1.一种汽车锁，其特征在于：包括：
通过插入正确的钥匙而将若干制动片（10）收纳在内部并能够旋转的锁仁（2），所述的锁仁（2）具有一前端部（21）和一后端部（22），所述锁仁（2）的后端部（22）上设置有一离合槽（23）；
锁壳（1），所述的锁壳（1）呈中空状，所述的锁仁（2）收纳在所述的锁壳（1）内部；
内套筒（3），所述的内套筒（3）能够旋转的设置在所述的锁壳（1）与所述的锁仁（2）之间，所述的内套筒（3）上设置有一第一销（6），所述的第一销（6）能够随所述的内套筒（3）旋转而转动；
离合片（4），所述的离合片（4）设置在所述的锁仁（2）上，所述的离合片（4）包括用于与所述的离合槽（23）相配合的离合块（41）以及一弧形卡槽（42），部分所述的第一销（6）收纳在所述的弧形卡槽（42）内；当所述的第一销（6）转动时，所述的第一销（6）能够驱动所述的离合片（4）移动而使得所述的离合块（41）远离所述的离合槽（23）；
方向片（5），所述的方向片（5）与所述的离合片（4）相固定设置使得所述的方向片（5）与所述的离合片（4）联动旋转；
所述的离合片（4）具有离和合两种状态；当所述的离合片（4）位于合状态时，所述的离合块（41）卡在所述的离合槽（23）内，所述的离合片（4）能够将施加到所述锁仁（2）的旋转扭矩传递至所述的方向片（5）；当所述的离合片（4）位于离状态时，所述的离合块（41）位于所述离合槽（23）的外部。
2.根据权利要求1所述的汽车锁，其特征在于：所述的离合片（4）包括一环状本体（43），所述的离合片（4）通过所述的环状本体（43）套设在所述的锁仁（2）上，所述的离合块（41）向内凸出于所述的环状本体（43）的内壁面上。
3.根据权利要求2所述的汽车锁，其特征在于：所述环状本体（43）的外壁面上设置有一第一凸块（44），所述的弧形卡槽（42）位于所述的第一凸块（44）上。
4.根据权利要求3所述的汽车锁，其特征在于：所述的环状本体（43）的外壁面上还设置有一第二凸块（45），所述的第二凸块（45）与所述的第一凸块（44）分别分布在所述环状本体（43）外壁面的相对两侧，所述的方向片（5）上设置有一凹形槽（51），所述的第二凸块（45）插在所述的凹形槽（51）内而使得所述的方向片（5）与所述的离合片（4）联动旋转。
5.根据权利要求1所述的汽车锁，其特征在于：所述锁仁（2）上设置有一沿周向延伸的限位槽（24），所述的方向片（5）上设置有至少一个第二销（8），所述第二销（8）的一端部被限定在所述的限位槽（24）内。
6.根据权利要求1所述的汽车锁，其特征在于：所述的内套筒（3）上设置有第一容置槽（31），所述的锁壳（1）上设置有缓冲垫块（7），所述的缓冲垫块（7）上设置有与所述的第一容置槽（31）相对的第二容置槽（71），部分所述的第一销（6）位于所述的第一容置槽（31）内、部分所述的第一销（6）位于所述的第二容置槽（71）内。
7.根据权利要求6所述的汽车锁，其特征在于：所述锁壳（1）的内壁面上设置有一滑槽（11），所述的缓冲垫块（7）至少部分收纳在所述的滑槽（11）内。
8.根据权利要求1所述的汽车锁，其特征在于：所述的锁壳（1）上设置有开口槽（12），所述的开口槽（12）内设置有一垫块（9），所述内套筒（3）的后端部与所述的垫块（9）沿轴向方向抵紧。