2的宽度，而其中部向上凸起部分71的宽度则小于滑轨两边上折边21之间的距离，这样滑块7的两侧边可以插入滑轨上折边21的下面，而其中间向上的凸起部分71则穿过且高出滑轨的上折边21之间，因而当滑块7在滑轨2内滑动的同时铰接于滑块中部向上凸起部分71的托悬臂也可自由转动而不受影响。

由于生产工艺的原因，方形滑轨上折边至底部的空间距离一般不小于3cm，而滑块的厚度只有1.5～2mm，滑块与滑轨之间的上下间隙太大，当用于上悬窗时，不仅在窗扇的启、闭过程中会左右摇摆，而且开启于某一位置的窗扇在正常风力的情况下也会左右摇摆，当开启窗扇时，既影响窗户的外观，又增加了滑撑铰链的受力，减少滑撑铰链的使用寿命；当用于平开窗时，由于安装于窗花上端的滑撑铰链是滑轨底面朝上、上折边朝下的，在窗扇的启闭过程中滑块在窗扇的重力作用下被下拉到滑轨的上折边上，不仅窗扇下垂，影像窗户的外观，而且增加了对安装于窗户下端的滑撑铰链的压力，加快了滑撑铰链各种配件的磨损，并使得托悬臂向下倾斜或弯曲，随着启、闭次数的增加，磨损加大，托悬臂向下倾斜或弯曲越来越严重，托悬臂开始触碰滑轨的上折边并与之发生摩擦，此时窗扇的启闭越来越不顺畅直至无法启闭。

虽然增加滑块的厚度可以改善滑块与滑轨之间的上下间隙，但由于受到窗户型材的限制，滑轨的宽度不能太宽，滑块中间凸起部分的宽度也不能拓宽，在滑块中间向上凸起部分外部宽度不变的情况下，增加滑块的厚度会减少凸起部分的内部宽度(凸起部分下方撑起的空间)，使其内部宽度小于铰接托悬臂的铆钉头的直径而导致铆钉与铰接的托悬臂和/或短托悬臂无法转动；若采用弧形滑轨(滑轨的边向内弯曲，上折边横截面为弧形)，虽然上折边至底部的最小空间距离可以小至2mm，但由于滑轨上折边与滑轨底面不平行，滑块两边与滑轨上折边的接触受力部分不是面而是线，因而极易磨损，同样不利于滑撑铰链使用。

有鉴于此，特提出本实用新型。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种滑块，在不改变滑块宽度的同时使滑块与滑轨之间的上下间隙配合满足要求；另一方面本实用新型还提供了具有这种滑块的滑撑铰链。

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

一种窗用滑撑铰链的滑块，滑块块体中部设有凸起部，所述滑块凸起部两侧边的中间段被冲压成向上凸起的中间部，中间部的高度与滑撑铰链的滑轨内部空间高度适配。

进一步的，上述窗用滑撑铰链的滑块中，所述凸起部下方撑起的空间内设有可调节摩擦力的摩擦垫片。

进一步的，上述窗用滑撑铰链的滑块中，所述凸起部为矩形台或者椭球形；凸起部上冲压有两个铆钉孔和一个位于两铆钉孔之间的螺孔。

进一步的，所述滑块的凸起部分也可冲压有一个铆钉孔和一个螺孔，作为单支点滑撑铰链或限位窗撑的滑块。

进一步的，上述窗用滑撑铰链的滑块中，所述螺孔上螺纹连接有螺钉，螺钉下端固定安装有位于滑块下方的所述摩擦垫片。

进一步的，上述窗用滑撑铰链的滑块中，所述滑块为铜材质。

进一步的，上述窗用滑撑铰链的滑块中，滑块由1.5～2mm厚的铜板冲压而成。

本实用新型还提供了一种包括所述窗用滑撑铰链的滑块的滑撑铰链。

进一步的，上述的滑撑铰链中，短托悬臂一端、托悬臂一端分别与滑块相应铰接后装入滑轨，短托悬臂另一端铰接在顶部托悬臂一端，托悬臂另一端铰接在长托悬臂中部，长托悬臂的两端分别铰接在顶部托悬臂中部以及滑轨上。

进一步的，上述的滑撑铰链中，所述顶部托悬臂上铰接短托悬臂的一端弯折出低于顶部托悬臂杆身的头部，所述头部至弯折处的外侧边冲裁成缺口，头部至弯折处的内侧边的后段冲裁成缺口且前段侧边经冲压向上翘起形成挡沿。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型提供的窗用滑撑铰链的滑块，在不改变现有滑轨宽度和高度的情况下，配合滑轨的内部空间进行了改进，在保证滑块承重能力的同时很好地解决了滑块与滑轨之间的上下间隙的问题，滑块结构稳定性高、强度高，耐磨性好，而且不存在老化及变形的问题，利于延长滑撑铰链的使用寿命；并且本实用新型还提供了具有上述滑块的滑撑铰链，具有较强的承重能力，窗户启闭操作顺畅。

附图说明

图1a为现有技术中滑撑铰链的结构示意图；

图1b为图1a中所示滑块与滑轨的配合示意图；

图2a为本实用新型窗用滑撑铰链的滑块一个实施例的结构示意图；

图2b为图2a中所示滑块的背面示意图；

图2c为本实用新型窗用滑撑铰链的滑块另一实施例的结构示意图；

图3为图2a中所示滑块与滑轨的配合示意图；

图4a为本实用新型滑撑铰链的结构示意图；

图4b为图4a中所示滑撑铰链的俯视图；

图5a为图4a中所示顶部托悬臂的结构示意图；

图5b为图5a中所示顶部托悬臂的俯视图；

图6为本实用新型窗用滑撑铰链安装在窗户时的局部剖视图；

图7为本实用新型窗用滑撑铰链开启角度调节片的结构示意图。

图2a～图7中：

1—导向顶角，2—滑轨，2-1—上折边，3—短托悬臂，4—顶部托悬臂，4-1—头部，4-2—杆身，4-3—缺口，4-4—挡沿，5—长托悬臂，6—托悬臂，7—滑块，7-1—凸起部，7-2—中间部，7-3—滑块侧边，7-4—铆钉孔，7-5—螺孔，8—螺钉，9—摩擦垫片，10—开启角度调节片，10-1—开启角度调节片安装孔，11-1—窗扇安装槽，

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明，以助于理解本实用新型的内容。

如图2a-2b所示，一种滑块，由1.5～2mm厚的铜板冲压而成；滑块7块体的中部冲压出向上的凸起部7-1，凸起部7-1与滑块7的边缘留有距离，凸起部7-1类似矩形台或者其他椭球形等适合形状，这种形状稳定性好，利于加强滑块7的承重能力；滑块7的两较长侧边7-3的中间段被冲压成向上凸起的中间部7-2，使得该两侧边7-3形成中间凸、两边低的阶梯形状，中间部7-2的高度略小于其要被安装的滑轨的上折边2-1至滑轨2底部的内空高度，结合图3所示；凸起部7-1的高度所述滑轨2上折边2-1至滑轨2底部的高度且凸起部7-1的宽度小于滑轨两边的上折边2-1之间的距离；当滑块7的两侧边7-3插入滑轨上折边2-1下面时，滑块7两侧边7-3底面接触滑轨2底部同时侧边的中间部7-2几乎接触上折边2-1的底面，解决配合间隙的问题，且滑块7中部的凸起部7-1穿过两上折边2-1之间且高于上折边2-1，因而滑块7在滑轨2内滑动时，铰接在滑块7中部的凸起部7-1的托悬臂也可自由转动不受滑轨2折边影响。

参考图2a，所述凸起部7-1上冲压有两个铆钉孔7-4和一个位于两铆钉孔7-4之间的螺孔7-5，滑块7通过两铆钉孔7-4分别与短托悬臂3、托悬臂6铰接。另一实施例中，作为单支点滑撑铰链以及限位窗撑的滑块7，所述凸起部7-1上冲压有一个铆钉孔7-4和一个的螺孔7-5，如图2c所示，该实施例的滑块用于只铰接短托悬臂3的滑撑铰链。

参考图3，滑块7的螺孔7-5上装配有螺钉8，螺钉8下端固定安装有位于滑块7下方的摩擦垫片9，转动螺钉8可以推动摩擦垫片9紧压在滑轨2底部，从而调节滑撑铰链的摩擦力。摩擦垫片9优选的位于凸起部7-1下方撑起的空间，长度不大于凸起部7-1底边长度(不小于中间部7-2的长度)，宽度基本等于凸起部7-1底边宽度，使得摩擦垫片9被包围在滑块7的前后两边以及左右两侧边7-3内，不会脱离滑块7。

本发明滑块结构相对于单纯增加滑块的厚度来说，不改变滑轨的宽度且在滑块中间向上凸起部外部宽度不变的情况下，本发明滑块实现与滑轨内部上下面的接触配合，很好的解决了滑块与滑轨间的上下配合间隙的问题，本发明滑轨上述结构稳定，强度高、耐磨性强。

滑块7采用铜材质使得其相对于塑料滑块、铜—塑料或钢—塑料组合式滑块以及钢—塑料镶铸滑块，不存在老化及变形的问题，有利于增加滑撑铰链的承重能力、延长滑撑铰链的使用寿命以及窗户的美观、操作顺畅。

第二方面，本实用新型还提供了一种具有上述滑块7的窗用滑撑铰链，如图4a、4b所示，该滑撑铰链由上述滑块7、滑轨2以及若干杆件构成，具体包括：短托悬臂3一端、托悬臂6一端分别与滑块7相应铰接后装入滑轨2，短托悬臂3另一端铰接在顶部托悬臂4一端，托悬臂6另一端铰接在长托悬臂5中部，长托悬臂5的两端分别铰接在顶部托悬臂4中部以及滑轨2上，以此构成运动机构；顶部托悬臂4铰接短托悬臂3的一端端部为呈锐角的尖角状，滑轨2一端装有与顶部托悬臂4该端部适配的导向顶角1，对铰链的开启和关闭起导向作用。

其中，如图5a、5b所示的，所述顶部托悬臂4上铰接短托悬臂3的一端弯折出低于顶部托悬臂杆身4-2的头部4-1，头部4-1与顶部托悬臂4杆身形成阶梯形状，弯折处略靠后于顶部托悬臂4铰接短托悬臂3的铰接孔；所述头部4-1至弯折处的外侧边冲裁成缺口4-3，且至弯折处的内侧边的后段冲裁成缺口4-3，前段侧边经冲压向上翘起形成挡沿4-4。

具体安装时，参考图6，将滑撑铰链的所述顶部托悬臂4的中、后部杆身4-2镶插在窗扇安装槽11-1内，顶部托悬臂头部4-1至弯折处的缺口4-3跨越窗扇窗扇安装槽11-1的槽口，使顶部托悬臂头部4-1卡持固定在窗扇安装槽11-1的槽口，其头部内侧边翘起的挡沿4-4挡靠在窗扇安装槽11-1的一侧，用于顶部托悬臂4的安装定位，使安装方便快捷。

所述顶部托悬臂4的头部4-1与短托悬臂3铰接，顶部托悬臂4的后部杆身4-2则通过厚尼龙垫片与长托悬臂5铰接，因而短托悬臂3及长托悬臂5都在窗扇安装槽11-1口的外面，所述顶部托悬臂4的这种结构型式不仅安装方便，能牢固地镶嵌在窗扇安装槽11-1内，防止窗扇的坠落，而且顶部托悬臂4与其他托悬臂的铰接不受影响。

参考图7，本实用新型滑撑铰链还包括开启角度调节片10，所述开启角度调节片为长条形不锈钢板，其宽度略小于滑轨的内部宽度，中部设有安装孔10-1。装配时插入滑轨上折边的下面，位于滑块的后面。当要改变滑撑铰链的开启角度时，可滑动开启角度调节片使其安装孔对准滑轨内相应的安装孔，并用螺钉固定即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。