1.一种汽车尾门锁的驱动装置，其特征在于包括壳体，所述壳体内设有驱动电机、联动齿轮、丝杆和滑块，所述驱动电机输出轴上固定有输出齿轮，所述输出齿轮与减速机构的减速齿轮联动，所述减速齿轮与联动齿轮联动，所述联动齿轮通过轴承固定于所述壳体内，所述联动齿轮的一侧端面内凹以形成有配合孔，所述配合孔内壁与所述丝杆外壁形成有相互配合的螺纹结构，所述滑块固定在丝杆远离联动齿轮的一端上，所述壳体形成有配合所述滑块的滑块导向槽，所述滑块导向槽与所述滑块配合以防止所述滑块周向转动，所述滑块与拉线的一端固定，所述拉线的另一端与锁扣固定，所述联动齿轮转动以使所述丝杆和滑块沿所述丝杆轴线做直线运动，所述滑块移动以通过所述拉线拉动所述锁扣，所述滑块沿丝杆径向的截面呈非圆形结构，所述滑块周向外壁所在面至少有两个面为平面。
2.根据权利要求1所述的汽车尾门锁的驱动装置，其特征在于所述锁扣固定在锁扣座上，所述锁扣座形成有用于配合所述锁扣的锁扣导向槽，所述锁扣导向槽内限制固定有复位弹簧，所述拉线穿过所述复位弹簧与所述锁扣固定，所述复位弹簧的一端与所述锁扣相抵，所述复位弹簧的另一端与锁扣座内壁相抵。
3.根据权利要求1所述的汽车尾门锁的驱动装置，其特征在于所述配合孔贯穿所述联动齿轮的相对两侧端面。
4.根据权利要求3所述的汽车尾门锁的驱动装置，其特征在于所述壳体内形成有让位槽，所述配合孔沿联动齿轮轴向上的长度小于所述丝杆螺纹部分沿丝杆轴向上的长度，所述联动齿轮转动以使所述丝杆穿过所述配合孔，以使丝杆远离滑块的一端延伸至所述让位槽内。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽车尾门锁的驱动装置，其特征在于所述配合孔内壁的内螺纹和丝杆外壁的外螺纹均为梯形螺纹。
6.根据权利要求1或2或3所述的汽车尾门锁的驱动装置，其特征在于所述滑块一端形成有容纳槽，所述丝杆远离联动齿轮的一端通过固定件固定于所述容纳槽内。
7.根据权利要求6所述的汽车尾门锁的驱动装置，其特征在于所述滑块和丝杆均形成有定位孔，所述定位孔轴线与所述丝杆轴线相交并形成有直角，所述固定件紧配在所述定位孔，所述固定件呈销型结构。
8.根据权利要求1或2或3所述的汽车尾门锁的驱动装置，其特征在于所述壳体内形成有两个相对设置的限位块，两个限位块之间的空间构成所述滑块导向槽，所述滑块位于所述两个限位块之间。
9.根据权利要求8所述的汽车尾门锁的驱动装置，其特征在于所述两个限位块之间设有连接块，两个限位块与连接块构成呈U形的滑块导向槽，部分滑块位于所述滑块导向槽内。