本申请涉及机械轴承拆装技术领域，尤其涉及一种圆锥滚子轴承拆装工具。
背景技术：
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，其广泛应用于各大机械领域，是机械设备中举足轻重的零部件之一。大型3806系列四列圆锥滚子轴承作为轴承的重要组成部分，成功地使用在轧钢速度为低速至中速的世界各地轧钢机的轴承配置中。
大型3806系列四列圆锥滚子轴承，在使用过程中，需要对轴承进行清洗、维护、检查等，因此不可避免的需要对轴承进行拆卸与安装。目前针对大型3806系列四列圆锥滚子轴承，通常采用人工用手拆装，即工人将手置于相邻保持架之间，用手指承受整个轴承的重量，从而实现拆卸或安装轴承。
此种拆卸、安装方式存在以下问题：(1)在拆装过程中，由于相邻两保持架之间的间隙较小，工人手指置于狭窄空间，活动受限，会经常导致人手受伤；(2)在拆装过程中，经常出现因工人操作不当，造成轴承滚道磕碰伤，从而影响轴承使用寿命。因而亟需提供一种结构简单、操作方便、对轴承无损害的工具来代替人工操作。
技术实现要素：
本申请提供了一种用于拆装圆锥滚子轴承的机械工具，以解决圆锥滚子轴承在拆装过程中工人受伤和损害轴承的问题。
一种圆锥滚子轴承拆装工具，其特征在于，包括：手握杆、连接杆、连接板、吊钩，所述手握杆的中部与所述连接杆的一端连接；所述连接杆的另一端与所述连接板中部的上表面连接；所述吊钩有2个，对称设置在所述连接板的两端；所述吊钩整体呈L型，包括竖直段和圆弧段，所述竖直段的一端与所述连接板连接，所述竖直段的另一端与所述圆弧段的一端连接，所述圆弧段的另一端为尖嘴扁平结构。
可选的，所述连接板为直板型结构或圆弧型结构。
可选的，所述连接板上设有至少2个孔道，所述孔道对称设置在所述连接板上。
可选的，所述连接板上设有滑道。
可选的，还包括固定部；所述固定部包括固定螺纹和固定螺母；所述固定螺纹设置在所述竖直段的一端；所述固定螺母与所述固定螺纹连接；所述固定螺母设置在所述连接板的上表面。
可选的，所述固定螺母设置在所述连接板的上表面和下表面。
可选的，还包括固定部；所述固定部包括固定杆和固定孔；所述固定孔设置在所述竖直段的一端；所述固定杆穿过所述固定孔将所述吊钩悬置在所述连接板上。
可选的，还包括防松垫，所述防松垫与所述固定部配套使用；所述防松垫设置在所述连接板的上表面。
可选的，还包括防松垫，所述防松垫与所述固定部配套使用；所述防松垫设置在所述连接板的上表面和下表面。
可选的，所述手握杆上设有防滑层。
本申请提供的技术方案包括以下有益技术效果：
本申请提供的一种圆锥滚子轴承拆装工具，包括：手握杆、连接杆、连接板、吊钩，手握杆的中部与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与连接板中部的上表面连接，吊钩有2个，对称设置在连接板的两端，吊钩整体呈L型，包括竖直段和圆弧段，竖直段的一端与连接板连接，竖直段的另一端与圆弧段的一端连接，圆弧段的另一端为尖嘴扁平结构。在拆卸过程中，先拆卸圆锥滚子轴承两侧的其中一个外圈以及与其相连接的内、外隔圈，将事先调整好间距的轴承拆装工具吊钩钩住露在外面的保持架大直径一侧上，同一端面两端各使用一个，工人手握住手握杆，将轴承的一个内组件平稳的从轴承外圈拆卸下来，轴承另一个内组件采用同样的方式拆卸，此处内组件由内圈、保持架、圆锥滚子共同组成；同样，在组装合套时，将事先组装好的轴承其中一个内组件安置在合适位置，将双滚道外圈的一侧与内组件合套安装，然后用事先调整好间距的轴承拆装工具吊钩钩住另一个内组件保持架大直径的一侧上，同一端面两端各使用一个，将该内组件平稳放入双滚道外圈的另一侧，此后安装内、外隔圈，最后安装轴承两侧的单外圈。这样的拆装工具结构简单、使用方便，在使用过程中避免了人工手指与轴承接触，不会造成人员受伤，同时避免了因人员的不当操作造车轴承磕碰伤。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一种圆锥滚子轴承拆装工具使用示意图。
图2为本申请实施例提供的一种圆锥滚子轴承拆装工具示意图。
图3为本申请实施例提供的另一种圆锥滚子轴承拆装工具示意图。
图4为本申请实施例提供的第三种圆锥滚子轴承拆装工具示意图。
附图标记说明：
1、手握杆；2、连接杆；3、连接板；301、孔道；302、滑道；4、固定螺母；5、固定杆；6、吊钩；601、竖直段；602、圆弧段；603、固定螺纹；604、固定孔；7、防松垫；8、圆锥滚子轴承；801、单滚道外圈；802、外隔圈；803、双滚道外圈；804、保持架；805、圆锥滚子；806、内圈；807、内隔圈。
具体实施方式
请参考附图1，该图示出了本实施例提供的一种圆锥滚子轴承拆装工具使用示意图。该圆锥滚子轴承拆装工具包括：手握杆、连接杆、连接板、吊钩，手握杆的中部与连接杆的一端连接；连接杆的另一端与连接板中部的上表面连接；吊钩有2个，对称设置在连接板的两端；吊钩整体呈L型，包括竖直段和圆弧段，竖直段的一端与连接板连接，竖直段的另一端与圆弧段的一端连接，圆弧段的另一端为尖嘴扁平结构。
在拆卸过程中，先拆卸圆锥滚子轴承两侧的其中一个单外圈以及与其相连接的内、外隔圈，将事先调整好间距的轴承拆装工具吊钩钩住露在外面的保持架大直径的一侧上，同一端面两端各使用一个，工人手握住手握杆，将轴承的一个内组件平稳的从轴承外圈拆卸下来，轴承另一个内组件采用同样的方式拆卸，此处轴承内组件由内圈、保持架、圆锥滚子组成；同样，在组装合套时，将事先组装好的轴承其中一个内组件安置在合适位置，将双滚道外圈的一侧与内组件合套，然后用事先调整好间距的轴承拆装工具吊钩钩住另一个内组件保持架大直径的一侧上，同一端面两端各使用一个，将该内组件平稳放入双滚道外圈的另一侧，此后安装内、外隔圈，最后安装轴承两侧的单外圈。
该圆锥滚子轴承拆装工具在对轴承进行检查、清洗、检验、维修、组装等过程中均适用。这样的拆装工具结构简单、使用方便，在使用过程中避免了人工手指与轴承接触，不会造成人员受伤，同时避免了因人员的不当操作造车轴承磕碰伤。
该圆锥滚子拆装工具中手握杆和连接杆，可以为空心、实心的圆管或方管。手握杆的中部与连接杆的一端连接，根据制作材料的不同，选用不同的连接方式，例如两者均采用金属材料，可以选用焊接连接方式，焊接具有连接牢固，不易断裂，经久耐用等特点。
连接杆的另一端与连接板中部的上表面连接，根据制作材料的不同，选用不同的连接方式，例如两者均采用金属材料，可以选用焊接连接或螺纹连接方式，焊接具有连接牢固，不易断裂，经久耐用等特点；螺纹连接时，可根据实际情况对手握杆和连接板之间的距离进行调节。
手握杆和连接杆一般就地选择金属材料制作，两者表面打磨光滑，选择性设置涂料层、防腐蚀层、防锈层。
该圆锥滚子轴承拆装工具中吊钩一般选用2个，对称设置在连接板的两端。吊钩由两部分组成，分别为竖直段和圆弧段，整体呈L型结构。竖直段的一端与连接板连接，竖直段的另一端与圆弧段的一端连接，圆弧段的另一端为尖嘴扁平结构，两相邻轴承保持架的间距较小，尖嘴扁平结构在使用时，方便用吊钩钩住轴承保持架，这样能保护保持架与轴承滚道。针对同一工艺规格的轴承，不需要调整吊钩的位置，可以直接将吊钩焊接在连接板的下表面。
在使用时，在轴承同一端面各使用一个圆锥滚子轴承拆装工具，将轴承内组件的重量均匀分布在四个吊钩上，这样工人可平稳的将内组件放置于外圈滚道内，或将内组件与外圈分离。
该圆锥滚子轴承拆装工具中吊钩表面应光滑，去锐边毛刺，直角倒钝，吊钩表面不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。一旦吊钩出现裂纹或变形，应及时更换吊钩，以保证在拆装轴承过程中轴承的安全和质量。
吊钩表面选择性设置涂料层、防腐蚀层、防锈层。
可选的，该拆装工具所用的连接板可以为直板型型结构或圆弧型结构。直板型结构可适用于各种规格的轴承，圆弧型结构可根据不同规格的轴承进行定制，也可制作为通用结构。
连接板表面不得有毛刺、飞边，以防在操作过程中发生伤人事故，连接板的表面选择性设置涂料层、防腐蚀层、防锈层。
可选的，连接板上设有至少2个孔道，孔道对称设置在连接杆上，如图2所示。孔道的数量可以为2个、4个、6个等偶数个，一般情况下，连接板上孔道之间的间距根据轴承的特点进行设计，一般以轴承保持架为参照。
可选的，连接板上设有滑道，如图3所示。滑道一般为两个，分别对称设置在连接板的两侧，滑道设置，使得调节吊钩更加方便。
可选的，该圆锥滚子轴承拆装工具还包括固定部，固定部包括固定螺纹和固定螺母，固定螺母设置在竖直段的一端，固定螺母与螺纹结构连接，如图2或图3所示。
当连接板采用孔道时，竖直段由下至上穿过孔道，固定螺母与固定螺纹连接将吊钩悬置在连接板上。如果需要改变吊钩的位置，将固定螺母从固定螺纹上拆卸下来，更换孔道位置后，重新使固定螺母和固定螺纹连接。这种结构既可以根据保持架的尺寸规格调整吊钩的位置，又可以通过设置固定螺纹的长度配合固定螺母的最终放置位置，实现吊钩长度的调节。此种连接方式，连接板的只有在上表面设置固定螺母。
当连接板采用滑道时，竖直段由下至上穿过滑道，连接板的上、下表面均设置固定螺母，操作其中一个固定螺母进行定位，然后拧紧另一固定螺母，两螺母夹紧连接板，从而将吊钩固定在连接板上。当需要跟换位置时，松开其一固定螺母，移动吊钩位置，最后拧紧固定螺母，将吊钩固定在连接板上。这种结构既可以根据保持架的尺寸规格调整吊钩的位置，又可以通过设置螺纹结构的长度配合固定螺母的最终放置位置，实现吊钩长度的调节。此种连接方式，连接板的上表面和下表面均设置固定螺母。
可选的，该圆锥滚子轴承拆装工具还包括固定部，固定部包括固定孔和固定杆，固定孔设置在竖直段的一端，固定杆穿过固定孔将吊钩悬置在连接板上，如图4所示。
当采用固定杆时，选用设有孔道的连接板。将竖直段由下至上穿过孔道，露出具有固定孔的位置后，将固定杆穿过固定孔，此时可将吊钩悬置在连接板上。如果需要改变吊钩的位置，将固定杆从固定孔上拆除，更换位置后，重新将固定杆插入固定孔内，即可将吊钩悬置在连接板上。这种结构可以通过设置多个固定孔的数量，实现吊钩长度的调节。
可选的，该圆锥滚子轴承拆装工具还包括防松垫，防松垫与固定部配套使用。当固定螺母的个数为1个时，防松垫设置1个，且设置在连接板的上表面；固定螺母的个数为2个时，防松垫设置2个，分别设置在连接板的上表面和下表面。防松垫设置在固定螺母与连接板之间。此配套规则同样适用于固定杆情况。
防松垫可选用非金属材料如用石棉、橡胶、合成树脂、聚四氟乙烯等非金属材料制成的垫片；也可以选用金属垫片如用钢、铝、铜、合金金属等金属制成的垫片。
防松垫的结构可以选用波纹形、齿形、平垫片等可增大摩擦力和耐磨性的结构。形状可以为方形或圆形。
可选的，手握杆上设有防滑层。防滑层可以为设置在手握杆表面的各种防滑花纹，如扁豆形、菱形、圆豆形、扁圆混合形状，也可以在手握杆上装有防滑套，例如橡胶防滑套等。在实际使用时，工人也可以选用带有防滑功能的手套。
该圆锥滚子轴承拆装工具所涉及的所有零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等，以防对人员造成伤害，对轴承造成损伤。
基于上述阐述和生产测试，现采用圆形45号钢和板形10号钢制作圆锥滚子轴承拆装工具。圆形45号钢为优质碳素钢，强度较高，塑性和韧性尚好，属于综合力学性能比较好的钢，应用非常广泛，主要用于制作承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件。板形10号钢的塑性和韧性好，易冷热加工成形，正火或冷加工后切削加工性能好，焊接性优良，无回火脆性。这两种材料在机械厂内属于常用金属材料，方便易得。
手握杆与连接杆均采用45号钢，由于45号钢焊接性差，在焊接使用之前，对该材料进行特殊工艺措施，如焊前预热，焊后缓冷等以满足焊接要求以及使用功能。
手握杆直接截取一段圆形钢，长度适中，打磨断面，去除毛刺飞边等，选用橡胶套作为防滑层，设置在手握杆的两端合适位置。
连接杆截取长度适中的一段圆形钢，打磨断面，去除毛刺飞边等，对于与手握杆相连接的一端，加工出凹槽圆弧口，半径与手握杆的半径相同，以方便更好的贴合手握杆，方便焊接。
将连接杆带凹槽圆弧口的一端对准手握杆的中部，将两者焊接在一起。
连接板选用有一定厚度的板形10号钢，长度根据轴承保持架的直径大小进行裁剪，打磨断面，去除毛刺飞边等。连接板上开设左右对对称的6个孔道，用于安置吊钩。
吊钩采用与连接杆尺寸相同的圆形钢锻造而成。包括竖直段和圆弧段两部分，采用一次成型工艺，竖直段的一端上设置一定长度的固定螺纹，圆弧段部分采用弯管机折弯，然后采用锻造工艺将圆弧段远离竖直段的一头制作为尖嘴扁平结构。吊钩制作完成后，对其表面做去毛刺飞边处理，以防在使用过程中划伤工人，或划伤轴承各部件。
以上各部件选择性在其表面设置防锈层、涂料层、防腐蚀层等。
根据轴承保持架的大小，选择合适的孔道，将吊钩穿过孔道，根据实际需要，调节吊钩的长度，然后选用合适固定螺母，将吊钩悬置在连接板上。然后用吊钩钩住保持架，吊钩受力后，工人可将轴承内组件平稳的装入轴承外圈里，或从轴承外圈里将轴承内组件取出，整个过程，工人不会接触轴承的各个部件，因而不会造成人员受伤，保证了人身安全，同时，这样操作平稳，不会对轴承造成磕碰伤，保证了轴承质量。
该圆锥圆锥滚子轴承拆装工具，可用于生产厂商制作完轴承后装配、检查、验收等，也可用于使用方收到轴承后现场合套过程中。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的内容，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制。